Перейти к новому
Тема : Налоговая требует в инвойсе цену DAP для каждого товара, а не общей суммой доставку
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.08.2009
Сообщений: 58
Благодарности:
отдано: 17
получено: 3/3
|
Кроме "сколько раз оформляли" другие аргументы есть?
Таможне на это плевать, но у оформленных Вами грузов есть жизнь и после таможни.
В рекомендациях указаны конкретные условия?
|
Вы свои аргументы потычьте мне, я своим уже тыкнул. В рекомендациях есть отдельное место для условий, она универсальная, как и должно быть отражая суть многообразия условий международных взаимоотношений. И Жизнь после таможни только начинается.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,419
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Вы свои аргументы потычьте мне, я своим уже тыкнул. В рекомендациях есть отдельное место для условий, она универсальная, как и должно быть отражая суть многообразия условий международных взаимоотношений. И Жизнь после таможни только начинается.
|
Дануна. Захотите - перечитаете. Каждому входящему заново говорить смысла нет.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,692
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,399/4,373
|
Продавец договор заключил . за свой счет. и понятно что эти расходы вошли в цену товара
но где написано что эти расходы он должен поделить на все товары пропорционально чему либо а не написать отдельной строкой в инвойсе ?
|
Великий же ответил:
Не должно быть отдельной строкой в инвойсе при DAP. Ежли по-правильному.
|
Так что какие тут еще аргументы нужны?
|
__________________
Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете. (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 290
Благодарности:
отдано: 17
получено: 21/21
|
Продавец заключил договор перевозки не за свой счет а за счет покупателя, о чем и уведомил оного отдельной строкой со стоимостью перевозки в инвойсе. Если буквально это 2 инвойса в одном, при этом один из них на условиях EXW с товарами, второй за перевозку. энное время назад на ентом же форуме обсуждался аналогичный вопрос только с морской спецификой - фрахт отдельной строкой и инвойс на CFR. Только там вопрос возникал не от ИФНС а от ВК.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: International
Сообщений: 999
Благодарности:
отдано: 195
получено: 150/133
|
Продавец заключил договор перевозки не за свой счет а за счет покупателя, о чем и уведомил оного отдельной строкой со стоимостью перевозки в инвойсе. Если буквально это 2 инвойса в одном, при этом один из них на условиях EXW с товарами, второй за перевозку. энное время назад на ентом же форуме обсуждался аналогичный вопрос только с морской спецификой - фрахт отдельной строкой и инвойс на CFR. Только там вопрос возникал не от ИФНС а от ВК.
|
Если не лень, объясните нубу, пожалуйста, в двух словах как эта разница сказывается на налогообложении.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 889
Благодарности:
отдано: 252
получено: 8/8
|
1.С точки зрения логики, и нормальных экономических отношений,транспорт должен выделяться в DAP и во всем мире выделяется, иначе бы как вы прослеживали динамику цен? Когда 1000 позиций, загрузки разные (сборные, фуры), маршруты разные, вес товаров разный- вы в жизни не проследите динамику реальных цен даже не с 1000 товарами а с 3-4.Поэтому в закупках всегда должны знать цену с завода, которая не меняется от транспорта , маршрута и загрузки.
2.А для налоговой, ВК- это чисто повод для доп сборов, где они интерпретируют по своему, без малейшей логики. Если бы была какая-то возможность для оптимизации налогов для продавца или покупателя при выделении отдельной строкой доставки- тогда да, а так- никакой оптимизации нет, ни продавец, ни покупатель не заплатят от этого меньше налогов и не получат никаких других преимуществ.
А то, что перевозка включена в общую цену товара = стоимость инвойса по всем позициям, а внутри выделена отдельной строкой или включена в цену товара, нигде прямо не запрещено выделять отдельной строкой. значит разрешено, а учитывая 2 пункта , которые написал наверху, то тем более.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,958
Благодарности:
отдано: 1,990
получено: 1,268/998
|
Великий же ответил:
Так что какие тут еще аргументы нужны?
|
вот ты сейчас меня поддел или великого ?
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,419
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
1.С точки зрения логики, и нормальных экономических отношений,транспорт должен выделяться в DAP и во всем мире выделяется, иначе бы как вы прослеживали динамику цен? Когда 1000 позиций, загрузки разные (сборные, фуры), маршруты разные, вес товаров разный- вы в жизни не проследите динамику реальных цен даже не с 1000 товарами а с 3-4.Поэтому в закупках всегда должны знать цену с завода, которая не меняется от транспорта , маршрута и загрузки.
2.А для налоговой, ВК- это чисто повод для доп сборов, где они интерпретируют по своему, без малейшей логики. Если бы была какая-то возможность для оптимизации налогов для продавца или покупателя при выделении отдельной строкой доставки- тогда да, а так- никакой оптимизации нет, ни продавец, ни покупатель не заплатят от этого меньше налогов и не получат никаких других преимуществ.
А то, что перевозка включена в общую цену товара = стоимость инвойса по всем позициям, а внутри выделена отдельной строкой или включена в цену товара, нигде прямо не запрещено выделять отдельной строкой. значит разрешено, а учитывая 2 пункта , которые написал наверху, то тем более.
|
Жаль, что арбитраж, основываясь не на практике СПТО, а на Инкотермс, собственно, приходит к другому мнению.
Увы.
Собственно, именно об этом предостеречь хотелось.
Но успех сказанного не всегда зависит от уст сказавшего, но, зачастую, от ушей слушающего.
Больше слова не скажу.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 867
Благодарности:
отдано: 175
получено: 164/133
|
Как аргумент для налоговой может быть - ст.320 НК РФ
|
__________________
Смысл жизни в том, чтобы достичь мудрости раньше, чем маразма.
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 889
Благодарности:
отдано: 252
получено: 8/8
|
Жаль, что арбитраж, основываясь не на практике СПТО, а на Инкотермс, собственно, приходит к другому мнению.
Увы.
Собственно, именно об этом предостеречь хотелось.
Но успех сказанного не всегда зависит от уст сказавшего, но, зачастую, от ушей слушающего.
Больше слова не скажу.
|
Спасибо, юридически аргументированный контраргумент привели, потому что налоговая даже не может пояснить, почему не устраивает
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.
|
|