Растаможка техники предприятиями, новые реалии?

[SvenW]

Коротко напишу вводную. Мы -немецкая компания, работаем в кооперации с производством(заводом) в России. Для российских партнеров понадобился полуприцеп. У нас таких полуприцепов много, покупаем все время одну и туже марку, эксплуатируем как в России так и в германии. У российского оффициального диллера в наличии нет, ждатъ минимум 3 месяца, решили купить в Германии и перегнать в Россию. Купили на немецкое отделение и сразу же отправили в РФ

Теперь сам вопрос. На растаможке действуют новые правила. С 2017 года для юридических лиц обязательно получение "Одобрения типа транспортного средства" (ОТТС) у диллера производителя. Диллер (у которого мы так и не смогли купить прицеп) за выдачу этого ОТТС предлагает заплатить очень внушительную сумму (под 100 тыс.) мотивируя это тем, что продавцом прицепа является не оффициальный диллер (казуистика). Если бы продавцом был офф. диллер то процедура стоила бы 1,5 тыс.

Объясните знающие люди, действительно ли теперь такой порядок? Нет ли возможности как-то снизить эту сумму (еще же ведь и таможенную пошлину на него платить)? И еще посетила мысль, ведь при таком уровне поборов привезти что-то бывшее в употреблении станет вообще невозможно, диллер в РФ по сути получает контроль над ценообразованием?

[Ротмистр]

Коротко напишу вводную. Мы -немецкая компания, работаем в кооперации с производством(заводом) в России. Для российских партнеров понадобился полуприцеп. У нас таких полуприцепов много, покупаем все время одну и туже марку, эксплуатируем как в России так и в германии. У российского оффициального диллера в наличии нет, ждатъ минимум 3 месяца, решили купить в Германии и перегнать в Россию. Купили на немецкое отделение и сразу же отправили в РФ

Теперь сам вопрос. На растаможке действуют новые правила. С 2017 года для юридических лиц обязательно получение "Одобрения типа транспортного средства" (ОТТС) у диллера производителя. Диллер (у которого мы так и не смогли купить прицеп) за выдачу этого ОТТС предлагает заплатить очень внушительную сумму (под 100 тыс.) мотивируя это тем, что продавцом прицепа является не оффициальный диллер (казуистика). Если бы продавцом был офф. диллер то процедура стоила бы 1,5 тыс.

Объясните знающие люди, действительно ли теперь такой порядок? Нет ли возможности как-то снизить эту сумму (еще же ведь и таможенную пошлину на него платить)? И еще посетила мысль, ведь при таком уровне поборов привезти что-то бывшее в употреблении станет вообще невозможно, диллер в РФ по сути получает контроль над ценообразованием?

Запросите копию ОТТС у производителя, как правило, если их оф.дилер получает ОТТС, то он пересылает его и производителю. И получите от производителя письмо, разрешающее использовать ОТТС при таможенном оформлении.

[SvenW]

Запросите копию ОТТС у производителя, как правило, если их оф.дилер получает ОТТС, то он пересылает его и производителю. И получите от производителя письмо, разрешающее использовать ОТТС при таможенном оформлении.

Спасибо за ответ. Вы имеете в виду самого производителя прицепов у нас в Германии? Не поскажете, у этого ОТТС нет какого-то международного названия (хочу им письмо написать)?

[Ротмистр]

Спасибо за ответ. Вы имеете в виду самого производителя прицепов у нас в Германии? Не поскажете, у этого ОТТС нет какого-то международного названия (хочу им письмо написать)?

Извините, но я не в курсе. Не думаю. Мне кажется, что это национальное изобретение или таможенносоюзное. В рамках действующих регламентов.

[SvenW]

Извините, но я не в курсе. Не думаю. Мне кажется, что это национальное изобретение или таможенносоюзное. В рамках действующих регламентов.

Да вот и я боюсь, что производитель врядли имеет эту бумагу. И соответственно врядли ее предоставит по нашей просьбе.. Пока даже не придумал как ее называть в предстоящем разговоре.

Интересно, как народ выкручивается с такими расценками?

[Ротмистр]

Да вот и я боюсь, что производитель врядли имеет эту бумагу. И соответственно врядли ее предоставит по нашей просьбе.. Пока даже не придумал как ее называть в предстоящем разговоре.

Интересно, как народ выкручивается с такими расценками?

Если у Вас нормальные отношения с производителем, то он на самом деле может надавить на своего дилера.

[ИгорьЮ+]

Да вот и я боюсь, что производитель врядли имеет эту бумагу. И соответственно врядли ее предоставит по нашей просьбе.. Пока даже не придумал как ее называть в предстоящем разговоре.

Интересно, как народ выкручивается с такими расценками?

ставят на учет, снимают и ввозят делая СБКТС.
а ОТТС делают именно на изготовителя.

[пенсионер]

Спасибо за ответ. Вы имеете в виду самого производителя прицепов у нас в Германии? Не поскажете, у этого ОТТС нет какого-то международного названия (хочу им письмо написать)?

Номер им скажите http://www.tks.ru/db/odobrtts, http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS,http://standart.org/OTTS

[Ротмистр]

Номер им скажите http://www.tks.ru/db/odobrtts, http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS,http://standart.org/OTTS

Номер знает заявитель. Может не сказать. Он денег хочет немалых.

[ИгорьЮ+]

Номер знает заявитель. Может не сказать. Он денег хочет немалых.

самого номера недостаточно, нужно копию с письменным разрешением
от изготовителя или официального представителя изготовителя.
сами в не так давно так делали, при том, что некоторые завода
прямо на руки импортеру не дают документ, отправляют непосредственно в таможню