Краткий отчетец по моему автомобилю.
Volvo S80 1,6 DRIVe дизельная в минимальной комплектации Base.
Заказал 18-20 ноября.
Т.к. была непонятна ситуация с отменой льготы по НДСу предоплаты с меня не взяли (ну т.к. я им предлагал внести правки в договор на этот счет, а салон не захотел).
29 декабря автомобиль был уже в Минске.
Перевел 100% суммы через телебанк ВТБ24 и ... платёж завис до 12 января.
При том что в Минске работали уже со 2-го числа, а с 3-го отвечал бан на телефон и говорил, что бабло давно ушло, но в менеджер говорил, что ничего нет.
Наконец-то деньги дошли и мы с супругой в ближайшие же выходные рванули в Минск.
Параллельно договорился о покупке зимней резины, которую заранее подвезли в салон за несколько дней до моего приезда и менеджер любезно предложил заплатить за неё своими деньгами (ни разу не встречал, кстати, таких клёвых менеджеров - до сих пор общаемся!).
Самолёт стоит смешных денег! В аэропорту же поменял 1000 рэ на местные рубли. От аэропорта на автобусике (правильно сделал, что не взял такси, т.к. сразу же из салона поехал шиномонтаж, который принимал только местную валюту).
Дальше просто, заправка (попутно перепутав направление и свернув не туда и клюк в лишние 8 км с указателем, что топлива нет совсем).
Дальше борьба с механикой
Обед, магазинчик и домой!
Выехали где-то в 16:00 по-минскому.
В Москве были около 01:00 по-москве.
Снова борьба с механикой в ночных московских заторчиках (совсем забыл и поехал через 3 кольцо и центр).
Потом домой в Чебоксары.
Через пару дней заявление в таможню.
Зарегистрировал, но они захотели заключение эксперта об автомобиле. Сначала повозмущался, а потом плюнул - цена вопроса 600 рублей.
На следующий день приехал с заключением и др.бумагами на таможенный пост, где СВХ и всё такое (просто заявление приняли в адм.здании в центре города).
Где-то 40 минут ожидания - и ПТС у меня! Правда таможенники чуточку накосячили и у меня экологический класс 4 записан, а не 5-ый.
Всё оказалось на удивление простым!
Спасибо форуму и всё такое!
