Перейти к новому
Тема : Разовый ввоз запасных частей и элементов к ранее ввезённому оборудованию
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2020
Сообщений: 8
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
Разовый ввоз запасных частей и элементов к ранее ввезённому оборудованию
Добрый день.
Мы занимаемся промышленным оборудованием, несколько раз в год ввозим его в Россию. Все сертификаты на оборудование имеются. Как и любое оборудование, оно может ломаться и возникает необходимость ввоза запасных частей. И тут возникает проблема, которая (для меня, для новичка) выглядит просто абсурдно:
Собственно, хотел бы спросить - как жить то как правильно работать в таком маразме такой ситуации?
Итак, на оборудовании вышла из строя задвижка Woodward стоимостью 2800 евро
Задвижку производит другой завод, а мой поставщик использует её в составе своего оборудования.
Нам предлагается ввезти эту задвижку по коду 8481805990
Основание кодировки для таможенного органа: "8481 Краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, ..."
31 ГРАФА указывается как :"Арматура промышленная трубопроводная, регулирующая: дроссельная заслонка, интегрированная с электроприводом, "
Нетарифные меры:
1. СС или ДС ТР ТС 010/2011
2. СС или ДС ТР ТС 032/2013
Два этих сертификата стоят 20 и 56 тысяч рублей на 5 лет.
Для получения - огромный список документов, контроль, фактически привозить демонстрационный образец и получать документы. Огромный список документации, который НЕ доступен по факту (нет у нас этого списка)
То есть, на разовую поставку (Я её завезу сейчас и больше никогда не буду) стоимостью 2800 евро мне надо к самой стоимости заплатить более 3.5 тысяч плюс НДС плюс 7% растаможка плюс срок.
Как быть то?
Ну бред же!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,687
Благодарности:
отдано: 634
получено: 1,132/947
|
по 294 решению ввозите, как зап части к ранее ввезенному оборудованию.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Василий Сергевич » )
Добрый день.
Мы занимаемся промышленным оборудованием, несколько раз в год ввозим его в Россию. Все сертификаты на оборудование имеются. Как и любое оборудование, оно может ломаться и возникает необходимость ввоза запасных частей. И тут возникает проблема, которая (для меня, для новичка) выглядит просто абсурдно:
Собственно, хотел бы спросить - как жить то как правильно работать в таком маразме такой ситуации?
Итак, на оборудовании вышла из строя задвижка Woodward стоимостью 2800 евро
Задвижку производит другой завод, а мой поставщик использует её в составе своего оборудования.
Нам предлагается ввезти эту задвижку по коду 8481805990
Основание кодировки для таможенного органа: "8481 Краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, ..."
31 ГРАФА указывается как :"Арматура промышленная трубопроводная, регулирующая: дроссельная заслонка, интегрированная с электроприводом, "
Нетарифные меры:
1. СС или ДС ТР ТС 010/2011
2. СС или ДС ТР ТС 032/2013
Два этих сертификата стоят 20 и 56 тысяч рублей на 5 лет.
Для получения - огромный список документов, контроль, фактически привозить демонстрационный образец и получать документы. Огромный список документации, который НЕ доступен по факту (нет у нас этого списка)
То есть, на разовую поставку (Я её завезу сейчас и больше никогда не буду) стоимостью 2800 евро мне надо к самой стоимости заплатить более 3.5 тысяч плюс НДС плюс 7% растаможка плюс срок.
Как быть то?
Ну бред же!
|
4. Документы, удостоверяющие соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, или сведения о таких документах представляются таможенным органам при помещении продукции (товаров) под таможенные процедуры:
а) выпуска для внутреннего потребления, в том числе таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, заявляемую при завершении иных таможенных процедур, за исключением продукции (товаров), ввозимой (ввезенной):
изготовителем или уполномоченным представителем изготовителя в качестве запасных частей для обслуживания и ремонта ранее ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза готовых изделий, в отношении которых подтверждено соответствие обязательным требованиям, при условии представления в таможенные органы копий документов об оценке (подтверждении) соответствия таких готовых изделий;
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2020
Сообщений: 8
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
Тогда я не понимаю, почему транспортная компания и их брокеры настойчиво предлагают полную сертификацию (причём сертификаты не у них выпускаются, по идее им нет от этого профита)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,687
Благодарности:
отдано: 634
получено: 1,132/947
|
Цитата
( Василий Сергевич » )
Тогда я не понимаю, почему транспортная компания и их брокеры настойчиво предлагают полную сертификацию (причём сертификаты не у них выпускаются, по идее им нет от этого профита)
|
выступают как посредники, получают вознаграждение.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Василий Сергевич » )
Тогда я не понимаю, почему транспортная компания и их брокеры настойчиво предлагают полную сертификацию (причём сертификаты не у них выпускаются, по идее им нет от этого профита)
|
транспортной компании это вообще не надо
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,523
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,495/4,356
|
Цитата
( Василий Сергевич » )
Тогда я не понимаю, почему транспортная компания и их брокеры настойчиво предлагают полную сертификацию (причём сертификаты не у них выпускаются, по идее им нет от этого профита)
|
Как они могут предлагать если у Вас нет арматуры для испытаний ? Сейчас с этим строго и по сертификату с " левым" протоколом с не подтвержденным ввозом образцов можно получить АП .Или надо ввозить и забирать в установленном порядке их с СВХ на формальные испытания.
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,016
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Как они могут предлагать если у Вас нет арматуры для испытаний ? Сейчас с этим строго и по сертификату с " левым" протоколом с не подтвержденным ввозом образцов можно получить АП .Или надо ввозить и забирать в установленном порядке их с СВХ на формальные испытания.
|
Тю!
Раскручивают ВасильСергеича на стоимость сертов, деньги с сертификатчиками 50/50, вручают ему филькины бумажонки, а в ДТшке пишут "запчасти для ранее ввезённого".
Делов-то...
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2020
Сообщений: 8
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
Тю!
Раскручивают ВасильСергеича на стоимость сертов, деньги с сертификатчиками 50/50, вручают ему филькины бумажонки, а в ДТшке пишут "запчасти для ранее ввезённого".
Делов-то...
|
Вообще не очень похоже на развод, так как брокеры транспортников занимают позицию "нам потребуется сертификат, делайте где хотите"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2020
Сообщений: 8
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
по 294 решению ввозите, как зап части к ранее ввезенному оборудованию.
|
Переслал брокеру. Брокер ответил:
Можно для гарантии или для внутреннего потребления.
Если вы запчасть ввозите для дальнейшей продажи - то нельзя
Он прав ? В его словах есть смысл ?
Уточню: Мы завезли оборудование (купили его у завода) и продали своему клиенту.
Гарантия прошла. Клиент приходит со словами "тут штука такая сломалась" - продайте запчасть. Мы, естественно, собираемся её продавать.
На всякий случай - мы официальные дистрибьюторы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.
|
|