приватизированная таможня

Самохин Е. – был назначен Паддубским на должность начальника Выборгского ОРО, для жесткой и циничной «расчистки» Выборгской трассы. С чем успешно справился, в результате к лету 2006 года трасса была полностью очищена от конкурентов и монопольно отдана для движения контрабандных схем из Финляндии, порядка 1 тысячи фур в месяц. При этом не забыл про себя, и пустил параллельно свой маленький поток, с которого ежемесячно получал более полумиллиона долларов США. После того, как это стало известно «кураторам», благодаря былым заслугам, был в срочном порядке переведен на равнозначную должность в Пулковскую таможню с целью «отдохнуть» после ударной работы.

Алехин В.В. – назначен на должность начальника Кингисеппской таможни в апреле 2007 года, после того как съездил в составе спортивной делегации в Австралию, где собственно и присягнул на верность Паддубскому и Прокофьеву, которые также входили в состав делегации. После чего и произошел такой резкий карьерный взлет.

Туголуков О.В. – планируется на назначение на должность начальника Балтийской таможни, в знак благодарности за «не слитие мясной темы», которую он курировал в бытность первого заместителя начальника Балтийской таможни. Присягнул на верность Прокофьеву, ценной дискредитации своего «наставника и учителя» Чижикова С.М. по своим моральным и человеческим качествам органично вписывается в команду Завражнов-Прокофьев-Паддубский. Связан близким отношениями с главой дагестанской диаспоры (ОПГ). 13 февраля 2006 года на день рождения главой диаспоры Туголукову был подарен автомобиль Фольксваген Таурег, а его супруге телефон Вирту. Возникает вопрос, за что такая щедрость?

В случае назначения Прокофьева Начальником СЗТУ Туголуков планируется на должность заместителя начальника СЗТУ.

Широков О – связан личной дружбой с Завражновым (отец Широкова, руководитель зонального управления ветеринарного контроля, давно дружит с Завражновым), продвигается на должность зам. начальника таможни по праву, чтобы максимально ускорить создание схемы провоза запрещенного мяса через границу в зоне Выборгской таможни. Июнь 2007 год. Летом 2007 года произошли следующие события: После неоднократных выявлений органами ФСБ и МВД фактов контрабанды фирмой «Трансфера» (владельцы братья Шидловские) и сложностью открытия на построенном «Трансферой» терминале в поселке Ручьи СВХ и размещения там таможенного поста Прокофьев и Завражнов добились назначения М.Шидловского директором РОСТЕК по Северо-западу. Выработанная таким образом следующая схема — Шидловский под лицензию РОСТЕК разместит на своем терминале таможенный пост, что идет в полное несоответствие с указаниями Президента РФ, о запрете размещения таможенных органов на частных терминалах. Тем самым он обеспечит место доставки и закрытия контрабандных потоков, в организации которых ему сейчас значительно мешает ФСБ и МВД.

Для того, чтобы хотя бы на 10 контрабандных транспортных единиц приходилась одна белая Прокофьев и Паддубский настоятельно рекомендуют крупным участникам ВЭД для решения всех вопросов по перемещению грузов братьев Шидловских, обещая тем более быстрые сроки оформления. Если кто из участников ВЭД отказывается от такого предложения, то к нему применяются все меры административного давления имеющегося в распоряжении Паддубского и Прокофьева. Так например вынуждены были уйти в ЦТУ для таможенного оформления «Адидас», «Еврохим», «Реактив», «Строй-ка», «М-Видео», терпя при этом логистические убытки, Прокофьев не побоялся создать административные сложности для работы компаний входящих в Президентскую программу оздоровления нации и национальные проекты, которая сейчас оспаривает противозаконные действия должностных лиц СЗТУ в генеральной прокуратуре.

Снят со своей должности и уволен начальник Балтийской таможни Чижиков С.М., который в должности начальника Балтийской таможни проработал менее полугода, а до декабря 2006 года руководил Выборгской таможней признанной по итогам 2006 года «Лучшей таможней ФТС». Назначен ставленник Паддубский-Прокофьев – Туголуков О.В.

Снят со своей должности и уволен начальник Санкт-Петребургской таможни – Воробьев. Освобождено место для ставленника Паддубский-Прокофьев – Конашкова.

Переводится в дальневосточный регион начальник СЗТУ Власенко И.А, тем самым Завражнов освобождает место для Прокофьева, на место первого заместителя начальника СЗТУ планируется Паддубский. Таким образом можно констатировать, что Завражным И.А., полностью произведена приватизация СЗТУ! Пока не подконтрольным для контрабандных схем остается Псковская таможня, но и дни Коробейникова И.Д. на должности начальника таможни скорее всего уже сочтены.

Достаточно показательная ситуация – в июле 2007 года при таможенном осмотре 4 контейнеров на Балтийской таможне, в контейнерах были обнаружены товары народного потребления производства Китай, в ГТД было заявлено строительные материалы, по выявленному факту сотрудниками ОПСУР Балтийской таможни сразу же была проведена проверка всех контейнеров прибывших в адрес этой фирмы получателя (реальный владелец груза РОСМОРАВИА ИНН 7826158869), было обнаружено еще 57 контейнеров с контрабандой, в результате по команде Паддубского и Прокофьева, руками начальника Балтийской таможни Туголукова О.В. товар в недельный срок был возвращен РОСМОРАВИА, не то что уголовного, даже административного дела не возбуждалось. Однако сотрудники Балтийской таможни обнаружившие данную контрабанду в десятидневный срок были смещены со своих должностей и готовятся к увольнению. Задержанные контейнера выпущены по заниженной стоимости и весу.

Продолжает активно работать так называемая «конфискатная схема», а с момента передачи делопроизводства оп уголовным делам по ст.188 УК РФ отделам дознавания таможен, она стала принимать глобальный объем. Только по Балтийской таможни в месяц таким образом ввозится на территорию России 250 – 300 контейнером, в денежном выражении это на сумму 5о – 60 млн. долларов, недоплата платежей в бюджет государства составляет порядка 20 – 30 млн. долларов.

Суть «конфискатной схемы» — Прибывает транспортное средство с контрабандным грузом, о чем заведомо извещаются заинтересованные лица на таможне. При прибытии груза, еще до подачи ГТД, транспортное средство досматривается, по распоряжению начальника таможни, силами таможенной инспекции, без представителей грузополучателя, устанавливается факт контрабанды. Составляется протокол, возбуждается административное дело, в рамках которого груз арестовывается. Далее арестованный груз распоряжением начальника таможни вывозится на ответственное хранение на АТП-7, или Пра-ЛТД т.е. на Балтимор, Меркурий или Содружество, далее в течение месяца имитируется проведение следственных мероприятий, результатом которых является постановление о досрочной реализации арестованного груза, так как получателя, ни отправителя, ни их представителей установить естественно не предоставляется возможным. Далее Балтимор, Меркурий – Пра-ЛТД или Содружество, через свои подставные фирмы благополучно реализуется на бумаге, а фактически возвращается реализатору схемы – реальному грузовладельцу.

Стоимость затрат по такой схеме составляет порядка 15-20 тыс. долларов, из чего в бюджет отчисляется порядка 10 тыс.долларов (что в 5-10 раз меньше суммы реальных платежей), а остальное идет на благодарность чиновников курирующих данную схему.

Самое удивительное, что при такой схеме всем хорошо всем участникам схемы и практически для них безопасно.

- Таможня показывает высокие результаты задержанных контрабандных грузов (правда это только товары народного потребления, но почему-то не задерживаются сигареты, алкоголь, редкоземельные и драгоценные материалы, ГСМ и прочий аналогичный товар.)

- прокуратура «достойно тщательно» блюдет за соблюдением законности при ведении уголовных дел по 188 статье, которые почему-то не доходят до суда и остаются не раскрытыми.

- коммерсанты от конфиската, имеют очень высокую сверхприбыль и надежный канал для контрабандного ввоза товаров на территорию РФ.

Если посчитать, что за первое полугодие только по Балтийской таможне было задержано порядка 500 контейнеров с товарами народного потребления, то участники схемы получили прибыло порядка 20 млн.долларов, а государство в свою очередь не дополучило порядка 50 млн.долларов таможенных платежей.



Аналогичная ситуация складывается и в Дальневосточном Таможенном Управлении (ДВТУ)

[Девушка с весломЪ]

Если читали, не вопрос, просто хотеось это пообсуждать.

Эта.... а там еще много осталось "грузить" ?

[Девушка с весломЪ]

Аналогичная ситуация складывается и в Дальневосточном Таможенном Управлении (ДВТУ)

ЙПТ! А дальше пойдёт про ПТУ, ЮТУ, ЦТУ.....

ЙПТ! А дальше пойдёт про ПТУ, ЮТУ, ЦТУ.....

И Российскую Федерацию в целом.

А после обсуждения и морального удовлетворения от этого,предлагаю,пря здесь открыть диспут(не снимая кепок).

Зато своевременный ход, это то при новом премьере! Теперь господа Ш и З должны будут немного покрутиться, чтобы доказать свою необходимость. А учитывая , что в настоящий момент господин З имееет в своих лапках больше власти чем руководитель ФТС, то .... Хотелось бы на это посмотреть.