Перейти к новому
Тема : Перемещение товара на нескольких автотранспортных средствах
|
Активист
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 223
Благодарности:
отдано: 86
Благодарностей получено: 1/1
|
Перемещение товара на нескольких автотранспортных средствах
Проконсультируйте пожалуйста.
Перевозим станок, в разобранном виде, на трех автотранспортных средствах таможня на границе требует либо классификационное решение, либо декларировать каждую часть, что не представляется возможным из за множества мелких частей, крепежа, щитков, ступеней и тд.
Как быть?
Спасибо.
Согласно решению от 7 ноября 2017 г. N 138
1. Таможенная процедура таможенного транзита в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее - Союз) в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (далее - разобранные товары), перевозимых по территориям двух и более государств - членов Союза в течение определенного периода времени одним или несколькими транспортными средствами международной перевозки, применяется с учетом того, что разобранный товар может декларироваться путем подачи нескольких транзитных деклараций в отношении компонентов этого товара, которые указаны в качестве таких компонентов в предварительном решении о классификации товара в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, принимаемом в соответствии с главой 3 Кодекса (далее соответственно - предварительное решение о классификации, ТН ВЭД ЕАЭС), либо в решении о классификации товара, принимаемом в соответствии с пунктом 3 статьи 21 Кодекса (далее - решение о классификации), с указанием кода в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, соответствующего коду разобранного товара в комплектном или завершенном виде, указанному в соответствующем предварительном решении о классификации или решении о классификации.
Получается, что я попал именно под этот пункт, т.к. перевозится по территории РБ-РФ.
|
Последний раз редактировалось Protoukr; 27.07.2020 в 22:42..
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 223
Благодарности:
отдано: 86
Благодарностей получено: 1/1
|
Оборудование на нескольких транспортных средствах мы оформляли не один раз и все время по одной декларации,теперь начали терзать сомнения...
Ничего ли не изменилось и могу я при одновременном нахождении на СВХ всего товара на всех А/С подавать таможенную декларацию одним кодом?
Спасибо.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,184
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
Оборудование на нескольких транспортных средствах мы оформляли не один раз и все время по одной декларации,теперь начали терзать сомнения...
Ничего ли не изменилось и могу я при одновременном нахождении на СВХ всего товара на всех А/С подавать таможенную декларацию одним кодом?
Спасибо.
|
Можете
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,511
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,493/4,354
|
По этой теме было много тем на форуме. Деваться некуда, при заявлении транзите придется давать отдельные коды. Поскольку по моему мнению за недостоверное заявление кодов при правильном описании, а тем более при транзите ответственности нет по максимуму заявляем частями станка, остальное по максимуму группируем под отдельные коды. Поправьте пенсионера , но мне помниться достаточно указать на уровне 6 знаков.
А на выпуск с СВХ конечно можно подать одним кодом если это можно документально доказать. https://www.tks.ru/news/law/2011/03/24/0008
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.11.2017
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 3
получено: 8/4
|
Оборудование на нескольких транспортных средствах мы оформляли не один раз и все время по одной декларации,теперь начали терзать сомнения...
Ничего ли не изменилось и могу я при одновременном нахождении на СВХ всего товара на всех А/С подавать таможенную декларацию одним кодом?
Спасибо.
|
Тут проблема разбивается на две части.
Первая - пересечение границы и оформление транзита. Все мелкие части указываете в упаковочном листе, в инвойсе разбивайте и максимально описываете частями станка. Старайтесь подбирать коды без ДС.
Вторая, уже проще. По прибытии на СВХ подаете все одной ДТ. Если все сделаете правильно, то проблем не вижу.
Граница обычно особенно не придирается при оформлении транзита, главное не пытаться пропихнуть все одним товаром тремя частями с одним инвойсом.
Удачи
|
|
|
Ответить с цитированием
|
provocative
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Moscow // Smolensk Tallinn/Eesti
Сообщений: 947
Благодарности:
отдано: 108
получено: 136/115
|
Проконсультируйте пожалуйста.
Перевозим станок, в разобранном виде, на трех автотранспортных средствах таможня на границе требует либо классификационное решение, либо декларировать каждую часть, что не представляется возможным из за множества мелких частей, крепежа, щитков, ступеней и тд.
Как быть?
Спасибо.
Получается, что я попал именно под этот пункт, т.к. перевозится по территории РБ-РФ.
|
тут почитайте https://forum.tks.ru/showthread.php?...F0%E0%F7%EA%E8
когда все авто будут на СВХ в ДТ конечно заявлять можете одним кодом станка , но это если у вас с техничкой все в порядке , комплектовкой = упаковочным , а так же маркировка (наименование станка модель и тд ) на шильде должна соответствовать вашим документам , и маркировка ЕАС должна присутствовать, если он новый у вас и на него оформлена ДС
|
__________________
Mobiil telefon millele te helistate on välja lülitatud
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 223
Благодарности:
отдано: 86
Благодарностей получено: 1/1
|
CARNET
Спасибо всем за ответы,
Скажите а может как то помочь, что товар перемещается по CARNET TIR, ведь вроде тир и есть транзитка?
ДС нет, оборудование б/у. Демонтировали немцы, которые в упаковочном листе указали крупногабаритные узлы, все остальное поименовали части и принадлежности, упаковали на плаллеты, как это описать, я просто не представляю, сотни позиций, которые никто не считал....
Есть ли путь отступления, к примеру заезжать через Прибалтику или Украину?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,679
Благодарности:
отдано: 633
получено: 1,131/946
|
а если части станка в комплекте, с описанием комплекта ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 223
Благодарности:
отдано: 86
Благодарностей получено: 1/1
|
а если части станка в комплекте, с описанием комплекта ?
|
Думал об этом, там еще вес надо указывать, если я что то неправильно укажу, последствия возможно могут быть хуже.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
provocative
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Moscow // Smolensk Tallinn/Eesti
Сообщений: 947
Благодарности:
отдано: 108
получено: 136/115
|
Спасибо всем за ответы,
Скажите а может как то помочь, что товар перемещается по CARNET TIR, ведь вроде тир и есть транзитка?
ДС нет, оборудование б/у. Демонтировали немцы, которые в упаковочном листе указали крупногабаритные узлы, все остальное поименовали части и принадлежности, упаковали на плаллеты, как это описать, я просто не представляю, сотни позиций, которые никто не считал....
Есть ли путь отступления, к примеру заезжать через Прибалтику или Украину?
|
если это еще на той стороне приостановите отгрузку, переделайте документы, уточните комлектовку частей у этих немцев, описать/расписать и соотнести что к чему при желании можно всё, заодно и техничку подрихтовать , тем более раз КР (ПКР) у вас нет для границы, тут надо и на коды дробить
и главное - без паники
|
__________________
Mobiil telefon millele te helistate on välja lülitatud
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.
|
|