Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Кстати что за товар? Вы не ответили!
При декларировании на посту и последуюим отвозом в аэропорт, у знакомых учвэдов, периодически возникают проблемы с расхождениями весовых характеристик, т.к. в аэропорту перевешивают!!!
|
Эт еще полбеды. В Шарике хочУт вес брутто с учетом веса паллет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Запасные части к спец машине для обслуживания самолетов а может еще и заключение Мин обороны потребуется?
|
Может, и потребуется.
Вы брокеру-то своему за что деньги платите?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
Раз узбеки настоящие, они, наверно, и предполагали FCA = погрузка на борт самолета.
1) Выясните у узбеков, кто будет выпускать-печатать авианакладную = тот, кто это делает, решает вопрос, кто платит за перевозку, а платить-то должны узбеки.
2) Терминальную обработку в аэропорту платить вам.
3) Таможню оформляете у себя, особенно внимательно с весом брутто, т.к. в аэропорту будут взвешивать, и вес должен совпасть с вашим в ДТ.
4) В аэропорт везете сами, как сдавать подскажет тот, кто авианакладную делает.
5) В таможне аэропорта закрываете "регионалку"
6) Фсё
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой.
Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Хочу подитожить:
-согласую с брокером разрешительные документы
1)везу груз на свой пост
2)оформляю декларацию
3) сам забираю груз и документы в аэропорт передаю все покупателю и свободен
-в контракте указываю условия FCA аэропорт или лучше Москва
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
что такое регионалка?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
В таможню, где закрывают транзит, отдаете:
1) транспортный документ, который забит в ДТ
2) пограничный экземпляр ДТ (запаситесь электронной копией на дискете)
3) авианакладную, которую таможня штампует и отдает обратно
С авианакладной к пограничникам, а потом в кассу терминала.
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой.
Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
а если они хотят отправить не через аэропорт, а через представительство узбекских авиалиний я привожу в представительсво коробку оставляю документы и?узбеки должны нам как то отчитаться что груз вывезен?ГТД со штампом или как?какая наша ответственность кто контролирует вывоз не вывоз и что нам может грозить?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
у них там льготы какие то если через представительство узбекских авиалиний отправляют т.к фирма занимается обслуживание спец техники аэродромной в узбекистане
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 153
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
груз небольшой и не тяжелый
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
а если они хотят отправить не через аэропорт, а через представительство узбекских авиалиний ...
|
а это как? физически груз как будет выезжать?
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.
|
|