Старожил
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: VVO
Сообщений: 333
Благодарности:
отдано: 23
получено: 5/4
|
Приветсвую.
вопрос такой: возможно ли отправлять на экспорт маленькие партии груза до 500 кг, в страны бывших союзных республик.
понятно что процедура экспорта возможна хоть для спичечного коробка, но меня интересует вопрос доставки по жд маленькой партии например в Казахстан или на Украину - это вообще возможно и как это делается?
понятно что можно отправить авиа... но это дорого, можно воспользоваться услугами компаний по экспресс доставке... но тоже накладно....
Объясните плиз хотя бы в двух словах существуют ли таковая возможность?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Если не в лом - прочитайте приказ № 33 от 18.06.03 МПС РФ "Об утверждении правил перевозок грузов мелкими отправками". Приказ действующий, можно найти в Консультанте или Инете. Но, поскольку у вас экспорт, лучше проконсультипроваться в ДЦФТО (дорожный центр фирменного транспортного обслуживания). Телефоны можно найти на сайте RZD.RU в разделе грузоперевозки.
А так, в принципе, та же заявка как всегда, накладная. Груз перевозится в контейнере. Лишь бы заявку у вас на эти перевозки приняли, а то может туда раз в пятилетку другие грузы идут...
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: VVO
Сообщений: 333
Благодарности:
отдано: 23
получено: 5/4
|
спасибо, почитаю.
у меня как раз вопрос и возник в связи с тем, что груз объемом контейнера понятно "туда" можно отправить.... а вот маленькая партия.... как например гоняют сборные контейнера или вагоны на москву и Новосибирск и обратно....
мы мечтаем поработать на экспорт вот и думаем... что говорить покупателям "при уловии покупки от объема двадцатки" или "возможны маленькие партии".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,426
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Партии менее контейнера отправляются в ящиках багажом. Есть только ограничения по максимальному весу каждого отдельного ящика. Таможня багажные квитанции проштамповывает - и вперед!
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Простые ж.д. контейнера есть от 3-х тонн, если не ошибаюсь. Может и меньше. Но не здаю, как они теперь ходят за границу, хоть и СНГ. Все-таки лучше начать решать этот вопрос с железнодорожников. Если не ДЦФТО (РАФТО), то в отделениях есть отделы грузовой и коммерческой работы. Это их хлеб.
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Короче - учите матчасть!
Из Приказа № 33....
2. Мелкой отправкой считается предъявляемая по одной транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) партия груза, для перевозки которой не требуется предоставления отдельного вагона, контейнера.
3. Количество груза, предъявляемого к перевозке мелкой отправкой, не должно превышать по объему половины вместимости крытого вагона, контейнера или половины площади пола четырехосной платформы, полувагона.
4. Общая масса предъявляемого к перевозке груза мелкой отправкой должна быть не менее 20 кг, но не более 20 тонн.
При этом масса одного грузового места (непакетированного и пакетированного, размещаемого на поддоне или на подкладках) должна составлять:
для грузов, перевозимых в крытом вагоне, - не менее 20 кг и не более 1500 кг;
для грузов, перевозимых в открытом подвижном составе, - не менее 1500 кг и не более 10 тонн;
для грузов, перевозимых в крупнотоннажном универсальном контейнере, - не менее 20 кг и не более 1500 кг, в среднетоннажном универсальном контейнере, - не менее 20 кг и не более 1000 кг.
5. Длина одного грузового места, предъявляемого к перевозке мелкой отправкой, должна составлять:
для грузов, перевозимых в крытых вагонах, - не более 2 м;
для грузов, перевозимых в открытом подвижном составе, - в соответствии с техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах;
для грузов, перевозимых в универсальных контейнерах, - исходя из внутренних размеров контейнеров и требований правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в универсальных контейнерах.
6. Перевозка грузов мелкими отправками, в том числе в универсальных контейнерах, осуществляется между железнодорожными станциями (далее - станции), открытыми для приема и выдачи мелких отправок, в соответствии с тарифным руководством.
7. Перевозка грузов мелкими отправками в вагонах, контейнерах производится в соответствии с планом формирования перевозок грузов мелкими отправками и календарным планом завоза.
И далее по тексту...
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
Все верно. Только одно замечание. Грузы в сборный вагон железнодорожники могут собирать очень долго, все зависит от направления. Впрочем, всегда прелагается следующая альтернатива - отправить в вагоне только ваш груз, но стоимость перевозки получается нехилая.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Цитата
( alpar )
Все верно. Только одно замечание. Грузы в сборный вагон железнодорожники могут собирать очень долго, все зависит от направления. Впрочем, всегда прелагается следующая альтернатива - отправить в вагоне только ваш груз, но стоимость перевозки получается нехилая.
|
Цитата
( clear )
А так, в *принципе, та же заявка как всегда, накладная. Лишь бы заявку у вас на эти перевозки приняли, а то может туда раз в пятилетку другие грузы идут...
|
О чем и речь...
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,295
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
|
Цитата
( customs service forever )
Приветсвую.
вопрос такой: возможно ли отправлять на экспорт маленькие партии груза до 500 кг, в страны бывших союзных республик.
понятно что процедура экспорта возможна хоть для спичечного коробка, но меня интересует вопрос доставки по жд маленькой партии например в Казахстан или на Украину - это вообще возможно и как это делается?
понятно что можно отправить авиа... но это дорого, можно воспользоваться услугами компаний по экспресс доставке... но тоже накладно....
Объясните плиз хотя бы в двух словах существуют ли таковая возможность?
|
А может в приграничье немного товар поскапливать а потом раскидывать дальше?А потом пополнять запасы по мере расходования?
|
__________________
Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Отправку в СНГ можно сделать в средне тоннажных контейнерах, 3т,5т, если ваша партия входит по объёму в эти контейнера. Эту перевозку могут организовать многие эскпедиторсеие фирмы.А заниматся накоплением груза на границе будет накладно!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +3.
|
|