Свободный порт Владивосток

JimnyWide98 · 08.12.2014, 03:57 #1

Закон (законопроект) будет (??) готов к 15.07.15
какие то действующие НПА есть по этому поводу?
Какие мысли как это будет (??) работать?
Последствия?
Выгоды экономические прямые - для экономики, бизнеса?
Выгоды экономические непрямые - для коррупции и криминала??

ИгорьЮ+ · 08.12.2014, 04:34 #2

Цитата ( JimnyWide98 » )

Закон (законопроект) будет (??) готов к 15.07.15
какие то действующие НПА есть по этому поводу?
Какие мысли как это будет (??) работать?
Последствия?
Выгоды экономические прямые - для экономики, бизнеса?
Выгоды экономические непрямые - для коррупции и криминала??

выгодно для порта, например ввоз кранов, погрузчиков и проч. без пошлины,
естественно высвобождение средств на другие расходы, может (хотя врядли)
будет снижение ставок на ПРР, обработку и хранение грузов.

JimnyWide98 · 08.12.2014, 05:31 #3

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

выгодно для порта, например ввоз кранов, погрузчиков и проч. без пошлины,
естественно высвобождение средств на другие расходы, может (хотя врядли)
будет снижение ставок на ПРР, обработку и хранение грузов.

выгодно и для тем а-ля соллерс, комплектующие для сборки так же смогут завозить безпошлинно.

просто ботва телепузная думает, что теперь можно будет на халяву вискарь и таки таскать ))

megalight · 29.01.2015, 18:56 #4

Таможня не позволит ввозить некоторые товары через свободный порт

После введения во Владивостоке статуса "свободного порта", таможня усилит контроль над ввозимым товаром. В случае если будет выяснен факт того, что ввезенный товар будет использоваться не на территории региона, то он будет обложен таможенной пошлиной. Об этом 29 января в ходе пресс-конференции рассказал глава Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко, сообщает ИА "Дейта".

«Вступление в силу режима свободного порта – одна из основных задач, которую мы ставим для себя в 2015 году. Безусловно, мы поддерживаем решение в рамках наших компетенций и полномочий, будем реализовывать задачи, которые поставлены. По тем срокам, которые были даны, мы работаем. Полагаю, что для развития региона это даст положительный эффект. По части таможенных органов могу сказать, что в данном случае речь идет о свободной таможенной зоне, соответственно, те товары, которые будут попадать в нее, будут учитываться сотрудниками таможни и контролироваться. Конечно же, если будет выявлен факт потребления того или иного товара за пределами Порто-Франко, то будет взиматься пошлина», - рассказал Сергей Пашко.

Отметим, что 28 января, во Владивостоке полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, вице-премьер Юрий Трутнев, заявил, что статус свободного порта Владивосток сможет получить уже в 2015 году. На данный момент разрабатывается концепция взаимодействия с различными государственными органами, ведутся переговоры с портовиками и представителями стивидорных компаний, чтобы выяснить их предложение по «порто-франко».

XELA76 · 29.01.2015, 19:25 #5

Вот это "форточка" так форточка откроется. Аж страшно

megalight · 29.01.2015, 19:30 #6

Цитата ( XELA76 » )

Вот это "форточка" так форточка откроется. Аж страшно

Причём я чего то не увидел никакого обсуждения на специальном портале.Или о проверке какой на коррупционную составляющую.

SV · 29.01.2015, 20:18 #7

Цитата ( JimnyWide98 » )

выгодно и для тем а-ля соллерс, комплектующие для сборки так же смогут завозить безпошлинно.

не

ИгорьЮ+ · 30.01.2015, 10:20 #8

Цитата ( SV » )

не

угу, они и так безпошлинно возят

megalight · 02.02.2015, 10:59 #9

Во Владивостоке может быть введен отдельный таможенный режим

Полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев сообщил, что на территории Владивостока предлагается создать отдельный таможенный режим, где ввозимые материалы и комплектующие будут использоваться на размещенных там производствах. Он уточнил, что материалы не будут облагаться таможенными пошлинами.

«Мы говорим о том, что комплектующие, которые будут использоваться на территории Владивостока, не должны проходить обычную таможенную процедуру, с них не должны оплачиваться пошлины, если они перерабатываются здесь», — приводит ТАСС слова полпреда.

megalight · 02.03.2015, 10:13 #10

В свободный порт загрузят пол-Приморья

В распоряжении "Ъ" оказался проект закона о свободном порте Владивостока, подготовленный Минвостокразвития. В нем прописаны охватываемые свободным портом территории, условия получения статуса резидента и ведения бизнеса. Как пояснили "Ъ" в министерстве, проект находится на согласовании с ведомствами, до 30 апреля его направят в правительство.

В зону свободного порта может попасть почти все побережье края и аэропорт Владивостока. В законопроекте идея сохранилась: в свободный порт включат, кроме города, почти весь юг Приморья — Артемовский городской округ, Надеждинский, Шкотовский, Партизанский и Хасанский районы — и не имеющий выхода к морю Пограничный район края на границе с КНР. Все они могут рассчитывать на господдержку. Свободный порт создается на 70 лет, его зона предполагает четыре территории: портовую (в том числе и аэропорт), промышленную, научно-внедренческую и туристско-рекреационную.

Чтобы получить статус резидента, нужно согласовать огромный перечень документов и получить одобрение управляющей компании, регулирующей деятельность на территориях.

Резиденты не должны быть участниками региональных инвестпроектов и иметь филиалы и представительства вне свободного порта.

Основными привилегиями для резидентов должны стать возможность получения государственных земельных участков, льготы по налогу на имущество, земельному налогу и свободная таможенная зона.

Из портов рассчитывать на статус резидента потенциально могут Владивостокский (около 20 стивидоров, крупнейший — Владивостокский морской торговый порт группы FESCO, подконтрольной "Сумме" Зиявудина Магомедова), Посьет "Мечела", строящиеся порт Зарубино "Суммы" и угольный терминал "Суходол" Сибирского делового союза и Volga Group Геннадия Тимченко.