TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : транзит Опции темы
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
О возможностях электронного документооборота

Федеральной таможенной службой проводится эксперимент по совершению таможенного декларирования товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме, утвержденный распоряжением ФТС России от 18.02.2015 № 62-Р, сообщает Пресс-служба СЗТУ.

Он проводится в целях совершенствования таможенной процедуры таможенного транзита, а также в рамках реализации дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования», одной из задач которой является сокращение сроков совершения таможенных операций при декларировании.

Эксперимент направлен на реализацию возможности декларирования таможенной процедуры таможенного транзита в электронной форме, без предоставления таможенному органу документов на бумажных носителях.

Информация в электронном виде может представляться через информационные системы, предназначенные для представления участниками внешнеэкономической деятельности сведений таможенным органам в электронной форме, разработанной в соответствии с порядком, утвержденным приказом ФТС России от 24.01.2008 № 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (зарегистрирован Минюстом России 21.02.2008 за № 11201).

Взаимодействие декларантов таможенной процедуры таможенного транзита с таможенными органами при реализации эксперимента осуществляется с использованием электронных подписей в соответствии с Федеральным законом от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи».

Электронный документооборот позволяет значительно ускорить процесс выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, сократить сроки прохождения таможенных формальностей вплоть до завершения таможенной процедуры таможенного транзита.

На данный момент от Северо-Западного таможенного управления в эксперименте участвуют таможенные посты Санкт-Петербургской, Балтийской и Псковской таможен. До конца сентября 2015 года ФТС России будут рассмотрены предложения таможенных органов по расширению пилотной зоны проводимого эксперимента, и перечень таможенных органов, включенных в пилотную зону проведения эксперимента, может быть расширен.

Декларирование товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме – перспективная таможенная технология, направленная на сокращение бумажного документооборота, которая поможет в будущем сократить время совершения таможенных операций.
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Таможня РФ: перевозчики ведут незаконные "транзитные игры"

В Северо-Западном регионе России, на таможенном посту "Бурачки" Себежской таможни в период с 17 июня по 13 августа 2015 года в отношении казахстанских фирм-перевозчиков возбуждено 15 дел об административном правонарушении по фактам нарушений таможенного законодательства при перемещении товаров по процедуре таможенного транзита.

По данным пресс-центра Федеральной таможенной службы РФ, в июле таможенники констатировали транзит товаров общим весом более 42 тонн (одежда, обувь), следующих из Латвии в Киргизию. Товар перевозили 2 транспортных средства казахстанского перевозчика.

В установленный таможенным органом срок указанные транспортные средства в таможенный орган назначения в Казахстане не прибыли. Спустя два дня сотрудники Владимирской таможни обнаружили данные транспортные средства в Рязанской области с пустыми грузовыми отделениями. Согласно объяснениям водителей, транзит в Киргизию ими не завершен, так как после ввоза на территорию России товары были выгружены на одном из рынков Москвы.

По данному факту Московской таможней возбуждено уголовное дело. Сумма неуплаченных таможенных платежей составила свыше 4,8 млн. российских рублей.

DELFI (Латвия)
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
ральф
Гуру
 
Аватар для ральф
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,895
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,026/831
Цитата ( sezam777 » )
Добрый день! Мы ищем таможенного перевозчика контейнерных перевозок автотранспортом по маршруту Москва-Рига-Москва.
Груз у нас одежда,обувь( транзитный из Китая )в 40 футовых контейнерах,тоннаж 22тн.
Груз приходит на Павелецкий вокзал Москва.
Груз едет через терминал Бурачки до СВХ г.Рига.
Обратно возврат контейнеров обязательно!!! Первые 2 пробные контейнера уже едут из Китая 8-10 дней.
В дальнейшем кол-во контейнеров увеличиваетсяя от 5 до 10 в день.Обьем до 150шт в месяц.Контракт между Китаем и Евросоюзом подписан на 5 лет.Поставки будут идти в Латвию,Литву,Эстонию.Предложите сколько можете предоставить авто и вашу цену на услуги.

Это схема что в посте выше указана
ральф вне форума   Ответить с цитированием
Slava96
Постоялец
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 198
Благодарности:
отдано: 1
получено: 23/20
Цитата ( sezam777 » )
Добрый день! Мы ищем таможенного перевозчика контейнерных перевозок автотранспортом по маршруту Москва-Рига-Москва.
Груз у нас одежда,обувь( транзитный из Китая )в 40 футовых контейнерах,тоннаж 22тн.
Груз приходит на Павелецкий вокзал Москва.
Груз едет через терминал Бурачки до СВХ г.Рига.
Обратно возврат контейнеров обязательно!!! Первые 2 пробные контейнера уже едут из Китая 8-10 дней.
В дальнейшем кол-во контейнеров увеличиваетсяя от 5 до 10 в день.Обьем до 150шт в месяц.Контракт между Китаем и Евросоюзом подписан на 5 лет.Поставки будут идти в Латвию,Литву,Эстонию.Предложите сколько можете предоставить авто и вашу цену на услуги.

Сейчас в очередь встанут по 22 тонны то возить...
Slava96 вне форума   Ответить с цитированием
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
<Об исчислении НДС с услуг по договору транспортной экспедиции по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения в РФ>

Министерство финансов РФ письмо от 13.10.2015 № 03-07-08/58584
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо о применении налога на добавленную стоимость в отношении оказываемых российской организацией на основании договора транспортной экспедиции услуг по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения, находящегося на территории Российской Федерации, и сообщает.

Согласно подпункту 2.1 пункта 1 статьи 164 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) нулевая ставка налога на добавленную стоимость применяется в отношении транспортно-экспедиционных услуг, перечень которых установлен данным подпунктом, оказываемых на основании договора транспортной экспедиции при организации международных перевозок товаров между пунктами отправления и назначения товаров, один из которых расположен на территории Российской Федерации, а другой за пределами территории Российской Федерации, а также при организации перевозок железнодорожным транспортом от места прибытия товаров на территорию Российской Федерации (от портов или пограничных станций, расположенных на территории Российской Федерации) до станции назначения товаров, расположенной на территории Российской Федерации.

Оказываемые российской организацией на основании договора транспортной экспедиции услуги по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения, находящегося на территории Российской Федерации, к указанным услугам не относятся и в других подпунктах пункта 1 статьи 164 Кодекса не поименованы. Поэтому в отношении таких услуг нулевая ставка налога не применяется и на основании пункта 3 статьи 164 Кодекса данные услуги подлежат налогообложению по ставке в размере 18 процентов.

Одновременно сообщаем, что настоящее письмо не содержит правовых норм или общих правил, конкретизирующих нормативные предписания, и не является нормативным правовым актом. В соответствии с письмом Минфина России от 7 августа 2007 г. № 03-02-07/2-138 направляемое письмо имеет информационно-разъяснительный характер по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах и не препятствует руководствоваться нормами законодательства о налогах и сборах в понимании, отличающемся от трактовки, изложенной в настоящем письме.

Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
О. ЦИБИЗОВА
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Umko
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 142
Благодарности:
отдано: 18
получено: 10/9
добрый день
наверняка вопрос уже обсуждался.
глава 32, ст. 219
срок таможенного транзита

1. Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки и (или) заявления декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами, но не более предельного срока таможенного транзита.

где найти нормативы км/сутки на вот это (в идеале в виде приказа, то что грубо ~500 км/сутки и так понятно - речь об автоперевозке в режиме ТТ)
"Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки "

и как обеспечить увеличение срока используя вот это
"и (или) заявления декларанта или перевозчика"

надо какую-то вескую причину найти на увеличение срока ТТ (речь не о месяцах конечно, а добавить может сутки-двое) - какие могут быть веские причины? голову сломал уже.
Спасибо
Umko вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( Umko » )
добрый день
наверняка вопрос уже обсуждался.
глава 32, ст. 219
срок таможенного транзита

1. Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки и (или) заявления декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами, но не более предельного срока таможенного транзита.

где найти нормативы км/сутки на вот это (в идеале в виде приказа, то что грубо ~500 км/сутки и так понятно - речь об автоперевозке в режиме ТТ)
"Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки "

и как обеспечить увеличение срока используя вот это
"и (или) заявления декларанта или перевозчика"

надо какую-то вескую причину найти на увеличение срока ТТ (речь не о месяцах конечно, а добавить может сутки-двое) - какие могут быть веские причины? голову сломал уже.
Спасибо

Берём режим труда и отдыха водителя, считаем, сколько можем проехать за сутки, от этой цифры отталкиваемся.
См. Директива ЕС 561/2006, приказ Минтранса 15 от 20.08.14
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Umko
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 142
Благодарности:
отдано: 18
получено: 10/9
Цитата ( stasiboro » )
Берём режим труда и отдыха водителя, считаем, сколько можем проехать за сутки, от этой цифры отталкиваемся.
См. Директива ЕС 561/2006, приказ Минтранса 15 от 20.08.14

Спасибо
вы предлагаете решить на уровне "а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами"
в том и проблема, что водители доезжают нормально, и режим труда и отдыха позволяет в обычно указываемое при ТТ срок, но надо +1 день , чем обычно указывают.

вопрос в том как воспользоваться вот этим "и (или) заявления декларанта или перевозчика"
Umko вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( Umko » )
Спасибо
вы предлагаете решить на уровне "а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами"
в том и проблема, что водители доезжают нормально, и режим труда и отдыха позволяет в обычно указываемое при ТТ срок, но надо +1 день , чем обычно указывают.

вопрос в том как воспользоваться вот этим "и (или) заявления декларанта или перевозчика"

А зачем +1? Письменно аргументируйте и просите увеличить транзит
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Дембель
Постоялец
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 177
Благодарности:
отдано: 59
получено: 14/13
Цитата ( megalight » )
О возможностях электронного документооборота

Федеральной таможенной службой проводится эксперимент по совершению таможенного декларирования товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме, утвержденный распоряжением ФТС России от 18.02.2015 № 62-Р, сообщает Пресс-служба СЗТУ.

Он проводится в целях совершенствования таможенной процедуры таможенного транзита, а также в рамках реализации дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования», одной из задач которой является сокращение сроков совершения таможенных операций при декларировании.

Эксперимент направлен на реализацию возможности декларирования таможенной процедуры таможенного транзита в электронной форме, без предоставления таможенному органу документов на бумажных носителях.

Информация в электронном виде может представляться через информационные системы, предназначенные для представления участниками внешнеэкономической деятельности сведений таможенным органам в электронной форме, разработанной в соответствии с порядком, утвержденным приказом ФТС России от 24.01.2008 № 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (зарегистрирован Минюстом России 21.02.2008 за № 11201).

Взаимодействие декларантов таможенной процедуры таможенного транзита с таможенными органами при реализации эксперимента осуществляется с использованием электронных подписей в соответствии с Федеральным законом от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи».

Электронный документооборот позволяет значительно ускорить процесс выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, сократить сроки прохождения таможенных формальностей вплоть до завершения таможенной процедуры таможенного транзита.

На данный момент от Северо-Западного таможенного управления в эксперименте участвуют таможенные посты Санкт-Петербургской, Балтийской и Псковской таможен. До конца сентября 2015 года ФТС России будут рассмотрены предложения таможенных органов по расширению пилотной зоны проводимого эксперимента, и перечень таможенных органов, включенных в пилотную зону проведения эксперимента, может быть расширен.

Декларирование товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме – перспективная таможенная технология, направленная на сокращение бумажного документооборота, которая поможет в будущем сократить время совершения таможенных операций.

Добрый вечер. На Ваш взгляд, каким образом в эксперименте может участвовать перевозчик-нерезидент, пересекающий границу через МАПП?
Дембель вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru