Новичок
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Прошу помочь советом (растаможка обуви)
Здравствуйте,
Возникла задача периодически доставлять груз (6 м3; 500 кг; обувь) из Великобритании в Питер. Раньше никогда с подобным не сталкивался. Огляделся по форумам, куча предложений, куча на первый взгляд разных вариантов, в голове сплошной сумбур. Помогите разобраться что к чему.
- Каким образом рассчитывается таможенная пошлина? Откуда берутся различные коэффициенты, ставки и т.д.?
- Растаможка самим и через брокеров. В чем разница по финансам и по времени?
- Есть ли какие-либо варианты сократить таможенную ставку, прибегая к законным методам? Так называемые "лазейки". Просить их перечислить было бы конечно нагло с моей стороны, но хотя бы намекните на существование таковых, стоит ли таковые искать )
- Отправка на физическое и юридическое лица. В чем разница с практической и финансовой точек зрения?
Заранее благодарен всем, кто поможет дельным советом.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,036
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
Здравствуйте,
Возникла задача периодически доставлять груз (6 м3; 500 кг; обувь) из Великобритании в Питер. Раньше никогда с подобным не сталкивался. Огляделся по форумам, куча предложений, куча на первый взгляд разных вариантов, в голове сплошной сумбур. Помогите разобраться что к чему.
- Каким образом рассчитывается таможенная пошлина? Откуда берутся различные коэффициенты, ставки и т.д.? отсель
- Растаможка самим и через брокеров. В чем разница по финансам и по времени?
- Есть ли какие-либо варианты сократить таможенную ставку, прибегая к законным методам? Так называемые "лазейки". Просить их перечислить было бы конечно нагло с моей стороны, но хотя бы намекните на существование таковых, стоит ли таковые искать )
- Отправка на физическое и юридическое лица. В чем разница с практической и финансовой точек зрения?
Заранее благодарен всем, кто поможет дельным советом.
|
1. Из ЕТТ ТС. http://www.tks.ru/db/tnved/tree или http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved201...s/default.aspx
2. Самим, если опыта много. Вам лучше через брокера
3. Даже отвечать не буду
4. На юрика. Т.к. налицо коммерческая партия, со всеми вытекающими.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,555
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
- Есть ли какие-либо варианты сократить таможенную ставку, прибегая к законным методам? Так называемые "лазейки". Просить их перечислить было бы конечно нагло с моей стороны, но хотя бы намекните на существование таковых, стоит ли таковые искать )
|
Есть вариант (процентов эдак 90) что будет обратная ситуация. То есть таможня "увеличит таможенную ставку". Прибегнет к так называемой лазейке, которая называется "профиль риска".
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,840
Благодарности:
отдано: 669
получено: 155/129
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Есть вариант (процентов эдак 90) что будет обратная ситуация. То есть таможня "увеличит таможенную ставку". Прибегнет к так называемой лазейке, которая называется "профиль риска".
|
От чего это зависит? От настроения таможенника, либо от каких-то бюрократических формальностей, либо еще от чего?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 61
Благодарности:
отдано: 0
получено: 3/3
|
"Чудак человек- отдай кошелек, а то уронишь". Судя по задаваемым вопросам, очень начинающий УчВЭД. Не пожалейте немного дензнаков и сходите к брокеру. Сделайте ему предложение, наплетите о поставках партий товара по 5-10 контейнеров в месяц. Намекните на долгосрочное сотрудничество. Попытайтесь понять все что вам наговорят. А после решите выгодно это или нет. Может лучше найти "контору", которая привезет это все вам на склад.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
"Чудак человек- отдай кошелек, а то уронишь". Судя по задаваемым вопросам, очень начинающий УчВЭД. Не пожалейте немного дензнаков и сходите к брокеру. Сделайте ему предложение, наплетите о поставках партий товара по 5-10 контейнеров в месяц. Намекните на долгосрочное сотрудничество. Попытайтесь понять все что вам наговорят. А после решите выгодно это или нет. Может лучше найти "контору", которая привезет это все вам на склад.
|
Спасибо за ваше внимание.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
От чего это зависит? От настроения таможенника, либо от каких-то бюрократических формальностей, либо еще от чего?
|
От министра финансов, который постоянно жалуется на нехватку денег в бюджете
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
Есть вариант (процентов эдак 90) что будет обратная ситуация. То есть таможня "увеличит таможенную ставку". Прибегнет к так называемой лазейке, которая называется "профиль риска".
|
Не надо верить этим брокерам. У них одна нажива на уме - ободрать несчастного начинающего учВЭДа путем запугивания и манипуляций вот этими терминами страшными - риски, СУР, ОПСУР, ОАР
Смело заявляйте стоимость ниже реальной раза в 2. А если инспектор спросит, почему такая маленькая, когда, ну там, всякие большие фирмы дороже везут, строго так ему скажите - потому что мне скидку дали.
Логистикой вообще не интересуйтесь: какая разница, куда и как груз приедет, таможня везде обязана Ваши документы принять и поверить на слово.
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.
|
|