оформление по приказу 388

[kisik]

Уважаемые коллеги! Получено класс решение по 388 приказу. В приложении к класс решению прописаны компоненты машины и их №№. Если компонент поставляется в разобранном виде на нескольких транспортных средствах в течение некоторого времени, можно ли его заявлять по частям в нескольких заявлениях ( ГТД) или надо собирать его весь и заявлять одновременно. Приказ 388 изучен несколько раз . Ясности нет. Какая существует практика? Я сама считаю, что компонент надо подавать целиком. Но ,чтобы не было мучительно больно, обращаюсь к тем у кого есть опыт в этом вопросе

[Vovez]

Уважаемые коллеги! Получено класс решение по 388 приказу. В приложении к класс решению прописаны компоненты машины и их №№. Если компонент поставляется в разобранном виде на нескольких транспортных средствах в течение некоторого времени, можно ли его заявлять по частям в нескольких заявлениях ( ГТД) или надо собирать его весь и заявлять одновременно. Приказ 388 изучен несколько раз . Ясности нет. Какая существует практика? Я сама считаю, что компонент надо подавать целиком. Но ,чтобы не было мучительно больно, обращаюсь к тем у кого есть опыт в этом вопросе

Обсуждалось неоднократно. С прибытием каждой партии подаете заявление по форме ГТД, а когда все партии прибыли - одной декларацией заявляете все компоненты, ссылаясь на ранее поданные заявления.

[kisik]

т е можно подавать части компонентов?????? Как тогда писать в гр 31? Часть компонента №№...?

[Vovez]

т е можно подавать части компонентов?????? Как тогда писать в гр 31? Часть компонента №№...?

Конечно, все зависит от местного "люминия", но у меня такое прокатывало. Например, бункер весь в принципе не мог войти в одну машину. Приходили частями.

[Гантенбайн]

В 2007 в 31 графe заявления на отдельные компоненты мы делали так:
1-ОБОРУДОВАНИЕ,ПОСТАВЛЯЕМОЕ В ВИДЕ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ: ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ *******, КОМПОНЕНТЫ СМ.ДОП.N 1 НА 1 Л.; ВЕС БРУТТО С ПОДДОНАМИ ****КГ,
В дополнении текст:
А/М ********, ИНВОЙС N **** ОТ **.**.2007:
1.1.1 - ОПОРНАЯ ПЛИТА С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ, 1 ШТ.- ЧАСТИЧНАЯ ПОСТАВКА - 89.7962% (СТ-ТЬ ****,** ЕВРО)
1.3.2 - БЛОК ПОДАЧИ ПИТАНИЯ, 1 ШТ. (СТ-ТЬ ****,** ЕВРО)
1.3.8 - БЛОК ПОДАЧИ ПИТАНИЯ, 1 ШТ. - ЧАСТИЧНАЯ ПОСТАВКА - 99.4365% (СТ-ТЬ ****,** ЕВРО).
Номера «1.3.2» (и т.д.) - указаны в класс.решении, - «процент от компонента» определялся от стоимости компонента, в нашем случае и стоимость части поставляемого компонента и его эквивалент в процентах указывались в инвойсах. Предварительно все эти нюансы согласовывались с таможней.

[Профессор]

Уважаемые коллеги! Получено класс решение по 388 приказу. В приложении к класс решению прописаны компоненты машины и их №№. Если компонент поставляется в разобранном виде на нескольких транспортных средствах в течение некоторого времени, можно ли его заявлять по частям в нескольких заявлениях ( ГТД) или надо собирать его весь и заявлять одновременно. Приказ 388 изучен несколько раз . Ясности нет. Какая существует практика? Я сама считаю, что компонент надо подавать целиком. Но ,чтобы не было мучительно больно, обращаюсь к тем у кого есть опыт в этом вопросе

388 это классификационное решение на опрделенный код, и при ввозе компонентов они заявляются условно по этому коду, при ввозе последней компоненты подается обобщающая ГТД на весь перечень, по ней снимается сбор, а депонированные пошлина и НДС зачисляются на счет... Но это уже все устарело, сейчас процедура ввоза компонент расписана прямо в кодексе, единственно беда нет формы заявления и четкого перечня предоставляемых документов...

[пенсионер]

[QUOTE=Профессор;1045591т... Но это уже все устарело, сейчас процедура ввоза компонент расписана прямо в кодексе, единственно беда нет формы заявления и четкого перечня предоставляемых документов...[/QUOTE].

Не надо так категорично, у людей есть неисполненное решение



ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПРИКАЗ
от 16 июня 2010 г. N 1144

О ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ МАШИН,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ

В целях обеспечения координации деятельности таможенных органов при реализации
положений Инструкции о порядке классификации в соответствии с Товарной
номенклатурой внешнеэкономической деятельности, таможенном оформлении и
таможенном контроле машин, поставляемых в виде отдельных компонентов,
утвержденной Приказом ГТК России от 23 апреля 2001 г. N 388 (зарегистрирован
Минюстом России 07.06.2001, рег. N 2744), в редакции Приказа ГТК России от 22
апреля 2003 г. N 442 (зарегистрирован Минюстом России 12.05.2003, рег. N 4525),
Приказов ФТС России от 1 ноября 2006 г. N 1088 (зарегистрирован Минюстом России
24.11.2006, рег. N 8526) и от 20 декабря 2007 г. N 1580 (зарегистрирован Минюстом
России 21.01.2008, рег. N 10944) приказываю:
1. Производить с 1 июля 2010 г. таможенное оформление машин, поставляемых в виде
отдельных компонентов, в отношении которых Федеральной таможенной службой ранее
были приняты классификационные решения в соответствии с Инструкцией о порядке
классификации в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической
деятельности, таможенном оформлении и таможенном контроле машин, поставляемых в
виде отдельных компонентов, утвержденной Приказом ГТК России от 23 апреля 2001 г.
N 388 (далее - Инструкция), таможенное оформление которых не завершено, в
соответствии с порядком, предусмотренным Инструкцией.
2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя
руководителя ФТС России Т.Н. Голендееву.

Руководитель
действительный государственный
советник таможенной службы
Российской Федерации
А.БЕЛЬЯНИНОВ

[Профессор]

.

Не надо так категорично, у людей есть неисполненное решение



ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПРИКАЗ
от 16 июня 2010 г. N 1144

О ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ МАШИН,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В ВИДЕ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ

В целях обеспечения координации деятельности таможенных органов при реализации
положений Инструкции о порядке классификации в соответствии с Товарной
номенклатурой внешнеэкономической деятельности, таможенном оформлении и
таможенном контроле машин, поставляемых в виде отдельных компонентов,
утвержденной Приказом ГТК России от 23 апреля 2001 г. N 388 (зарегистрирован
Минюстом России 07.06.2001, рег. N 2744), в редакции Приказа ГТК России от 22
апреля 2003 г. N 442 (зарегистрирован Минюстом России 12.05.2003, рег. N 4525),
Приказов ФТС России от 1 ноября 2006 г. N 1088 (зарегистрирован Минюстом России
24.11.2006, рег. N 8526) и от 20 декабря 2007 г. N 1580 (зарегистрирован Минюстом
России 21.01.2008, рег. N 10944) приказываю:
1. Производить с 1 июля 2010 г. таможенное оформление машин, поставляемых в виде
отдельных компонентов, в отношении которых Федеральной таможенной службой ранее
были приняты классификационные решения в соответствии с Инструкцией о порядке
классификации в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической
деятельности, таможенном оформлении и таможенном контроле машин, поставляемых в
виде отдельных компонентов, утвержденной Приказом ГТК России от 23 апреля 2001 г.
N 388 (далее - Инструкция), таможенное оформление которых не завершено, в
соответствии с порядком, предусмотренным Инструкцией.
2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя
руководителя ФТС России Т.Н. Голендееву.

Руководитель
действительный государственный
советник таможенной службы
Российской Федерации
А.БЕЛЬЯНИНОВ

Так это ж замечатально, что уже есть...

[Nile]

Но это уже все устарело, сейчас процедура ввоза компонент расписана прямо в кодексе, единственно беда нет формы заявления и четкого перечня предоставляемых документов...

В документе, который здесь окрестили "памятка бла-бла-бла"
написано

Статьей 194 ТК ТС предусмотрены особенности декларирования товаров в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде, в течение установленного периода времени.
До издания и вступления в действие актов таможенного законодательства, устанавливающих особенности декларирования товаров в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде, в течение установленного времени, следует руководствоваться положениями Приказа ГТК России от 23 апреля 2001 г. N 388 "Об утверждении Инструкции о порядке классификации в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности, таможенном оформлении и таможенном контроле машин, поставляемых в виде отдельных компонентов".