Импорт электронных комплектующих

[Dew]

Здравствуйте все!

Прошу вашего совета. Собираемся открыть фирму, занимающуюся импортом и продажей электронных комплектующих. Думаем воспользоваться услугами экспресс-транспортировщиков (типа DHL, UPS и пр. ) для доставки грузов, так как обычно вес грузов не слишком большой и часто важна скорость поставки. Посоветуте как оптимальнее всего решить вопросы организации таможенной очистки. Созванивались с брокерами этих экспресс-транспортировщиков. Те дали свои требования к документам и стоимость услуг, но как-то неуверенно... Почему-то осталось устойчивое впечатление что когда груз реально приедет начнуться проблемы и все равно заставят оплачивать услуги их свх и пр. Может лучше доставлять экспресс-службами, а растамаживать пользуясь услугами других брокеров, которые специализируются на данном виде товаров? Это реально/разумно?

Почитав форум, поняли что реальные проблемы возникнут у нас тогда когда на комплектующих будет написано что-то типа Sony, Philips и пр. Почему-то есть подозрение что бренды не захотят заключать договор о дистрибьюции с начинающим дилером (многие из них имеют развитую сервисную и дистрибьюторскую сеть в России). Есть ли у кого-то опыт ввоза таких категорий товаров без последствий или нет шансов и лучше забыть об этом?

Есть ли еще какие-либо подводные камни, с которыми можно столкнуться? Будем очень признательны.

Спасибо заранее.

[ShuraF]

Будут проблемы средней тяжести:
1. Сертификация
2. СЭЗ
3. КТС
4. И готовьтесь писать ПОДРОБНЫЕ описания для всего и вся...

И летальные:
1. Разрешение от брендов на торговые марки
2. Нотификация (ну если повезет - все зависит от вида зип...)

В общем, я бы не хотел оказаться на Вашем месте... Или это я старею просто ???

[Dew]

Будут проблемы средней тяжести:
1. Сертификация
2. СЭЗ
3. КТС
4. И готовьтесь писать ПОДРОБНЫЕ описания для всего и вся...

И летальные:
1. Разрешение от брендов на торговые марки
2. Нотификация (ну если повезет - все зависит от вида зип...)

В общем, я бы не хотел оказаться на Вашем месте... Или это я старею просто ???

Да, уж. Безрадостно... И как жить?
Для понимания - товар, которым предполагается заниматься - блоки, модули, узлы для ремонта бытовой электроники (тв, dvd, муз центры).

1) Вроде бы такие запчасти сертифицировать не надо?
2) Зачем СЭЗ на запчасти?

Из летальных: нотификации насколько мне известно нужны на устройства успользующие криптографию, но у нас запчасти и к бытовой электронике, далекой от криптографии.

[ShuraF]

Да, уж. Безрадостно... И как жить?
Для понимания - товар, которым предполагается заниматься - блоки, модули, узлы для ремонта бытовой электроники (тв, dvd, муз центры).

1) Вроде бы такие запчасти сертифицировать не надо?
2) Зачем СЭЗ на запчасти?

Из летальных: нотификации насколько мне известно нужны на устройства успользующие криптографию, но у нас запчасти и к бытовой электронике, далекой от криптографии.

1. Сертифицировать надо кучу всего (блоки питания, электронные компоненты, винтики и тп) или надо делать отказное МинПромТорга. Что проще, быстрее и дешевле - каждый решает для себя сам... Неочевидный выбор такой...
2. На большинство - да, не надо, но иногда бывают сюрпризы, в зависимости от мнения декларанта/инспектора на счет правильности выбора кода ТНВЭД.
3. Нотификацию скорее всего минуете, но тут тоже бывают неожиданные приколы... Например такой товар как "микросхема" или "электронный блок" может возбудить самый живой интерес голодного инспектора...

Короче по прежнему, несмотря на всю поддержку малого бизнеса, наличие ТС и перспективы вхождения в ВТО, никогда нельзя заранее сказать при импорте:
- сколько времени займет оформление;
- сколько денег Вы в итоге потратите "на круг"...

Жить, короче, надо сегодняшним днем и упорно радоваться!

[marinmaster]

возвращаясь, всё-таки, к Вашим основным вопросам. Поставлять товары посредством услуг экспресс-служб будет не быстрее, чем обычной почтой, и гораздо дороже. Поэтому, лучше организовать доставку обычной почтой. И воспользоваться услугами брокера для оформления. Без СВХ Вам, к сожалению, не обойтись.
Что касается интеллектуальной собственности. Можно обратиться за получением соотвествующего разрешения к представителям торговых марок в РФ. Не обязательно к самим производителям.

[ShuraF]

возвращаясь, всё-таки, к Вашим основным вопросам. Поставлять товары посредством услуг экспресс-служб будет не быстрее, чем обычной почтой, и гораздо дороже. Поэтому, лучше организовать доставку обычной почтой. И воспользоваться услугами брокера для оформления. Без СВХ Вам, к сожалению, не обойтись.

Что касается интеллектуальной собственности. Можно обратиться за получением соотвествующего разрешения к представителям торговых марок в РФ. Не обязательно к самим производителям.

Очень спорные тезисы:

1. Почта и экспресс-службы. Преимущества последних:
а) отслеживание товара, те утери товара бываю единичны и только как исключение + всегда можно страховаться;
б) нет ограничений на стоимость и размеры/вес партии.
в) скорость.

2. Услуги брокера - да, надо, но только если Вы - "чайник". В долгосрочном плане выгоднее иметь своего декларанта, хотя бы на free-lance. И надежнее, кстати гораздо. Брокеры всегда перестраховываются и регулярно требуют БОЛЬШИЙ пакет документов, чем требует таможня, чтоб прикрыть свой зад со всех сторон понадежнее. В конечном счете за все косяки, в тч и брокеров отвечать придется именно Вам и никому иному. Брокеру просто по шее дадут слегка, как максимум...

3. ИС. Обращаться надо именно к представительствам, тк они являются правообладателями на территории РФ, но от этого не легче. Они дают разрешения ТОЛЬКО на то, что ни они ни их дилеры не импортируют в Россию. На все остальное - путь заказан, шансов никаких.

[Dew]

Обычная почта это имеется ввиду EMS? Насколько я знаю по международке работает только EMS как подразделение Почты России. Скорость наверно получится такая же, но это тоже экспресс-доставка. Только у них нет своих брокеров.

Кстати если доставлять экспресс перевозчиком типа DHL и пр. по приходу посылки они разрешат ее очищать не пользуясь услугами их брокера, а с помощью своего декларанта?

[ShuraF]

EMS - ok, только у них есть ограничения на размер/вес и стоимость. В зависимости от страны отправления есть вариации небольшие.

Брокеры сидят и у ЕМС, не обольщайтесь, но пользование их услугами всегда дело сугубо добровольное, ну как обычно у нас...

[Dew]

но пользование их услугами всегда дело сугубо добровольное, ну как обычно у нас...

добровольно-принудительное? То есть не дадут растаможить самому (вернее декларанту)?

[ShuraF]

Запретить они не могут, но просто максимально упорно будут стараться посылать Вас к брокеру, особенно если пост и брокеры находятся в "тесном контакте", что обычно присутствует в 99% случаев.
Оставшийся 1% - это какие-то переходные процессы...