Активист
Регистрация: 30.05.2008
Сообщений: 240
Благодарности:
отдано: 64
получено: 17/15
|
Изменение условий поставки после отправки груза
Ситуация следующая: Клиент заключил контракт с китайцами на поставку на условиях CIF-СПб. По факту груз приплыл в Прибалтику, где транспортники потребовали с клиента денег за доставку из Прибалтики в Питер. Китайцы сказали мол знать не знаем, ведать не ведаем, решайте сами. В итоге клиент заплатил транспортникам, которые согласны довезти груз до Москвы.
Вопрос: как легализовать проплату в Прибалтику и на каких условиях растамаживать груз в Москве?
Можно ли сделать допник к контракту на изменение условий поставки? Какие условия поставки будут в такой случае? CIF-Прибалтика? DAT-Прибалтика? DAP-Прибалтика?
Спасибо!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Ситуация следующая: Клиент заключил контракт с китайцами на поставку на условиях CIF-СПб. По факту груз приплыл в Прибалтику, где транспортники потребовали с клиента денег за доставку из Прибалтики в Питер. Китайцы сказали мол знать не знаем, ведать не ведаем, решайте сами. В итоге клиент заплатил транспортникам, которые согласны довезти груз до Москвы.
Вопрос: как легализовать проплату в Прибалтику и на каких условиях растамаживать груз в Москве?
Можно ли сделать допник к контракту на изменение условий поставки? Какие условия поставки будут в такой случае? CIF-Прибалтика? DAT-Прибалтика? DAP-Прибалтика?
Спасибо!
|
клиент - лопух (с). Уж если в контракте прописано СИФ-Питер, то и ниипет(с).
Но если готов, по лопуховости своей, доплачивать - ну, пусть меняет на что угодно.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
|
Можно ничего не менять в контракте, тем более, что китайцы отказались везти до Питера.
Добавляйте транспортные расходы в ТС, в подтверждение представляйте договор ТЭО, счета и оплату.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 30.05.2008
Сообщений: 240
Благодарности:
отдано: 64
получено: 17/15
|
клиент - лопух (с). Уж если в контракте прописано СИФ-Питер, то и ниипет(с).
Но если готов, по лопуховости своей, доплачивать - ну, пусть меняет на что угодно.
|
А какие все-таки условия поставки будут правильные в таком случае? Если порт назначения находится в другой стране?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
А какие все-таки условия поставки будут правильные в таком случае? Если порт назначения находится в другой стране?
|
При сохранении условий страхования СИФ и останется.
Поменяеца тока пункт назначения контрактной перевозки - Прибалтика.
п.с.
а с кетайцев я бы крепко спросил
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 30.05.2008
Сообщений: 240
Благодарности:
отдано: 64
получено: 17/15
|
При сохранении условий страхования СИФ и останется.
Поменяеца тока пункт назначения контрактной перевозки - Прибалтика.
п.с.
а с кетайцев я бы крепко спросил
|
Я бы тоже спросил, но клиент не хочет)))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
|
А я бы Питер так бы и оставил + допначисления.
|
__________________
*
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Петербург
Сообщений: 326
Благодарности:
отдано: 3
получено: 34/32
|
По сути получается российский клиент купил груз на условиях FCA Прибалтика.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
По сути получается российский клиент купил груз на условиях FCA Прибалтика.
|
и хрен с ней со стараховкой да?
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Петербург
Сообщений: 326
Благодарности:
отдано: 3
получено: 34/32
|
и хрен с ней со стараховкой да?
|
Так страховал то продавец - её стоимость входит в цену товара при продаже в Прибалтике, тем паче при морской перевозке с грузом ничего не случилось. Хотя при декларировании конечно все доки и объяснения надо прилагать. Всё таки думаю ФСА Прибалтика более верно в данной ситуации чем указание иных условий.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +3.
|
|