Отчет о покупке и доставке машины из США

[Alec]

Оригинал поста находится по адресу http://wwwboards.auto.ru/peregon/204622.html Текст оказался слишком большим для полного размещения здесь. Но как его сократишь? Это же кусочек души.
На правах автора размещаю ссылку. Отвечу на все глупые и не очень вопросы. Модераторы, конечно, могут потереть мой рассказ, как не соответствующий формату форума, но, во-первых, здесь полно аналогичных постов, не намного более близких к теме таможни, чем мой, а во-вторых, кто возьмется провести четкую грань между поиском, доставкой и растаможкой машины? Это же все надо делать в комплексе с самого начала. Хотите, затирайте, форум вряд ли от этого выиграет. "Эту правду не задушишь, не убъешь!" (c).

И больше денег в казну государства!

[tima1]

Вы что мазохист?
Я бы мазду3 МПСку новую взял в салоне, если б полетать захотел.

[Aex1]

Ну и берите ее здесь, от 35000$, на ручке, меньше раза в полтора, без кожаного салона и т.д. Флаг в руки по московским пробкам.

Вы что мазохист?
Я бы мазду3 МПСку новую взял в салоне, если б полетать захотел.

[Footix]

У каждого своя правда. Поздравляю Вас с покупкой и содержательным рассказом.

[Arris]

Действительно похоже на записки мазохиста.

Вы что мазохист?
Я бы мазду3 МПСку новую взял в салоне, если б полетать захотел.

[Aex1]

Да при чем тут мазохист-немазохист? Не становитесь жертвами штампов, думайте своей головой. Вы много знаете таких примеров перегона? Читайте и анализируйте. Но это же не в омут головой было, всякая импровизация долго готовится, и эта тоже.
В целом должен сказать, что вся система по доставке и логистике прекрасно работает. Она не может не работать при современном уровне коммуникаций. Меня больше удивляет, что особо никто не пробует привезти машину таким способом, все ждут каких-то гарантий. Но их нет и быть не может! И гуру перегона, если честные, должны вас об этом предупреждать. Вам могут подобрать прекрасную машину, довезти ее до Котки, а при подъезде к Москве ее побьет град, поскольку вас "забудут" предупредить, что страховка автовоза распространяется только на дорожные происшествия, а весь форс-мажор страхуется отдельно.
Вообще берите любую сертифицированную машину, не прогадаете, выбор больше, а затрат почти столько же, если посчитать комиссию аукциона, скрытые и явные проценты гуру перегона и т.д. Даже так не хотят рискнуть, хотят все сразу, быстро и недорого. Но так не бывает.
Радость от обладания новой машиной гораздо превышает все волнения. Я об этом уже забыл и вспоминаю, как приключение. А вы заладили мазохист, мазохист... Лучше спросите себя: я знаю, как правильно составить контракт на покупку машины? Правильно вести переговоры по телефону? И т.д. Если нет, вы потенциальный клиент гуру, а как они возят, читайте конфу Перегон.

[Arris]

Мазохист потому что потратили столько времени, сил, волнений, нервов и денег ради того, чтобы съекономить тысячу долларов. Мое время стоило бы дороже в Вашем случае. Просто столько людей в России пытаются обойтись без профессионалов (или как вы их называете "гуру"), а потом мучаются так как вы, а многие и побольше, а некоторые и деньги теряют. Каждый поступает как знает, но я бы на Вашем месте лучше потратил бы первые два месяца "покупного" периода на поиски хорошо зарекоммендовавшего себя перегонщика или фирмы в Америке (если так хочется перегонять и таможить самим). Другое дело, что честных людей в этом бизнесе очень и очень мало осталось, куча уродов типо глобала испотрило репутацию всем остальным, но кто ищет, тот всегда найдет.
Ваше дело, в общем. Поздравляю с долгожданной и хорошей машиной. Брал такую машину напрокат - очень удивила в хорошем смысле.

Да при чем тут мазохист-немазохист? Не становитесь жертвами штампов, думайте своей головой. Вы много знаете таких примеров перегона? Читайте и анализируйте. Но это же не в омут головой было, всякая импровизация долго готовится, и эта тоже.
В целом должен сказать, что вся система по доставке и логистике прекрасно работает. Она не может не работать при современном уровне коммуникаций. Меня больше удивляет, что особо никто не пробует привезти машину таким способом, все ждут каких-то гарантий. Но их нет и быть не может! И гуру перегона, если честные, должны вас об этом предупреждать. Вам могут подобрать прекрасную машину, довезти ее до Котки, а при подъезде к Москве ее побьет град, поскольку вас "забудут" предупредить, что страховка автовоза распространяется только на дорожные происшествия, а весь форс-мажор страхуется отдельно.
Вообще берите любую сертифицированную машину, не прогадаете, выбор больше, а затрат почти столько же, если посчитать комиссию аукциона, скрытые и явные проценты гуру перегона и т.д. Даже так не хотят рискнуть, хотят все сразу, быстро и недорого. Но так не бывает.
Радость от обладания новой машиной гораздо превышает все волнения. Я об этом уже забыл и вспоминаю, как приключение. А вы заладили мазохист, мазохист... Лучше спросите себя: я знаю, как правильно составить контракт на покупку машины? Правильно вести переговоры по телефону? И т.д. Если нет, вы потенциальный клиент гуру, а как они возят, читайте конфу Перегон.

[Aex1]

Arris, Вы сами занимаетесь перегоном? Откройте личико, - и многое в Ваших постах станет яснее.

Итак, про 1 000$. Такие машинки, с мутной историей, с непонятным пробегом, без всяких доп.опций, стоят в Москве от 30 000 - 32 000$. Мне моя обошлась в 28 000$. Уже больше тысячи, так? Далее, весь пакет опций на моей машине стоил бы в Москве с установкой минимум 10000$. Сами зайдите на сайт Субару, найдите данные о SPT Power Pack (или в интернете поищите) и посмотрите отпускные цены без установки. А есть еще куча интересных примочек, например, датчики давления в шинах, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin и т.д. Т.е. к тем бы 30 000$ наши доблестные гуру перегона обязательно добавили бы тысяч 5-7 000$ и стали бы продвигать как супер-пупер машину. Разница в цене вырастает до 7 000$. Вы живете в Америке, скажите, американец эту сумму будет пытаться сэкономить при случае? По моему опыту, он за гораздо меньшие деньги будет выискивать все лазейки, чтобы сэкономить.

Но дело не только в деньгах. Скажите, вам Subaru Outback 2.5XT с таким пакетом (SPT Power Pack) часто встречалась? Черная на бежевом? Зайдите на cars.com, наберите эту машину в такой раскраске и Вы увидите, что по ВСЕЙ Америке таких машин наберется не больше 20! (Без доп.опций, естественно, просто в такой цветовой гамме.) Т.е. именно такой вариант никак нельзя было терять!

Но нанятый гуру никогда в здравом уме и памяти не поехал бы в этот Орегон смотреть машину, не та сумма на кону, а стал бы предлагать аналог, "почти такой же". Я бы, может, сэкономил 1000$ (не факт), но получил бы совсем другую машинку, пустую, в стандартной комплектации, которую, если бы вдруг я отказался, гуру мог бы спокойно продавать дальше. Ему не нужна изюминка в машине, ему нужен поток.

И еще о работе наших перегонщиков Вы можете почитать в конфе "Перегон" на auto.ru, если сами там не тусуетесь. Мягко скажем, там не все отзывы восторженные. Многие из авторушников, хотевшие через гуру получить конфетку, получили шпаклевку в самых интересных местах. Почитайте, интересно.

Мазохист потому что потратили столько времени, сил, волнений, нервов и денег ради того, чтобы съекономить тысячу долларов. Мое время стоило бы дороже в Вашем случае. Просто столько людей в России пытаются обойтись без профессионалов (или как вы их называете "гуру"), а потом мучаются так как вы, а многие и побольше, а некоторые и деньги теряют. Каждый поступает как знает, но я бы на Вашем месте лучше потратил бы первые два месяца "покупного" периода на поиски хорошо зарекоммендовавшего себя перегонщика или фирмы в Америке (если так хочется перегонять и таможить самим). Другое дело, что честных людей в этом бизнесе очень и очень мало осталось, куча уродов типо глобала испотрило репутацию всем остальным, но кто ищет, тот всегда найдет.
Ваше дело, в общем. Поздравляю с долгожданной и хорошей машиной. Брал такую машину напрокат - очень удивила в хорошем смысле.

[atreg64]

Arris, Вы сами занимаетесь перегоном? Откройте личико, - и многое в Ваших постах станет яснее.

Итак, про 1 000$. Такие машинки, с мутной историей, с непонятным пробегом, без всяких доп.опций, стоят в Москве от 30 000 - 32 000$. Мне моя обошлась в 28 000$. Уже больше тысячи, так? Далее, весь пакет опций на моей машине стоил бы в Москве с установкой минимум 10000$. Сами зайдите на сайт Субару, найдите данные о SPT Power Pack (или в интернете поищите) и посмотрите отпускные цены без установки. А есть еще куча интересных примочек, например, датчики давления в шинах, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin и т.д. Т.е. к тем бы 30 000$ наши доблестные гуру перегона обязательно добавили бы тысяч 5-7 000$ и стали бы продвигать как супер-пупер машину. Разница в цене вырастает до 7 000$. Вы живете в Америке, скажите, американец эту сумму будет пытаться сэкономить при случае? По моему опыту, он за гораздо меньшие деньги будет выискивать все лазейки, чтобы сэкономить.

Но дело не только в деньгах. Скажите, вам Subaru Outback 2.5XT с таким пакетом (SPT Power Pack) часто встречалась? Черная на бежевом? Зайдите на cars.com, наберите эту машину в такой раскраске и Вы увидите, что по ВСЕЙ Америке таких машин наберется не больше 20! (Без доп.опций, естественно, просто в такой цветовой гамме.) Т.е. именно такой вариант никак нельзя было терять!

Но нанятый гуру никогда в здравом уме и памяти не поехал бы в этот Орегон смотреть машину, не та сумма на кону, а стал бы предлагать аналог, "почти такой же". Я бы, может, сэкономил 1000$ (не факт), но получил бы совсем другую машинку, пустую, в стандартной комплектации, которую, если бы вдруг я отказался, гуру мог бы спокойно продавать дальше. Ему не нужна изюминка в машине, ему нужен поток.

И еще о работе наших перегонщиков Вы можете почитать в конфе "Перегон" на auto.ru, если сами там не тусуетесь. Мягко скажем, там не все отзывы восторженные. Многие из авторушников, хотевшие через гуру получить конфетку, получили шпаклевку в самых интересных местах. Почитайте, интересно.

вас уже все поздравили с удачной покупкой,присоединяюсь!!!
но почему вы думаете,что тот же Аррис ,не смог бы вам найти ту же модель ,в те же деньги и того же состояния(он при этом заработал некоторую сумму на разнице,а вы съэкономили время и нервы)?всё мерять меркантом своим ,примеряя на других,-не самая лучшая позиция в бизнесе...не раз сталкивался с тем,что возможности моих партнёров в Америи(может просто потому ,что они мои друзья)горздо выше,и я на поиски убил больше времени.
удачи в делах!!!

[Aex1]

Уважаемый atreg64! В течение полугода читал Ваши посты, плюс еще Сергея из Питера и некоторых других местных гуру (в хорошем смысле), за что всем вам большая благодарность!
Касательно конкретно моего случая. Наверное, если бы я был согласен на "просто машину" (у этого Аутбэка и стандартная комплектация богатая), то, может, согласился бы на услуги перегонщика. Но, повторяю, именно в данном случае других вариантов не было. Надо было доставить именно эту машину с минимальными денежными затратами. Если вдруг Вам встретится такой вариант Outback 2.5XT с турбоглушителем, скинте ссылку. Но я Вас уверяю, что таких вариантов на вторичном рынке в продаже сейчас в Америке нет! Уж по крайней мере, за ту цену - точно.
Я совершенно ровно дышу к работе перегонщиков, у каждого свой бизнес.

вас уже все поздравили с удачной покупкой,присоединяюсь!!!
но почему вы думаете,что тот же Аррис ,не смог бы вам найти ту же модель ,в те же деньги и того же состояния(он при этом заработал некоторую сумму на разнице,а вы съэкономили время и нервы)?всё мерять меркантом своим ,примеряя на других,-не самая лучшая позиция в бизнесе...не раз сталкивался с тем,что возможности моих партнёров в Америи(может просто потому ,что они мои друзья)горздо выше,и я на поиски убил больше времени.
удачи в делах!!!