Ответ экспедитора
А просто с перевозчиками работать надоело??? Хотя вопрос только в затратах:
1) пользуетесь сторонними перевозчиками и оплачиваете только работу логиста, который с ними общается (практически 100% переменных издержек - и можно быстро реагировать на потребность в доставке больших объемов или меньших - вопрос в том, сколько машин надо. Отрицательный момент - хочется возить дешевле).
2) свой грузовик - регистрация где-надо, логистик, водитель, Техническое обслуживание, головная боль и бессонница при поломке машины в дороге (она не сравнима с головной болью логистика при задержке машины стороннего перевозчика), и еще много-много всякой хрени. Опять же - гонять машину туда пустой, а обратно с грузом??? В скором времени захочется попутный груз на обратку зацепить - а это не так просто - ..........
Тогда зачем оно Вам надо??? Лучше обратиться к тем, кто нам колеса подает (перевозчики) и тем, кто это все затамаживает/растамаживает (экспедиторы/брокеры) :-)))
|