Экспорт с перегрузом.

[Тибет]

ну, и я про то... "нет компетенции"...
лень и разгильдяйство.

Инкриминируем бездействие и должностное попустительство, с занесением в грудную клетку)

[IM-EX]

ну, и я про то... "нет компетенции"...
лень и разгильдяйство.

А ты их линейкой. Ата-та. Ата-та.

[const13]

Почему только теоретически.
Прямого запрета нет, так чта мона.
Я же авиа, на внутреннем т/п наземном оформляю и ничо.
Да и море тоже было.

Порт и Шарик это погран переход. спору нет.
И Вы въезжаете на погран переход по ТТН с отметками внутренней таможни и ДТ в которой эти ТТН указаны.

В моем случае оформление в порту но машина везет контейнер до станции и там перегруз. Так что на границу приходит ж.д накладная без отметок таможни но с ДТ.

Спасибо

[пенсионер]

[QUOTE=Харон;2125914]Нет на нас с тобой "Одинокого стрелочника .....QUOTE]

Боюсь "Одинокий стрелочник" стал одиноким узником, а я ведь его предупреждал ))).
По делу. Я так и не понял, а в районе ж/д станции есть таможенный орган в регион деятельности которого входит эта станция. Если есть ,надо туда подать ДТ без всякой машины. Накладную станция даст.
Да и регион деятельности поста где собираются оформлять надо проверить по приказу.

[IM-EX]

Порт и Шарик это погран переход. спору нет.
И Вы въезжаете на погран переход по ТТН с отметками внутренней таможни и ДТ в которой эти ТТН указаны.

В моем случае оформление в порту но машина везет контейнер до станции и там перегруз. Так что на границу приходит ж.д накладная без отметок таможни но с ДТ.

Спасибо

На границу приходит контейнер, номер которого указан в ДТ. Этого достаточно.
А перегрузить можно стотышь раз и никто не запрещает.

В Шарик не сдавал.
Но в ROV, машины с ЭК грузом не заезжают в ЗТК/СВХ для там. контроля.
Сдаются на склад СОПГП для консолидации на борт, а диспетчеру предоставляются копии ДТ (пока) и авианакладная с номерочком ДТ на ней, даже не заверенный ничем.

Так и Вам предлагают, оформите ж/д накладную и предоставьте на худой конец для печатей "выпуск разрешен" и везите себе на здоровье на погрузку на ж/д платформу.

p.s. И кстати последние раза 4, для погрузки в порту вообще не ставил отметки на внутренних ТТН-ках.
Достаточно ДТ.
Так же и у Вас. Т.к. можете не знать № платформ и № накладных, то можете указывать в гр. 21 "железнодорожный транспорт". Проставить на ж/д накладной отметки "Выпуск разрешен", если нужно, это головная боль экспедитора, а не Ваша. Он должен решать эти вопросы либо на своей таможне.

[Харон]

Почему только теоретически.
Прямого запрета нет, так чта мона.
Я же авиа, на внутреннем т/п наземном оформляю и ничо.
Да и море тоже было.

Просто один из вопросов был, про оформление ж/д накладных. Оно конеШно вроде бы и ничё,но все равно,как-то некамильфо. Но хотя и ничё.(Авиа и порт перевозчик сам оформляет,а СМРки,как правило на местах шлепают.)

[IM-EX]

Просто один из вопросов был, про оформление ж/д накладных. Оно конеШно вроде бы и ничё,но все равно,как-то некамильфо. Но хотя и ничё.(Авиа и порт перевозчик сам оформляет,а СМРки,как правило на местах шлепают.)

Ну и?
Всё перечислил.
А ж/д сами собой что-ль оформляются?
Хрен ты её просто-так оформишь. Только на ТехПД при ж/д станции, либо в собственном агентстве Трансконтейнера.
А по новому приказу 1761 вообще от руки написал № ДН на ней и гуляй Вася.
Кстати по моему какая то телега по этому поводу на днях от РЖД была.

[const13]

Ну и?
Всё перечислил.
А ж/д сами собой что-ль оформляются?
Хрен ты её просто-так оформишь. Только на ТехПД при ж/д станции, либо в собственном агентстве Трансконтейнера.
А по новому приказу 1761 вообще от руки написал № ДН на ней и гуляй Вася.
Кстати по моему какая то телега по этому поводу на днях от РЖД была.

Спасибо.

А телегу можно поискать и выложить на всеобщее обозрение

[IM-EX]

Спасибо.

А телегу можно поискать и выложить на всеобщее обозрение

Телеграмма ФТС России ТФ-980 от 10 ноября 2014 года
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...3&postcount=66
Только это было. Это не совсем Ваше.