TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Физические лица и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Фрезерный станок 1300 кг Опции темы
sorter
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Фрезерный станок 1300 кг

Доброго всем времени суток! Прочёл довольно много, но всё же осталось пара вопросов. Суть идеи: () Хочу купить станок фрезерный, довольно большой 1300 кг с размерами 2х1.5х1.5 метра (люблю делать всякие штуки из железа). Инфо на всякий случай. Итак обращался к брокерам, мне его условноо расстаможили и довезли до границы за 5500 баксов. При цене станка 2800 бачей меня заинтерсовало откуда такие суммы, порыл коды ( 8459699000) и в итоге программа по расчёту (http://www.tamplat.ru/) расстаможила мне это хозяйство за 62000 рублей. И вот тут то и возникает вопрос что я упускаю? Почему самому расстаможить стоит 62тыр + стоимость бумажек санэпидемнадзора и прочие сертификаты соответствия. В чём подвох? Я ведь правильно понимаю что как только станок доберется до таможни, меня сразу вызовут, скажут оформлять как товар не для личного пользования 10+18%, нести 2-3 бумажки серт соотв, декларация соответствия, сан/эпид контроль и на этом все или какие то дополнительные расходы меня ожидают? К слову в чём отличие декларации соотвествия от сертификата соотвествия?

Кусок письма от компании сделавшей мне расчёт :
Это называется "риски" - минимальное ценовое значения для таможни по
данному товару. Туда и заложен % за наши услуги

Процент за услуги понимаю, не за бесплатно работают. Что имеют ввиду под рисками? Какие риски могут быть? Груз же страхуется. Тем более расчет только до границы. Вот этот кусок фразы меня насторожил "минимальное ценовое значения для таможни"Всмысле на таможне могут станку прилепить стоимость 20к баксов чтоль? Его цена легко бьётся на алибабе и никто занижать стоимость не планирует, как есть 2800 баксов на данный момент так в бумагах и укажут. Какие с этим могут быть проблемы?
Вот он во всей красе с ценником http://wholesaler.alibaba.com/produc...1000.12.rbJk4V
sorter вне форума   Ответить с цитированием
Dima1984
Аналитик
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: москва
Сообщений: 593
Благодарности:
отдано: 38
получено: 142/113
Цитата ( sorter » )
Доброго всем времени суток! Прочёл довольно много, но всё же осталось пара вопросов. Суть идеи: () Хочу купить станок фрезерный, довольно большой 1300 кг с размерами 2х1.5х1.5 метра (люблю делать всякие штуки из железа). Инфо на всякий случай. Итак обращался к брокерам, мне его условноо расстаможили и довезли до границы за 5500 баксов. При цене станка 2800 бачей меня заинтерсовало откуда такие суммы, порыл коды ( 8459699000) и в итоге программа по расчёту (http://www.tamplat.ru/) расстаможила мне это хозяйство за 62000 рублей. И вот тут то и возникает вопрос что я упускаю? Почему самому расстаможить стоит 62тыр + стоимость бумажек санэпидемнадзора и прочие сертификаты соответствия. В чём подвох? Я ведь правильно понимаю что как только станок доберется до таможни, меня сразу вызовут, скажут оформлять как товар не для личного пользования 10+18%, нести 2-3 бумажки серт соотв, декларация соответствия, сан/эпид контроль и на этом все или какие то дополнительные расходы меня ожидают? К слову в чём отличие декларации соотвествия от сертификата соотвествия?

Кусок письма от компании сделавшей мне расчёт :
Это называется "риски" - минимальное ценовое значения для таможни по
данному товару. Туда и заложен % за наши услуги

Процент за услуги понимаю, не за бесплатно работают. Что имеют ввиду под рисками? Какие риски могут быть? Груз же страхуется. Тем более расчет только до границы. Вот этот кусок фразы меня насторожил "минимальное ценовое значения для таможни"Всмысле на таможне могут станку прилепить стоимость 20к баксов чтоль? Его цена легко бьётся на алибабе и никто занижать стоимость не планирует, как есть 2800 баксов на данный момент так в бумагах и укажут. Какие с этим могут быть проблемы?
Вот он во всей красе с ценником http://wholesaler.alibaba.com/produc...1000.12.rbJk4V

Да код который вы написали он в рисках, если Европа то 10$/кг, Китай 5, вот и считайте. У вас цена дешёвая, если вас не устраивает, то что вам посчитали, то все в ваших руках, везите, растомаживайте, доказывайте цену таможне фантиками с алибабы
Последний раз редактировалось Dima1984; 11.01.2016 в 19:47..
Dima1984 вне форума   Ответить с цитированием
sorter
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
честно сказать такие фразы " он в рисках, если Европа то 10$/кг, Китай 5, вот и считайте" вводят меня в ступор. Вы попробуйте перечитайте то что вы пишите и прикиньте сможет ли вас понять "физик" без 20 летнего опыта импорта?)) Какой смысл несет ваше "заклинание"? То что на таможне могут сказать мол мы вам не верим и пропустим товар по цене 5 баксов за кило т.е 1300х5 т.е за 6500 баксов либо мы не верим и думаем что он стоит дороже, например 10к долларов и поэтому мы вам лепим сверху вашей заявленой стоимости еще 6500? Не понимаю этот момент. А если я потащу обрабатыающий центр стоимостью 200к и при заявленой 10к мне впаяют эти 5 за кило и отпустят с богом с условием что он весит 5 тонн? я не против. ))) пишите чуть развернутей, так я быстрее достигну понимания что меня может ждать. Сложно усваивать информацию изучая ее на брокерском сленге.
sorter вне форума   Ответить с цитированием
Dima1984
Аналитик
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: москва
Сообщений: 593
Благодарности:
отдано: 38
получено: 142/113
Цитата ( sorter » )
честно сказать такие фразы " он в рисках, если Европа то 10$/кг, Китай 5, вот и считайте" вводят меня в ступор. Вы попробуйте перечитайте то что вы пишите и прикиньте сможет ли вас понять "физик" без 20 летнего опыта импорта?)) Какой смысл несет ваше "заклинание"? То что на таможне могут сказать мол мы вам не верим и пропустим товар по цене 5 баксов за кило т.е 1300х5 т.е за 6500 баксов либо мы не верим и думаем что он стоит дороже, например 10к долларов и поэтому мы вам лепим сверху вашей заявленой стоимости еще 6500? Не понимаю этот момент. А если я потащу обрабатыающий центр стоимостью 200к и при заявленой 10к мне впаяют эти 5 за кило и отпустят с богом с условием что он весит 5 тонн? я не против. ))) пишите чуть развернутей, так я быстрее достигну понимания что меня может ждать. Сложно усваивать информацию изучая ее на брокерском сленге.

Если сами оформлять будете то ждёт вас карачун, а по другому платите и вам оформят, все нюансы и особенности таможенного оформления объяснять долго и бессмысленно.
Варианта у вас 2:
1 Платить деньги и ждать товар
2 Пробывать самому, брокерский сленг подтянете и законодательство таможенное подьучите( как тарифную так и нетарифную часть) и я думаю денег больше затратите чем вам выставили.
Последний раз редактировалось Dima1984; 11.01.2016 в 22:17..
Dima1984 вне форума   Ответить с цитированием
sorter
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Цитата ( Dima1984 » )
Если сами оформлять будете то ждёт вас карачун, а по другому платите и вам оформят, все нюансы и особенности таможенного оформления объяснять долго и бессмысленно.
Варианта у вас 2:
1 Платить деньги и ждать товар
2 Пробывать самому, брокерский сленг подтянете и законодательство таможенное подьучите( как тарифную так и нетарифный часть) и я думаю денег больше затратите чем вам выставили.

понятно. Ну если все так плохо то я конечно откажусь от этой идеи. На данный момнт вижу довольно прозрачную схему на бумаге и какие то сказочные проблемы со слов
sorter вне форума   Ответить с цитированием
ВиталийН
Постоялец
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 109
Благодарности:
отдано: 1
получено: 14/12
оптимальный вариант для вас - открывать ип и везти станок на себя. при 100% предоплате, экспортной, прямом контракте (продавец и производитель станка одно и тоже лицо), максимум, что вам грозит - выпуск под обеспечение. далее будет запрос с таможенного поста производителю, подтверждение цены и возврат обеспечения. это вам подтвердит любой брокер. а если сам брокер сделает затаможку станка в китае, через китайский филиал, и обеспечения можно избежать. все зависит от желания брокера работать и от таможенного поста, на котором он работает.
ВиталийН вне форума   Ответить с цитированием
Dima1984
Аналитик
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: москва
Сообщений: 593
Благодарности:
отдано: 38
получено: 142/113
Цитата ( ВиталийН » )
оптимальный вариант для вас - открывать ип и везти станок на себя. при 100% предоплате, экспортной, прямом контракте (продавец и производитель станка одно и тоже лицо), максимум, что вам грозит - выпуск под обеспечение. далее будет запрос с таможенного поста производителю, подтверждение цены и возврат обеспечения. это вам подтвердит любой брокер. а если сам брокер сделает затаможку станка в китае, через китайский филиал, и обеспечения можно избежать. все зависит от желания брокера работать и от таможенного поста, на котором он работает.

Да схема красивая, ту которую вы предложили( мечта выпускающего инспектора и документы в порядке и решение о стоимости будет в функциональном отделе принимать) и так проскочит с обеспечением и потом возврат, но станок покупается с сайта али экспресс и это значит что, кроме платежки с оплаты небудет нечего и контракта прямого тоже, поэтому люди и посчитали тупо по риску, на свою фирму а это дорого для человека.
Да и ещё таможенный пост не делает запрос производителю по стоимости, на сколько мне известно, а инспектор выставляет запрос и требовани на предоставление документов в котором может запросить прайс лист и всякие документы подтверждающие стоимость товара.
Последний раз редактировалось Dima1984; 12.01.2016 в 01:41..
Dima1984 вне форума   Ответить с цитированием
sorter
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Цитата ( ВиталийН » )
оптимальный вариант для вас - открывать ип и везти станок на себя. при 100% предоплате, экспортной, прямом контракте (продавец и производитель станка одно и тоже лицо), максимум, что вам грозит - выпуск под обеспечение. далее будет запрос с таможенного поста производителю, подтверждение цены и возврат обеспечения. это вам подтвердит любой брокер. а если сам брокер сделает затаможку станка в китае, через китайский филиал, и обеспечения можно избежать. все зависит от желания брокера работать и от таможенного поста, на котором он работает.

а в чём плюс от ввоза как ип? условно говоря с ваших слов я оформляюсь как ип (давно собирался), договариваюсь с продавцом/изготовителем на покупку, оплачиваю 100% стоимости и ..что дальше? станок может доставить сам продавец а мне нужно будет лишь на таможне всё уплатить и порешать документально или я оплачиваю станок и везут его уже мне российские тк? вот этот момент не очень понятен. В общем неплохо бы чуть прозрачности в вопросе где я должен быть, когда и как будет логичнее поступить с учётом географии и нежеланием отдавать посредникам огромную сумму денег. Т.е в идеале я себе представлял схему так: оплачиваю товар, товар едет до таможни(работа китайцев), затамаживается(киатйцы или наши брокеры это делаю?), едет до нашей таможни(морем с помощью китайцев либо авто+поезд с помощью наших тк), я получаю извещение, еду на таможню, оплачиваю, предъявляю бумажки, бегу за дополнительными бумажками, отдаю, груз забирают наши тк и везут мне сваливают под подъезд. Где не верно?
sorter вне форума   Ответить с цитированием
sorter
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
Цитата ( Dima1984 » )
Да схема красивая, ту которую вы предложили( мечта выпускающего инспектора и документы в порядке и решение о стоимости будет в функциональном отделе принимать) и так проскочит с обеспечением и потом возврат, но станок покупается с сайта али экспресс и это значит что, кроме платежки с оплаты небудет нечего и контракта прямого тоже, поэтому люди и посчитали тупо по риску, на свою фирму а это дорого для человека.
Да и ещё таможенный пост не делает запрос производителю по стоимости, на сколько мне известно, а инспектор выставляет запрос и требовани на предоставление документов в котором может запросить прайс лист и всякие документы подтверждающие стоимость товара.

постойте, как не будет ничего кроме платёжки? С чего вы взяли? Если не попросить то конечно ничего не будет, а если сразу обговорить перед покупкой весь необходимый список доков чтобы прислали? почему нет то?
sorter вне форума   Ответить с цитированием
Dima1984
Аналитик
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: москва
Сообщений: 593
Благодарности:
отдано: 38
получено: 142/113
Цитата ( sorter » )
постойте, как не будет ничего кроме платёжки? С чего вы взяли? Если не попросить то конечно ничего не будет, а если сразу обговорить перед покупкой весь необходимый список доков чтобы прислали? почему нет то?

1 прямой контракт( производитель и продавец одно лицо)
2 предоплата 100%
3 условия поставки (exw что оптимально для оформления то транспортный договор и оплата)
4 экспортная
5 прайс лист
6 ип
Все в ваших руках, но не забывайте что могут выпустить по первому методу и принять заявленную стоимость, а могут условно откаректировать и запросить ещё документы и уровень условной ктс может быть в 2 раза больше таможенный платежей, потом если предоставите документы по запросу таможни, вашу стоимость (с вышеперечисленными документами, ну ещё +бухгалтерские) примут и деньги вам вернут( сверхуплаченные)
Dima1984 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2021

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru