TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Импорт после экспорта Опции темы
Yaha
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.06.2014
Сообщений: 71
Благодарности:
отдано: 68
получено: 3/2
Импорт после экспорта

Добрый день уважаемые форумчане, я только учусь таможенному делу, поэтому прошу простить меня за возможную неграмотность в этой сфере.
Вопрос в следующем.
Наша компания в 2014 году ввезла на территорию ТС комплектующие для гражданской авиации, которые являлись образцами и предназначены были для испытаний и не предусматривали оплату иностранному поставщику, но НДС и пошлину мы заплатили.

В последствии при испытаниях один образец вышел из строя и предыдущий декларант его отправил бесплатным ЭК10(как возврат по рекламации).

А сейчас данное изделие вернулось после годового ремонта и у меня некоторые сомнения по таможенному оформлению.
Или заявлять ИМ60 после ЭК10 или просто растаможить обычным ИМ 40 с уплатой всех платежей(но тут возникает вопрос с бухгалтерией, и наверное возникнут вопросы почему мы второй раз платим за одно и тоже изделие)

Прошу совета как лучше и легче поступить?Изделие недорогое и в масштабах предприятия НДС и пошлина - это копейки, вопрос только в чистоте перед налоговой и таможней.
Yaha вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Yaha » )
Добрый день уважаемые форумчане, я только учусь таможенному делу, поэтому прошу простить меня за возможную неграмотность в этой сфере.
Вопрос в следующем.
Наша компания в 2014 году ввезла на территорию ТС комплектующие для гражданской авиации, которые являлись образцами и предназначены были для испытаний и не предусматривали оплату иностранному поставщику, но НДС и пошлину мы заплатили.

В последствии при испытаниях один образец вышел из строя и предыдущий декларант его отправил бесплатным ЭК10(как возврат по рекламации).

А сейчас данное изделие вернулось после годового ремонта и у меня некоторые сомнения по таможенному оформлению.
Или заявлять ИМ60 после ЭК10 или просто растаможить обычным ИМ 40 с уплатой всех платежей(но тут возникает вопрос с бухгалтерией, и наверное возникнут вопросы почему мы второй раз платим за одно и тоже изделие)

Прошу совета как лучше и легче поступить?Изделие недорогое и в масштабах предприятия НДС и пошлина - это копейки, вопрос только в чистоте перед налоговой и таможней.

после ЭК10, получится только ИМ40 (можно сделать также -безвоздмездную поставку)
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Харон
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Страна чудес.
Сообщений: 9,237
Благодарности:
отдано: 92
получено: 218/204
Цитата ( Yaha » )
Добрый день уважаемые форумчане, я только учусь таможенному делу, поэтому прошу простить меня за возможную неграмотность в этой сфере.
Вопрос в следующем.
Наша компания в 2014 году ввезла на территорию ТС комплектующие для гражданской авиации, которые являлись образцами и предназначены были для испытаний и не предусматривали оплату иностранному поставщику, но НДС и пошлину мы заплатили.

В последствии при испытаниях один образец вышел из строя и предыдущий декларант его отправил бесплатным ЭК10(как возврат по рекламации).

А сейчас данное изделие вернулось после годового ремонта и у меня некоторые сомнения по таможенному оформлению.
Или заявлять ИМ60 после ЭК10 или просто растаможить обычным ИМ 40 с уплатой всех платежей(но тут возникает вопрос с бухгалтерией, и наверное возникнут вопросы почему мы второй раз платим за одно и тоже изделие)

Прошу совета как лучше и легче поступить?Изделие недорогое и в масштабах предприятия НДС и пошлина - это копейки, вопрос только в чистоте перед налоговой и таможней.

В контракте,когда вывозили,что написано было?
Харон вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ротмистр
Гуру
 
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 4,929
Благодарности:
отдано: 98
получено: 1,003/812
Цитата ( Харон » )
В контракте,когда вывозили,что написано было?

А это существенно?
Вывозилось по экспорту, а не на переработку. Вывозилось на экспорт сломанное. Ввозится отремонтированное. Реимпорт после экспорта был бы возможен, если бы ввозилось в том виде, как вывозилось на экспорт. Т.е. тоже сломанное.
__________________

"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
Ротмистр вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Харон
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Страна чудес.
Сообщений: 9,237
Благодарности:
отдано: 92
получено: 218/204
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
после ЭК10, получится только ИМ40 (можно сделать также -безвоздмездную поставку)

не(с)
Возможен реимпорт,потому как:
"Статья 293. Условия помещения товаров под таможенную процедуру реимпорта


1. Под таможенную процедуру реимпорта могут помещаться ранее вывезенные товары:

1) помещенные под таможенную процедуру экспорта либо являвшиеся продуктами переработки товаров, помещенных под таможенную процедуру переработки на таможенной территории, и вывезенные с таможенной территории таможенного союза в соответствии с таможенной процедурой реэкспорта, если:

эти товары помещаются под таможенную процедуру реимпорта в течение 3 (трех) лет со дня, следующего за днем их перемещения через таможенную границу при вывозе с таможенной территории таможенного союза или в иной срок, установленный в соответствии с пунктом 2 настоящей статьи;

эти товары находятся в неизменном состоянии, за исключением изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации);

таможенному органу представлены документы в соответствии со статьей 294 настоящего Кодекса;"(с)
Но есть нюансы.
Харон вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Харон » )
не(с)
Возможен реимпорт,потому как:
"Статья 293. Условия помещения товаров под таможенную процедуру реимпорта


1. Под таможенную процедуру реимпорта могут помещаться ранее вывезенные товары:

1) помещенные под таможенную процедуру экспорта либо являвшиеся продуктами переработки товаров, помещенных под таможенную процедуру переработки на таможенной территории, и вывезенные с таможенной территории таможенного союза в соответствии с таможенной процедурой реэкспорта, если:

эти товары помещаются под таможенную процедуру реимпорта в течение 3 (трех) лет со дня, следующего за днем их перемещения через таможенную границу при вывозе с таможенной территории таможенного союза или в иной срок, установленный в соответствии с пунктом 2 настоящей статьи;

эти товары находятся в неизменном состоянии, за исключением изменений вследствие естественного износа или естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки), хранения и (или) использования (эксплуатации);

таможенному органу представлены документы в соответствии со статьей 294 настоящего Кодекса;"(с)
Но есть нюансы.

вот так точнее будет
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Харон
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Страна чудес.
Сообщений: 9,237
Благодарности:
отдано: 92
получено: 218/204
Цитата ( Ротмистр » )
А это существенно?
Вывозилось по экспорту, а не на переработку. Вывозилось на экспорт сломанное. Ввозится отремонтированное. Реимпорт после экспорта был бы возможен, если бы ввозилось в том виде, как вывозилось на экспорт. Т.е. тоже сломанное.

Существенно. Если контракт "размытый" или вообще отсутствовал,то реимпорт-без проблем(при возможности идентификации)
Да ,даже если в контракте присутствовало слово "ремонт",теоретически,возможно внести изменения в ДТ на переработку. Просто вопрос денеХ,стоит бодаться или проще заплатить.
Харон вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Харон
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Страна чудес.
Сообщений: 9,237
Благодарности:
отдано: 92
получено: 218/204
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
вот так точнее будет

Я понЯл,только ты слово "либо" забыл выделить.
Харон вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Yaha
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.06.2014
Сообщений: 71
Благодарности:
отдано: 68
получено: 3/2
Цитата ( Харон » )
Существенно. Если контракт "размытый" или вообще отсутствовал,то реимпорт-без проблем(при возможности идентификации)
Да ,даже если в контракте присутствовало слово "ремонт",теоретически,возможно внести изменения в ДТ на переработку. Просто вопрос денеХ,стоит бодаться или проще заплатить.

Контракт есть, но он не на поставку а на исследование, разработку, и он предусматривает поставку данных образцов, ну и естественно ремонт и доработку в случае неисправностей.
В данной ситуации нам лучше переплатить немного государству, чем проводить идентификацию и проч вещи связанные с реимпортом.Вопрос только в том что будут ли проблемы с налоговыми органами из-за повторно уплаченных платежей.Спрашивал нашу бухгалтерию, но там все молчат и не знают.
Yaha вне форума   Ответить с цитированием
Харон
Заблокирован
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Страна чудес.
Сообщений: 9,237
Благодарности:
отдано: 92
получено: 218/204
Цитата ( Yaha » )
Контракт есть, но он не на поставку а на исследование, разработку, и он предусматривает поставку данных образцов, ну и естественно ремонт и доработку в случае неисправностей.
В данной ситуации нам лучше переплатить немного государству, чем проводить идентификацию и проч вещи связанные с реимпортом.Вопрос только в том что будут ли проблемы с налоговыми органами из-за повторно уплаченных платежей.Спрашивал нашу бухгалтерию, но там все молчат и не знают.

Да не будет проблем у бухов,они знают как увеличить приходную стоимость,тем более все подтверждающие доки,включая ДТ с платежами будут.
Харон вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru