***
Вариант два. Едете со старыми доками. Подаете и платите пошлин столько, сколько было до кражи. Возлагаете ответственность на перевоза (это зависит от договорных отношений с ним). Этот вариант возможен, если груз перевозом застрахован. Перевоз вам все компенсирует, а ему - страховая. Глупо? Зато нет вопросов от банка.
Оба варианта рабочие.
|
***
Сорри, на дату поста не посмотрел..
Я бы на такое не расчитывал, так как с перевоза можно востребовать компенсацию только при установлении факта наличия его вины. Лимит ответственности перевоза будет ограничиваться CMR. При этом любой страховщик, а следовательно перевоз, плевать хотели на любые другие договора с момента подписания CMR отправителем. Читаем что написано на бланке CMR, в правом верхнем углу. В почти 100% случаев перевоз не страхует груз, это делает заинтересованное лицо -получатель/отправитель, ну или кто-то по их поручению (экспидитор или тот же перевоз). Если вы такого поручения не давали, то следовательно и нет страховки груза. Ситуация со страхованием
ответственности перевозчика (CMR) описана выше (стаховщик вообще будет настаивать на признании перевозчика в статусе потерпевшего). Заявляю это ответственно, так как сам являюсь и экспидитором, и перевозчиком, и с подобной ситуацией сталкивался не один раз.
По делу совет такой:
1. При подаче заявление в полицию выдаётся справка о принятии заявления и возбуждении уголовного дела. Потом ещё будут бумажки о результате.
2. Груз-то по Латвии перемещался тоже в каком-то таможенном режиме, следовательно перевоз обязан известить латвийскую таможню о ЧП. Соответственно будут акты полного досмотра (на этом надо настаивать и востребовать). Если не обратился, то в первую очередь у самого перевоза будут проблемы (например за нарушения транзитного режима перемещения товара). Полицейский акт для таможни -это почти не документ, сюрвеерский чуть лучше, но это зависит от статуса, но в любом случае они нужны чтобы доказать, что перевоз не сам себя ограбил.
3. Получив все бумажки от латвийской полиции и таможни поедете не меняя инвоса и т.д., при этом приётся переводить документы, давать пояснения таможне РФ, а так же скорее всего будет досмотр.
Удачи!