Евро 3 для Байконура и подобным

[KapitaNic]

Все байконурцы на ушах после ввода Евро 3. Администрация города руками разводит - внезапно вступил в силу технический регламент.
В соотвествии с Федеральным Законом N 39-ФЗ от 26 марта 1998 г. "О РАТИФИКАЦИИ ДОГОВОРА МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН О ВОЕННОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ" статья 13 гласит:
Лица, входящие в состав воинских формирований, учреждений и заведений, пересекают государственную границу Сторон на безвизовой основе, без оформления заграничных паспортов и разрешительных отметок в паспортах, по предъявлению удостоверения личности (военных билетов, паспортов) и командировочных удостоверений (отпускных билетов, предписаний), а их несовершеннолетние дети - по записи в соответствующих документах. При их направлении к новому месту службы или к постоянному месту жительства они провозят личное имущество через государственную границу между Сторонами без взимания пошлин, налогов и иных сборов.

Т.е. с таможней все понятно, но вот кто бы знал, что введут техрегламент о экологическом классе?!

Отступление:
Особенно хочеться поблагодарить юристов и ведомства, которые отслеживают и согласовывают вновь вводимые документы!
Как обычно все принятия законов в РФ происходят в убыток физикам!

Help! Может кто знает, на какие документы можна опереться при выезде на ПМЖ в РФ с Байконура и оформить авто, не соответствующее даже Евро 2 (с переселенцами нас не путать)?

[Игорь++]

Все байконурцы на ушах после ввода Евро 3. Администрация города руками разводит - внезапно вступил в силу технический регламент.
В соотвествии с Федеральным Законом N 39-ФЗ от 26 марта 1998 г. "О РАТИФИКАЦИИ ДОГОВОРА МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН О ВОЕННОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ" статья 13 гласит:
Лица, входящие в состав воинских формирований, учреждений и заведений, пересекают государственную границу Сторон на безвизовой основе, без оформления заграничных паспортов и разрешительных отметок в паспортах, по предъявлению удостоверения личности (военных билетов, паспортов) и командировочных удостоверений (отпускных билетов, предписаний), а их несовершеннолетние дети - по записи в соответствующих документах. При их направлении к новому месту службы или к постоянному месту жительства они провозят личное имущество через государственную границу между Сторонами без взимания пошлин, налогов и иных сборов.

Т.е. с таможней все понятно, но вот кто бы знал, что введут техрегламент о экологическом классе?!

Отступление:
Особенно хочеться поблагодарить юристов и ведомства, которые отслеживают и согласовывают вновь вводимые документы!
Как обычно все принятия законов в РФ происходят в убыток физикам!

Help! Может кто знает, на какие документы можна опереться при выезде на ПМЖ в РФ с Байконура и оформить авто, не соответствующее даже Евро 2 (с переселенцами нас не путать)?

Федеральный закон от 15 июля 1995 г. N 101-ФЗ
"О международных договорах Российской Федерации"
(с изменениями от 1 декабря 2007 г.)
Статья 5. Международные договоры Российской Федерации в правовой системе Российской Федерации
2. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

получается что Постановление Правительства Российской Федерации № 609 от 12 октября 2005 года Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" принятое в соответствии с федеральными законами "О техническом регулировании", "О безопасности дорожного движения", "Об охране атмосферного воздуха", "О защите прав потребителей", "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности" в данной ситуации противоречит действующему международному договору МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН О ВОЕННОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ.


а в письме ФТС № 01-06/5905 от 19 февраля 2007 года
О подтверждении экологического класса автомобильной техникиписьмо ФТС 01-06-5905.doc опять "просто" забыли упомянуть о "байконурцах"
Дерзайте!

[praktik]

Все байконурцы на ушах после ввода Евро 3. Администрация города руками разводит - внезапно вступил в силу технический регламент.
В соотвествии с Федеральным Законом N 39-ФЗ от 26 марта 1998 г. "О РАТИФИКАЦИИ ДОГОВОРА МЕЖДУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ И РЕСПУБЛИКОЙ КАЗАХСТАН О ВОЕННОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ" статья 13 гласит:
Лица, входящие в состав воинских формирований, учреждений и заведений, пересекают государственную границу Сторон на безвизовой основе, без оформления заграничных паспортов и разрешительных отметок в паспортах, по предъявлению удостоверения личности (военных билетов, паспортов) и командировочных удостоверений (отпускных билетов, предписаний), а их несовершеннолетние дети - по записи в соответствующих документах. При их направлении к новому месту службы или к постоянному месту жительства они провозят личное имущество через государственную границу между Сторонами без взимания пошлин, налогов и иных сборов.

Т.е. с таможней все понятно, но вот кто бы знал, что введут техрегламент о экологическом классе?!

Отступление:
Особенно хочеться поблагодарить юристов и ведомства, которые отслеживают и согласовывают вновь вводимые документы!
Как обычно все принятия законов в РФ происходят в убыток физикам!

Help! Может кто знает, на какие документы можна опереться при выезде на ПМЖ в РФ с Байконура и оформить авто, не соответствующее даже Евро 2 (с переселенцами нас не путать)?

Скажите, а о каких авто идет Речь? Которые вы увезли с собой из России, переехав на службу на Байконур или о тех авто, которые вы купили за рубежом, уже находясь на службе на Байконуре?. Если речь идет о первых, то по справедливости никаких препятствий для их возвращения назад таможня не должна создавать. Если же речь идет о авто, которые были куплены уже в течении службы, то ????????????????.

[KapitaNic]

Скажите, а о каких авто идет Речь? Которые вы увезли с собой из России, переехав на службу на Байконур или о тех авто, которые вы купили за рубежом, уже находясь на службе на Байконуре?. Если речь идет о первых, то по справедливости никаких препятствий для их возвращения назад таможня не должна создавать. Если же речь идет о авто, которые были куплены уже в течении службы, то ????????????????.

В 1988 году я лейтенантом приехал с двумя чемоданами, значит, я с ними и должен уехать?

На всех выборах Президентов, а также депутатов, Байконур относится к Одинцовскому району Московской области, и тут с правовым полем ВСЕ УЧТЕНО и ПРОДУМАНО ДО МЕЛОЧЕЙ!

... то по справедливости ...

В настоящее время на комплексе Байконур дейтствуют 2 ГИБДД (KZ и RUS). По региону авто 94 RUS, и сейчас при пересечении границы РФ, даже с этим 94 RUS, требуют оставить на депозите №-ю сумму, правда, как слухи говорят, что в ближайшее время этот вопрос отпадет после подписания документов.
Какая СПРАВЕДЛИВОСТЬ?!
Разве с принятием технического регламента все вопросы были продуманы?
В течении месяца таможня не имела соответствующей правовой базы и, соответственно, не знала что делать с авто,заполонившие приграничные районы, а так называмые физики (и не только) потеряли и сейчас теряют время и деньги.

А в тоже время руководители КАМАЗ, ИЖ, ВАЗ пишут министру о получении квоты (т.е.задержке) до 2009-2010 г.г. на выпуск наших авто по Евро 3.

ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?!

[Игорь++]

Скажите, а о каких авто идет Речь? Которые вы увезли с собой из России, переехав на службу на Байконур или о тех авто, которые вы купили за рубежом, уже находясь на службе на Байконуре?. Если речь идет о первых, то по справедливости никаких препятствий для их возвращения назад таможня не должна создавать. Если же речь идет о авто, которые были куплены уже в течении службы, то ????????????????.

Вот теперь уважаемый Практик можно продолжить общенение на тему льготников.Вы понимаете что существует международный договор между РФ и РК, согласно данного договора:
Лица, входящие в состав воинских формирований, учреждений и заведений, пересекают государственную границу Сторон на безвизовой основе, без оформления заграничных паспортов и разрешительных отметок в паспортах, по предъявлению удостоверения личности (военных билетов, паспортов) и командировочных удостоверений (отпускных билетов, предписаний), а их несовершеннолетние дети - по записи в соответствующих документах. При их направлении к новому месту службы или к постоянному месту жительства они провозят личное имущество через государственную границу между Сторонами без взимания пошлин, налогов и иных сборов.
В целях реализации данного распоряжения издано Распоряжение ГТК России № 01-14/209 от 17 февраля 1999 года О реализации Договора между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о военном сотрудничестве от 28.03.94Распоряжение ГТК России 01-14-209.doc
Теперь надеюсь вопрос о возможности льготного ввоза АВТОМОБИЛЕЙ, указанной категорией лиц у Вас не вызывает сомнений?

[Игорь++]

По поводу депозита:
- если речь идет о временном ввозе:
Приказ ФТС России № 862 от 13 июля 2007 года
О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2003 г. № 718

5) физические лица, постоянно проживающие на территории комплекса "Байконур" либо находящиеся на территории комплекса "Байконур" в связи с командировкой, работой по срочному трудовому договору (контракту), учебой, исполнением обязанностей государственного служащего Российской Федерации и тому подобными обстоятельствами, могут временно ввозить в Российскую Федерацию транспортные средства, зарегистрированные в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, расположенных на территории комплекса "Байконур", с соблюдением сроков, установленных пунктом 14 Положения;


И хде он тут энтот "ДИПАСИТ"?


- если речь идет о доставке до места расположения таможни в которой будет производится основное таможенное оформление, тогда требование о исполнении обязательства правомерно.Но ситуация не безвыходна!
Необходимо в обратиться в таможню в регионе деятельности которой вы уже проживаете.

Приказ ГТК России № 741 от 21 августа 2000 года
О мерах по совершенствованию контроля за перемещением через таможенную границу Российской Федерации транспортных средств физическими лицами

3.6. Не требуется представления документов, подтверждающих обеспечения уплаты таможенных пошлин и (или) налогов, в случаях ввоза физическими лицами транспортных средств, в отношении которых предусмотрено освобождение от уплаты таможенных пошлин и (или) налогов в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением освобождения от их уплаты транспортных средств, ввозимых временно.
По желанию физического лица, перемещающего транспортное средство, в отношении которого предусмотрено освобождение от уплаты таможенных пошлин и (или) налогов, в таможенном органе назначения может производиться оформление разрешения на доставку транспортного средства по форме, приведенной в приложении 2 к настоящему Порядку.

Покажите этот документ в пункте пропуска на границе и вам разрешат доставку без обеспечения. Хотя вы можете предъявить теже документы таможне на границе и они могут сами определить что доставка возможна без обеспечения, лучше обращайтесь сразу письменно к начальнику таможенного поста, сделайте соответствующие ссылки на документы и победа будет за вами.

А вот по поводу руководителей КАМАЗ, ИЖ, ВАЗ это уже не ваша забота, государство и так дальше некуда защищало рынок высокими пошлинами и акцизами, за это время должны были создать новые производства и начать выпускать высокотехнологичные товары. А стон о защите собственного производителя уже надоел дальше некуда.

Льгота предоставляется лицу а не товару, по-этому вам ,байконурцы, нечего переживать, если даже появяться какие то новые ограничения, положения статей международного договора они не отменят!

[KapitaNic]

По поводу депозита:
- если речь идет о временном ввозе:
Приказ ФТС России № 862 от 13 июля 2007 года
О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2003 г. № 718

5) физические лица, постоянно проживающие на территории комплекса "Байконур" либо находящиеся на территории комплекса "Байконур" в связи с командировкой, работой по срочному трудовому договору (контракту), учебой, исполнением обязанностей государственного служащего Российской Федерации и тому подобными обстоятельствами, могут временно ввозить в Российскую Федерацию транспортные средства, зарегистрированные в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, расположенных на территории комплекса "Байконур", с соблюдением сроков, установленных пунктом 14 Положения;

Да, по депозиту! Извините, я не упомянул, что речь идет по убытию в отпуск на личном авто, т.е. временный ввоз.
Данная ситуация с депозитом возникла недавно (может в этом году, я последний раз на своем авто в 2005 без проблем пересекал границу между Казахстаном и Россией и заплатил тогда,как положено, только страховку)

- если речь идет о доставке до места расположения таможни в которой будет производится основное таможенное оформление, тогда требование о исполнении обязательства правомерно.Но ситуация не безвыходна!
Необходимо в обратиться в таможню в регионе деятельности которой вы уже проживаете.

Таможня на Байконуре только Казахстанская, куда я обращался около 10 дней назад, и по пересечению границы объясняет, что необходимо заполнить на посту пересечения декларацию в 2-х экз. и УСЁ, проблем с Казахстанской стороной нет!

[praktik]

Help! Может кто знает, на какие документы можна опереться при выезде на ПМЖ в РФ с Байконура и оформить авто, не соответствующее даже Евро 2 (с переселенцами нас не путать)?

Так что вы мне то доказываете. Вы докажите свою точку зрения Путину или хотя бы начальнику Росс. таможни. Я просто высказываю своё мнение.
Только мне непонятно, чем сотрудники Байконура лучше например сотрудников посольства России за рубежом или рабочих, строящих атомные станции где-нибудь в Ираке, которые по окончанию контракта возвращаются домой в Россию и вынуждены на общих основаниях таможить купленные за рубежом авто и чтобы оно было не менее ЕВРО 3 экологического класса.

[praktik]

В целях реализации данного распоряжения издано Распоряжение ГТК России № 01-14/209 от 17 февраля 1999 года О реализации Договора между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о военном сотрудничестве от 28.03.94Вложение 584
Теперь надеюсь вопрос о возможности льготного ввоза АВТОМОБИЛЕЙ, указанной категорией лиц у Вас не вызывает сомнений?

Так в чем тогда вопрос?? Если все решено в пользу сотрудников Байконура и все в шоколаде, зачем тему то открывали??

[KapitaNic]

Так что вы мне то доказываете. Вы докажите свою точку зрения Путину или хотя бы начальнику Росс. таможни. Я просто высказываю своё мнение.
Только мне непонятно, чем сотрудники Байконура лучше например сотрудников посольства России за рубежом или рабочих, строящих атомные станции где-нибудь в Ираке, которые по окончанию контракта возвращаются домой в Россию и вынуждены на общих основаниях таможить купленные за рубежом авто и чтобы оно было не менее ЕВРО 3 экологического класса.

Сотрудники Байконура - такие же граждане РФ как и все остальные, но нам:
- не платят командировочные за работу за границей;
- при выезде в командировку в/служащих (и некоторому гражданскому персоналу) в РФ им платят суточные (они же командировочные) около 150 руб в сутки (или другую сумму, которая на порядок меньше), а вот если обратно к нам едут в командировку - то для них это уже 40-70 долларов в сутки;
- при убытии в отпуск не все гражданские организации оплачивают проезд, материальную помощь.
- и т.д. и т.п. ЗДЕСЬ
Я остановлюсь, т.к. к теме это не относится.

Так вот, самое главное, что Правительство РФ (Президенты) нам, работающим на арендованной территории, предоставило льготы Договором между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о военном сотрудничестве. А эти льготы не учитываются при принятии, в данном случае, О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ (утв. постановлением Правительства РФ от 12 октября 2005 г. N 609) В ДРУГИХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТАХ-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТАХ!!!
Жизнь не стоит на месте и с принятием новых законов возникает необходимость вносить поправки во многие правовые документы, что, как в данном случае, это забыли или спешили.....

У большинства населения (граждан РФ) Байконура ситуация такая же, как и у меня, основное жилье - это служебное на Байконуре! А сотрудники посольства России за рубежом или рабочие, строящие атомные станции где-нибудь в Ираке - это все лица, имеющие основное жилье в РФ и работающие по контракту, в котором все оговорено - хочешь работай, а нет, так.......

Так в чем тогда вопрос?? Если все решено в пользу сотрудников Байконура и все в шоколаде, зачем тему то открывали??

А КТО РЕШИЛ В ПОЛЬЗУ БАЙКОНУРА??? Логично было бы внести поправки в ст.13 Договора..., утвердить енти поправки пост.Правительства РФ и на основании оного ФТС издаст свои приказы, разъясняющие письма вот тогда было бы все в шоколаде!
А пока, как в украинской пословице:
ЯК НА, ТО ЧУЕ, ЯК ДАЙ - ТО ГЛУХЫЙ!