![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Перспективы таможенного контроля после выпуска товаров | Опции темы | Опции просмотра |
Заблокирован
Регистрация: 20.01.2019
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
01.02.2019, 19:19
#121
Наивные люди работают во ВТамО, вот, что пишут во введении к Руководству по ПТА 2012 года! Вообще ничего не понимают ни в таможенном, ни околотаможенном контроле!
ВВЕДЕНИЕ Традиционный имидж таможенника зачастую изображается в виде мужчины или женщины в униформе на пограничном посту или в аэропорту. Физическое присутствие таможенных служащих при въезде в страну означает, что проверка может проводиться в режиме реального времени, прежде чем будет принято решение выпустить партию товара. Она также может служить сдерживающим фактором для потенциальных мошенников. Пограничный контроль до сих пор играл важную роль в работе таможенной службы, однако, он может быть чрезмерным и занимать много времени для осуществления всех проверок на момент оформления, что становиться контрпродуктивным. Современная международная торговля работает в сжатые сроки, и национальные экономические выгоды могут быть получены в результате беспрепятственного и своевременного оформления товаров. Кроме того, международная торговли включает в себя крупные корпорации с глобальными сетями и сложными бизнес-системами и цепочками поставок. Ограниченное количество документов, требуемое на момент ввоза, не дает полной картины условий коммерческой транзакции, которые необходимо знать для правильного определения таможенной стоимости, классификации товара, а так же права на преференционное происхождения товара. Следовательно, для таможни становится невозможным принять убедительное решение, касающиеся обязанности уплаты таможенных пошлин в ограниченных временных рамках. Отложить оформление товаров не является целесообразным при решении таких запросов, если только нет подозрений в мошенничестве. Поэтому многие таможенные администрации в настоящее время фокусируют свой контроль на пространстве после ввоза товаров, сохраняя при этом выборочную и целенаправленную проверку на границе. При применении метода анализа рисков и пост-таможенного контроля, таможня может более эффективно сосредоточить свои ресурсы и работать в партнерстве с бизнес-сообществом для улучшения уровней соответствия международным нормам и содействия торговле. Процесс пост-таможенного аудита (ПТА) может быть определен как структурированное изучение соответствующих коммерческих бизнес систем, договоров купли-продажи, финансовых и нефинансовых отчетов, физических запасов товара и других активов, как средство измерения и улучшения норм соответствия техническим стандартам. Динамичная программа управления рисками необходима для ПТА. Переход от контроля на границе к ПТА обычно занимает несколько лет, так как необходимо разработать новые процессы и процедуры, а для сотрудников – получить новые навыки. Тем не менее, реализация ПТА - это не отдельный процесс, он должен быть включен в более широкий контекст упрощения торговли, упрощения процедур оформления на границе, складских процедур и других таможенных режимов, например, режимов, которые основаны на регулярно функционирующих отношений между таможенной администрацией и аудиторской организацией. После этого таможенный контроль, как правило, мигрирует от границы в среду после ввоза (импорта)товаров. Некоторые администрации внедрили в качестве первого шага так называемый контроль после ввоза товаров до принятия согласованного ПТА. Такой подход могут принять те администрации, приступающие к переходу к ПТА. См. раздел 1.4 для получения дополнительной информации. Эти руководящие принципы представлены в двух томах: том 1 предназначен для руководящего звена, в первую очередь, как помощь в разработке и администрировании программы ПТА (этот том находится в свободном доступе). Том 2 сфокусирован на оперативных аспектах ПТА, практических рекомендациях и списков вопросов для аудиторов (этот том доступен для таможенных органов). Дополнительная информация по техническим вопросам, таможенному аудиту (например, определение таможенной стоимости, классификация и происхождение товаров) доступна и в других материалах ВТамО (см. Приложение X). II. ТОМ 1 1. ИСТОРИЯ пост-таможенного аудита (ПТА) 1.1. Каковы цели ПТА? Основные цели ПТА можно резюмировать следующим образом: - Получить гарантии того, что таможенные декларации были заполнены в соответствии с требованиями Таможни посредством проверки системы трейдера (УВЭД), бухгалтерского учета и помещений; - Убедиться, что сумма выплат была правомерно определена и уплачена; - облегчить международное передвижение товаров совместимых секторов торговли разных стран; - Гарантировать, что товары, подлежащие импорту/ экспорту правильно декларированы, в том числе определены запреты и ограничения, лицензии, квоты, CITES, и т.д.; - обеспечить соблюдение условий, касающихся конкретных согласований и разрешений, например, предварительную аутентификацию транзитных документов, преференционные сертификаты происхождения / передвижения, лицензии, квоты, таможенные и акцизные склады и обеспечение других упрощенных процедур. Примечание: ПТА не следует путать с внутренним аудитом, который представляет собой механизм проверки и анализа проверки , проведенной таможней в пункте очистки. Такие проверки могут быть полезны в целях управления и являются важной частью целостности программы, но совершенно отличаются от понятия ПТА. 1.2. Выгоды, получаемые от ПТА ПТА обеспечивает следующие преимущества: - Торговые процедуры упрощены на момент таможенного оформления, так как контроль на границе сокращен; - Уровни риска могут быть легко оценены и на них легко реагировать; посещение помещений дает возможность определить риски и слабые места в системах трейдеров (УВЭД); - Ресурсы таможенных администраций используются более эффективно; - Таможенные органы могут содействовать реализации концепции добровольного соответствия и самооценки; - Подозреваемые в мошеннической деятельности УВЭД могут быть идентифицированы и отправлены в соответствующий отдел для принятия мер; - Предоставляет платформу для оценки дальнейшего права на статус уполномоченного экономического оператора, в случае необходимости. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 1,015
Благодарности:
отдано: 34
получено: 224/179
|
06.02.2019, 18:21
#122
Не засоряйте эфир, цените свое и чужое время
|
__________________
- Не ходи туда, там тебя ждут неприятности. - Ну как не ходить? Они же ждут. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 20.01.2019
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.02.2019, 18:44
#123
Цитата
( доктор айболит » )
Время разбрасывать камни и собирать камни... Время любить и время ненавидеть... если у Вас его мало- не обращайте внимание на всякую ерунду))) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 20.01.2019
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
06.02.2019, 18:56
#124
Цитата
( доктор айболит » )
Кстати, если Вы в теме и для Вас рекомендации ВТамО-это мусор, то есть большая вероятность появления новости об очередном задержании и т.д.((( |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 2,677
Благодарности:
отдано: 136
получено: 356/314
|
07.02.2019, 09:06
#125
Цитата
( Атаик » )
Как это стыкуется с Вашим же заключением: "Наивные люди работают во ВТамО, вот, что пишут во введении к Руководству по ПТА 2012 года! Вообще ничего не понимают ни в таможенном, ни околотаможенном контроле" ??? ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 20.01.2019
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
07.02.2019, 09:31
#126
Цитата
( Alekso » )
Конечно, это сарказм))) Во все мире постконтроль построен на основе стандартов аудита и положениях Киотской конвенции, а также упомянутых рекомендациях))) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Заблокирован
Регистрация: 12.06.2019
Сообщений: 7
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
12.06.2019, 09:37
#127
Но вроде пока и структура СТР еще не обсуждалась?
|
![]() |
Ответить с цитированием |