Народ и ВЛАСТЬ!

[user's]

Захарченко прятал $16 млн на счетах неработающей подруги уже анекдот в сети:
Захарченко, говорят, пошёл на сделку со следствием: они не открывают гараж, а он закрывает дефицит бюджета 2016, 2017 и 2018 годов.
Это конечно не авторитетный источник, но все же смешно

Этот?

[Gentleman Jack]

Этот?

Я думал там 2 уровня+ подъемник и система складирования

[sk_xp]

Этот?

не.. это же зарплата диреХтора почты росии.

[user's]

Я думал там 2 уровня+ подъемник и система складирования

Это просто ... в одном углу лежит ...

[ральф]

Как с тарифами в нашей столице бьется?

В Минске утверждены тарифы на ЖКУ на 2017 год

http://www.belta.by/regions/view/v-m...d-229907-2017/

[Петрович51]

РЖД демонополизируют

Правительство начало обсуждать реформу пассажирских железнодорожных перевозок, пишет «Коммерсант».
В конце декабря в Минэкономики прошло совещание по целевой модели рынка в сфере пассажирских железнодорожных перевозок, рассказал источник, знакомый с ситуацией. Как пояснили в министерстве, вопрос проработан с Минтрансом, ОАО «РЖД», Советом потребителей услуг монополии, в правительство направлен доклад с «основными актуальными вопросами, на которых будет сфокусирована целевая модель».
На 2017-2019 годы намечены модернизация пассажирского комплекса и оптимизация маршрутов, на 2020-2030 годы - привлечение инвестиций.
Концепция исходит из развития перевозок на дистанциях до 1 тыс. км и в региональном сообщении. На расстоянии свыше 3 тыс. км. следует сохранить лишь перевозки из труднодоступных районов и имиджевые маршруты, такие как Москва-Пекин или Москва-Владивосток, доля железных дорог сокращается по мере развития бюджетных авиаперевозок. Объем перевозок до 2 тыс. км. должен к 2025 году заметно упасть за счет переключения на авиатранспорт, а в сегменте перевозок между крупными городами до 1 тыс. км - увеличиться. Доля плацкарта и общих вагонов в объеме перевозок должна упасть до 10%. В 2015 году в регулируемом сегменте ФПК перевезла 67% пассажиров.
В дальнем сообщении сохраняется доминирование Федеральной пассажирской компании (ФПК) ОАО «РЖД», которая будет выступать «гарантирующим перевозчиком», но ее доля упадет до 70% к 2030 году. Высокоскоростное сообщение предлагается выделить в отдельную компанию ОАО «РЖД», приватизировав до 49%.
Меняются и принципы бюджетного субсидирования дальнего следования также меняются. Поддержку льготных маршрутов предложено вести на основе регуляторных транспортных контрактов (РТК). Льготные межрегиональные маршруты сможет заказывать Минтранс РФ и регионы. Расширяются компенсации за перевозку льготников, возможно, за счет ввода дополнительных категорий. Во внутрирегиональном сообщении право определять льготные маршруты остается регионам.
Чтобы обеспечить конкуренцию, предлагается постепенная демонополизация владения всеми видами подвижного состава, в том числе тягового: не менее 50% подвижного состава в итоге не будет принадлежать ОАО «РЖД».

[Петрович51]

Госизмена

https://www.facebook.com/leonid.m.vo...13327598689870

[ральф]

Как существовать на пенсию в 6680 рублей

http://www.newizv.ru/society/2017-01...nki-zhivy.html

[megalight]

Главный русский вопрос не " Кто виноват?" и даже не " Что делать?"
А "Как так-то?!"

[user's]

Timeo Danaos et dona ferentes
Бойтесь данайцев и дары приносящих (Вергилий, "Энеида").

Девушка-судебный пристав, чтобы изъять у должника автомобиль, соблазнила его в социальных сетях

В продолжении темы.
В ФССП служат не только смелые девушки, но и отважные мужчины.

Кубанский пристав остановил шедший на взлет Ан-2

Судебному приставу Денису Хресцову пришлось залезть на взлетающий самолет Ан-2, чтобы исполнить судебное предписание о запрете эксплуатации этого воздушного судна, сообщили в УФССП России по Краснодарскому краю.
Отмечается, что самолет опечатан и, передана на хранение директору аэродрома возле города Крымска, сообщается на сайте ведомства.
В настоящее время приставы продолжают поиски собственника Ан-2, который успел продать самолет новому владельцу.