сварочный трактор IVECO, код ТНВЭД и особенности оформления

[ИгорьЮ+]

Из старых решений, как-то руки раньше не дошли покопаться в программе:

8705 90 900 1 Трактор новый - представлен в виде самоходного, колесного транспортного средства, которое оснащено кабиной для водителя, в задней части которого установлен закрытый кузов (кунг). Кунг имеет теплоизоляционную обшивку, вентиляционно-отопительную систему. Внутри кунга стационарно смонтировано следующее оборудование: у передней (торцевой) стенки размещаются два двухпостовых сварочных генератора, приводимые во вращение карданным валом от редуктора трактора. Над ними на специальных качающихся опорах размещены два синхронных генератора (однофазный на 220В и трехфазный на 380В), которые приводятся во вращение клиноременной передачей. Справа (на торцевой стенке) расположено распределительное устройство сварочного генератора и панель управления однофазным вспомогательным генератором. Слева расположено распределительное устройство сварочного генератора, под которым находится панель с автоматическим выключателем и сигнальной лампой. На правой стенке кузова расположена стойка, на которой размещены: отопитель независимый с топливным баком и топливным насосом, рядом расположена печь для прокалки электродов. На левой стенке кузова расположен блок подготовки воздуха.

8705 90 900 1 Станция наведения ракет многоканальная стационарно установлена на гусеничное шасси, с момента выпуска которого прошло не более 3 лет, является центром управления зенитно-ракетного комплекса (далее - ЗРК) и предназначена для приема целеуказаний и сигналов управлений от командного пункта, поиска, обнаружения, опознавания и автоматического сопровождения целей, определения и передачи на пусковые установки текущих координат сопровождаемых целей и управления пусковыми установками. Станция осуществляет управление и контроль за работой ЗРК в условиях боевой работы. Станция наведения состоит из следующих основных компонентов: антеннего поста, приемного устройства обнаружения и сопровождения, устройства формирования опорных, задающих и контрольных сигналов приемника, устройства управления антенной системой, системы управления наземным радиозапросчиком и системы горизонтирования.

Старые решения, но, по крайней мере, видим и гусеничное щасси, и сварочное оборудование в товарной позиции 8705.

Следует отметить, что для включения в данную товарную позицию транспортное средство, имеющее подъемное или погрузочно-разгрузочное оборудование, нивелировочное, землеройное или буровое оборудование и т.д., должно фактически представлять собой в основном комплектное автомобильное шасси или грузовой автомобиль, то есть содержать, по крайней мере, следующие механические агрегаты: двигатель, обеспечивающий движение, коробку передач и органы управления переключением передач, рулевые и тормозные устройства.

.

[пенсионер]

ПКР, не совсем то, но все же...

[I-P]

.

Приведена выдержка из Пояснений к 8705. Смртрим Пояснения к 8704. В них тоже всё про автомобили, и ничего нет про гусеничные транспортные средства. Однако куда мы включим самосвал на гусеничном ходу, видео которого разместила выше? Не вижу никаких вариантов, кроме 8704. Про "рентгенкабинет" на гусеничном ходу, который теоретически также возможен, писала выше. По моему мнению, гусеничное шасси не является камнем преткновения.
Учитывая, что наш товар называется "трактором", в первую очередь мы проверяем выполнение требований Примечания про "тракторы". Вроде бы мы (по умолчанию) договорились, что это Примечание не выполняется. От трактора (в интерпретации ТН ВЭД) у этого товара только гусеничное шасси, но он не предназначен ни для буксировки, ни для толкания. Такое шасси может быть и у самоходных машин 84 группы. Мы видим, что на наш "трактор" навешен манипулятор. Но чисто визуально нет никой "интеграции" этого манипулятора в шасси. Повторюсь, чисто визуально этот манипулятор именно "навешен" на гусеничное шасси с кабиной и платформой. Да ещё сварка. Ну что это как не мотороное транспортное средство специального назначения?

[ИгорьЮ+]

Приведена выдержка из Пояснений к 8705. Смртрим Пояснения к 8704. В них тоже всё про автомобили, и ничего нет про гусеничные транспортные средства. Однако куда мы включим самосвал на гусеничном ходу, видео которого разместила выше? Не вижу никаких вариантов, кроме 8704. Про "рентгенкабинет" на гусеничном ходу, который теоретически также возможен, писала выше. По моему мнению, гусеничное шасси не является камнем преткновения.
Учитывая, что наш товар называется "трактором", в первую очередь мы проверяем выполнение требований Примечания про "тракторы". Вроде бы мы (по умолчанию) договорились, что это Примечание не выполняется. От трактора (в интерпретации ТН ВЭД) у этого товара только гусеничное шасси, но он не предназначен ни для буксировки, ни для толкания. Такое шасси может быть и у самоходных машин 84 группы. Мы видим, что на наш "трактор" навешен манипулятор. Но чисто визуально нет никой "интеграции" этого манипулятора в шасси. Повторюсь, чисто визуально этот манипулятор именно "навешен" на гусеничное шасси с кабиной и платформой. Да ещё сварка. Ну что это как не мотороное транспортное средство специального назначения?

а кто его назвал трактором? ну пусть будет самоходной сварочной машиной, тут лучше отталкиваться от назначения которым его назначил завод изготовитель.

[I-P]

а кто его назвал трактором? ну пусть будет самоходной сварочной машиной, тут лучше отталкиваться от назначения которым его назначил завод изготовитель.

Назначение его - быть транспортным средством "сварочного назначения", как представляется мне.

[Чучмек]

и об чём вы тут продолжаете спорить?

Картофан уже всё для себя решил - берёт 8515, ведь там и пошлина 0, и утиля нет.

Ну, пусть берёт. Мы ж не можем ему это запретить...

[Kartofan2]

и об чём вы тут продолжаете спорить?

Картофан уже всё для себя решил - берёт 8515, ведь там и пошлина 0, и утиля нет.

Ну, пусть берёт. Мы ж не можем ему это запретить...

Коллеги, ничего я еще не решил))) готов услышать еще умных мыслей. мне по внутренним ощущениям как то претит заявлять в 8515.

[пенсионер]

Коллеги, ничего я еще не решил))) готов услышать еще умных мыслей. мне по внутренним ощущениям как то претит заявлять в 8515.

Уже все высказались. Я например 8515 отвергаю и думаю про два варианта 8427 или 8705 ( теплее ). Теперь задача правильно ( и с учетом кода ) и максимально полно описать товар в ДТ, а таможня если не согласится сама примет решение без последствий.
А что тут с ОТТС и прочими сертификатами, нужно ?

[ИгорьЮ+]

Уже все высказались. Я например 8515 отвергаю и думаю про два варианта 8427 или 8705 ( теплее ). Теперь задача правильно ( и с учетом кода ) и максимально полно описать товар в ДТ, а таможня если не согласится сама примет решение без последствий.
А что тут с ОТТС и прочими сертификатами, нужно ?

Оттс для автотранспортных средств, тут бм и о.

До транспортных средств не дотягивает по ттх, самоходное машино оно. Это один из основных аргументов

[ИгорьЮ+]

Назначение его - быть транспортным средством "сварочного назначения", как представляется мне.

Ну не, это грузовик для перевозки манипулятора и сврочника