Маерск Карачи. Общая авария

[Евгений999]

Алексей, ваш собеседник на мой взгляд далек от реалий страхового бизнеса. Знает больше по разговорам. О каких 15% расходов на ведение страхового бизнеса идет речь? Посмотрите показатели "Эксперта" по страхованию грузоперевозок за 2014 год.
http://raexpert.ru/rankingtable/insu...gi_2014/tab30/
До 80% страховых премий не используются на покрытие страховых убытков. И по доходам страховых компаний. Инвестиционный доход - один из основных доходов при наших ставках по депозитам. Далее... Посыл о том, что страховщик позволяет сохранить непрерывность бизнеса в случае, если ущерб от утери груза, приведет к банкротству компании - грузовладельца... Оно было бы так, если бы выплаты по ущербу производились в течении 1-2 месяцев после страхового события. На самом деле больше половина ущерба компенсируется гораздо позже из-за экспертиз и судебных разбирательств. Соответственно к этому моменту у компаний и рынок потерян и неиспользованных обязательств полно. Ну и так далее... Вообщем непросто там все. И если идти на страхование, то нужно очень глубоко разобраться в вопросе, чтобы понимать, за что платите деньги и какие будут последствия в случае наступления страхового случая. А если не пользоваться страхованием, то совет для тех, кто много возит - дробить риски, т.е. не отправлять на одном судне большое количество контейнеров.

[Finn]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИСПАШЕРА (получен только что):

Please see below for further information on cash deposits:

Cash deposits in respect of general average are held in a specially designated deposit account.

After the general average adjustment is completed, the proportion due from you on a pro rata basis will be taken from the account. The balance left in the account, plus any accrued interest will be returned to you after you present the original deposit receipt for cancellation.

The length of period for which the deposits may be held will depend on the size and complexity of the particular casualty. Where a major casualty is involved the adjustment is
unlikely to be completed in less than a year after the adventure ends.

In appropriate circumstances and subject to satisfactory proof, a deposit may be wholly or partly refunded if it is established that the cargo is in fact insured or is badly damaged / a total loss.

A deposit receipt is issued to interests once the funds are cleared in our bank account.

Best regards
RICHARDS HOGG LINDLEY
Singapore

[Finn]

Алексей, ваш собеседник на мой взгляд далек от реалий страхового бизнеса. Знает больше по разговорам. Вообщем непросто там все.

что я не очень люблю - это разговоры ни о чём
если есть что сказать по делу - говорите, готов снять ролтик с Вами
если разговоры - "сложно всё", "надо понимать", "человек не в курсе", .... - Ф ТОПКУ - это нас ни на шаг не приближает к коммунизму!

[Finn]

Ни разу не встречал в практике страхования риска - "выплаты, связанные с общими авариями на судне"
Просто перевозчик не хочет пока связываться с юридическими службами европейских перестраховщиков... Поэтому и не требуют депозита с тех, кто застрахован в России...

Ваша позиция по остальным вопросам тоже ясна ....

[Vladimir Kolbasin]

[QUOTE=Finn;2235822]ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИСПАШЕРА (получен только что):

ТОТАЛ ЛОСС = возврат депозита без стоимости груза.
И конечно же только при условии, что твой ЛОСС не выделен в ЧАСТНУЮ аварию.
Похоже они уже знают, куда потратить контрибуционный капитал

[Finn]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИСПАШЕРА (получен только что):

In appropriate circumstances and subject to satisfactory proof, a deposit may be wholly or partly refunded if it is established that the cargo is in fact insured or is badly damaged / a total loss.

Best regards
RICHARDS HOGG LINDLEY
Singapore

Таким образом, диспашер даёт понять, что максимальная компенсация за потерю груза = возврат депозита полностью.

У меня связь с юристом одним через час - уточню у него
Если будут новости - отпишу

Кроме этого полажу по англоязычным форумам пострадавших
Сегодня у нас выходной в Финке - есть время.....

[Finn]

На Фэйсбуке публикую все новости сразу же - у меня это на мобильном приложении
Сюда прихожу редко по некоторым причинам....
Так что смотрите и там, участвуйте в обсуждениях и там

Всем выдержки, холодного расчёта, минимизации лосов и огромного профита!
А я постараюсь всеми силами быть вам полезным хоть в чём-то....

[Finn]

по данным, полученным с большой земли, есть юр контора, которая взялась защищать потерпевших по двум авариям МАЕРСКА:

“As a result of the incidents, the owners of the Maersk Karachi and Maersk Londrina have declared GA and have appointed GA Adjusters,” said Waltons & Morse.
The London law firm says it is already acting for underwriters whom insure part cargo laden on board both ships at the time of the respective incidents.
“We can offer economies of scale in relation to any costs that may have to be incurred in relation to any investigation,” it added.

[Finn]

МАЕРСК КАРАЧИ
из переписки с тем, кто знает


Алексей Емеличев
Дмитрий, привет
ребята ищут юриста по делу об общей аварии
если есть какая информация, или кто-то, кто хочет поучаствовать - сообщи
это про Маерск Карачи

Дмитрий Зудов
Да я понял
Дело тухлое
Для тех кто был был без страховки

Алексей Емеличев
я им это и ответил
расслабиться и получать удовольствие от расходов

Дмитрий Зудов
Не хотят засылать депозиты?!

Алексей Емеличев
нет

Дмитрий Зудов
А ха ха
В общем, если контейнер целый они его получат
Если нет - на то воля божья

Алексей Емеличев
нет, если конт целый, а депозит на внесён, то не получат
он будет стоять в Бременхаффене
оплата за стояние - с мерчанта

Дмитрий Зудов
Да
Маерск всех опустит на стоимость депозита
Погугли все предыдущие кейсы
А у кого груз не застрахован пусть чешет кошелек

Алексей Емеличев
но народ то ждёт чуда
и просит использовать только систему WIN-WIN

Дмитрий Зудов
Это к Тинькову
Я думаю в падении крана и пожаре виноват германский империализм, принявший Карачи за бедного пакистанцам и испытывавшего к нему расовую, религиозную и гигиеническую неприязнь.
Так что пусть пилят коллективный иск против фрг…
Это для любителей win-win, которые ждут чуда и возмещения расходов от доброго дяди.
Тк признать маерск добрым дядей не получится то пусть просят Меркель или Путина компенсировать убытки.

[Finn]

И Дмитрий добавил:
Если без шуток, то забрать траком при должной настойчивости можно прямо из Бременхафена без депозита. Это для тех кому хочется сэкономить и груз цел....