Вывезли, но получается не задекларировали...

[Бегунок]

Понятно. Надо было под машину лечь. С гранатой.

Нет.
Достаточно было направить уведомление на адрес перевозчика о прекращении перевозки.
И этим декларант снял бы с себя ответственность за нарушение по 16.2.1.
Дело конечно возбудили бы, но в суде закрыли.
А так в суде закроют 16.1.3 на перевозчика, так он выполнял перевозку в соответствии с договором и не мог знать про отзыв ДТ.
Короче факт вывоза товара без ДТ есть.
А кто виноват, декларант/брокер по 16.2.1 или перевозчик по 16.1.3 - решит суд.
Лично я ставлю на 16.2.1.

[Touareg]

замечательный МАПП

Интересно, а МАПП не Каменный Лог был?

[Quantum satis]

Нет.
Достаточно было направить уведомление на адрес перевозчика о прекращении перевозки.
И этим декларант снял бы с себя ответственность за нарушение по 16.2.1.

Ответственность наступает при совершении действий, за которые она установлена статьями КоАП.
Направил уведомление, не направил уведомление - не имеет никакого полового значения, если действие (вывоз не выпущенного товара) совершено.
P.S. Однако, к барьеру с целью привлечь к ответственности пока что никого не тянут и вопрос топикстартера состоит в другом.

[aaa588]

Надеюсь, в РВСН таких нету....

В РВСН одним нажатием кнопки ничего не отправишь.

[stasiboro]

Надеюсь, в РВСН таких нету....

https://www.youtube.com/watch?v=PyAvM1kXVB8

[Touareg]

Нет.
Достаточно было направить уведомление на адрес перевозчика о прекращении перевозки.
И этим декларант снял бы с себя ответственность за нарушение по 16.2.1.
Дело конечно возбудили бы, но в суде закрыли.
А так в суде закроют 16.1.3 на перевозчика, так он выполнял перевозку в соответствии с договором и не мог знать про отзыв ДТ.
Короче факт вывоза товара без ДТ есть.
А кто виноват, декларант/брокер по 16.2.1 или перевозчик по 16.1.3 - решит суд.
Лично я ставлю на 16.2.1.

Тоже так думаю... Более того, чтобы не прекращать 16.1.3 может и возбуждать не будут, если на момент вывоза дт висела как выпущенная без отметки об отзыве, то и МАПП и Руль всё сделали верно.
Фраза ТС 11-го отозвали, 12-го вывоз не означает, что отметки об отзыве в дт были проставлены 11-го... Обращение на отзыв - да, а принятие решения вполне себе могло быть и после факта пересечения границы...

[IM-EX]

Тоже так думаю... Более того, чтобы не прекращать 16.1.3 может и возбуждать не будут, если на момент вывоза дт висела как выпущенная без отметки об отзыве, то и МАПП и Руль всё сделали верно.
Фраза ТС 11-го отозвали, 12-го вывоз не означает, что отметки об отзыве в дт были проставлены 11-го... Обращение на отзыв - да, а принятие решения вполне себе могло быть и после факта пересечения границы...

Упускаете ещё момент.
На руках у руля могла быть распечатка ДТ с живыми отметками, а на МАПП могли посчитать отсутствие ДТ в БД, сбоем связи.

[Alekso]

Упускаете ещё момент.
На руках у руля могла быть распечатка ДТ с живыми отметками, а на МАПП могли посчитать отсутствие ДТ в БД, сбоем связи.

А что ? Если ДТ отозвана и таможня приняла решение об отзыве с аннулированием выпуска, то ДТ "автоматически исчезает" из БД ?

[Сампер]

Тоже так думаю... Более того, чтобы не прекращать 16.1.3 может и возбуждать не будут, если на момент вывоза дт висела как выпущенная без отметки об отзыве, то и МАПП и Руль всё сделали верно.
Фраза ТС 11-го отозвали, 12-го вывоз не означает, что отметки об отзыве в дт были проставлены 11-го... Обращение на отзыв - да, а принятие решения вполне себе могло быть и после факта пересечения границы...

Отзыв направлен и решение по нему принято были 11 числа. Это первым делом проверили.

[Quantum satis]

Отзыв направлен и решение по нему принято были 11 числа. Это первым делом проверили.

И всё-таки, может вкратце сообщить о том, какие действия со стороны декларанта предпринимаются?
Разрыв договора с таможенным представителем "задним числом" мне кажется не самым разумным решением. Если таможня начнёт шить "недекларирование", то субъектом будет являться декларант. И штраф, судя по Вашему сообщению, может вылиться в немалую сумму.