Судебное урегулирование таможенного спора

[Латов Михаил]

Уважаемые господа!



В свете последних инициатив ФТС, а именно "профили риска", оказалось так, что наш товар в жизни стоит ниже, чем это хочет видеть юридически подкованная таможня (оформляемся на Балтийской таможне).

И не смотря на прямой контракт со 100% предоплатой, наличие банковских документов о переводе денежных средств за поставки, оригинала страховки (условия поставки CIF), экспортной декларации и т.д., не хочет таможня признавать нашу таможенную стоимость. При этом инспекторы с честными глазами, предлагают нам самим себя откорректировать. Они, как должностные лица, не хотят подписываться под незаконной корректировкой.

Вопрос у меня к тем, кто сталкивался с подобной ситуацией.

Есть ли полный список всех возможных документов (приказов, инструкций и т.д.), где можно изучить все мыслимые и немыслимые требования со стороны таможни к участнику ВЭД, по вопросу перечня и виду документов, которые необходимо предъявлять при оформлении, для доказательства цены?

И вообще, кто-нибудь доводил это дело до суда? Кто-нибудь выигрывал суд? Насколько это сложно? Сколько на это уйдёт времени? Какие могут быть непредвиденные ситуации?

Честно говоря, идти на поводу у таможни больше не хочется, да, уже и смысла нет, так как она в своих желаниях зашла за грань приемлемого.



Заранее всех благодарю за помощь.

Таможня руководствуется законом "О таможенном тарифе", ТК, приказом 1399. Полного перечня обосновыващих документов я не встречал. У нас запрашивали: прайс-лист изготовителя, декларацию страны отправления, документы об оплате товара, внутренние счета-фактуры и пояснения в соотв. с Пр1399.

[arhiv]

Судиться, как говорил Остап Бендер, пошло, однако

отстоять заявленную таможенную стоимость можно и нужно.

Наборы коммерческих документов (конечного списка нет и не будет) таможенные органы не убеждают по той причине, что при современнои развитии печатного дела подделать можно любые документы.

Отсюда вывод: убеждать можно только логикой и воззванием к здравому смыслу сотрудников ПС СЗТУ.

В качестве доводов, как показывает практика, можно использовать небольшой сравнительный анализ цен на внутреннем рынке России. Если цена декларируемого товара в РФ (по нескольким источникам информации, в том числе и Интернет) больше, равна или хотя бы сравнима с индикатором риска, можно сыграть на явном противоречии "профиля риска" с действительным положением вещей и хотя бы уменьшить величину КТС до разумных пределов. Что касается судебных тяжб, то это не есть нормальная работа.

[SV]

ВАС предупреждает (26.07.2005 \29)

Таможня руководствуется законом "О таможенном тарифе", ТК, приказом 1399. Полного перечня обосновыващих документов я не встречал. У нас запрашивали: прайс-лист изготовителя, декларацию страны отправления, документы об оплате товара, внутренние счета-фактуры и пояснения в соотв. с Пр1399.

поясните, пожалуйста, что такое внутренние счета фактуры?

При продаже товаров ,прошедших таможенное оформление, на территории России выставляются счета-фактуры из которых видна торговая наценка. Для таможни это тоже имеет значение поскольку применяя "резервный метод" необходимо учитывать элементы предыдущих пяти (правда только в теории)

Стандартный перечень документов для подтверждения таможенной стоимости Приказ ГТК 1022, дополнительно смю Приказ 714.

Что бы быть в теме смотри Приказы № 696 и 1399.

Что бы четко понимать как биться см. Постановления ВАС № 29 от 19 июля 2005 и № 13643/04 от 19 апреля2005 и письма ФТС РФ №№ 15-101/19126,01-06/28048,15-101/23664,01-06/24095.

Полезно прочитать комментарии к закону р таможеном тарифе.

Необходимо в борьбе четко следовать Приказам ГТК 699 И 1399, а при каждом отступлении от установленного порядка письменно обращать на это внимание.

И главное не забывайте , что на основании п.п 4 ст 323 Вы имете право доказать достоверность заявленных сведений, вот и доказывайте несите все что считаете нужным: прайс листы, данные о стоимости рос. аналогов, аналитические обзоры, сведения о поставщике, экспортные декларации, если товар сырьевой котировки и т.д.Главное таможня должна письменно сообщить почему не моджет быть принят 1 метод. Без этого ничего коректировать нельзя, если только нет замечаний к структуре таможенной стоимости в рамках 1 метода.

Не дают обьяснений - запросите сами письменно.

Дали обьяснения- опровергайте. Не принимают обьяснения- пишите в вышестоящий орган. Очень часто помогает, а суд это крайняя мера займет не менее года на все инстанци, так как более или менее реально дело можно рещить только в кассационной инстанции.

Во всем согласна с ветераном кроме одного - таможня все равно не выпустит вас ниже риска.

Все сведения о предоставленных документах пригодятся вам только в суде. Были прецеденты - получали заключение ФТС, но последнее время что-то о таком не слышно.

Если вы выкопали свой томагавк и намерены отстаивать свою цену - приготовьтесь к долгому процессу. Надо просто принять решение и делать все что от вас зависит. С другой стороны что корректировать, что оформлять вас будут по риску, а если будете судиться то лишние деньги вернете.



Кстати Балтика будет вас долго досматривать и всяческие козни строить, так что имейте в виду.

[Бывший таможенник]

У нашей фирмы была такая же проблема. Прямой контракт, представили все документы, но все равно сделали КТС до письма. Потом нашли нормальный пост, где инспектора умеют думать, а не только тупо делать КТС. Сейчас уже больше года оформляемся по цене инвойса, прикладывая подтверждающие док-ты. Если интересно, пишите в почту cust04@mail.ru

http://www.***.**/cgi-bin/guide.cgi?...ow&id=7606

Думаю, что это по теме