Либо перегонщики зажрались,либо я чего-то не допонимаю

[tima1]

Думаю, что даже если вы изучите ценообразование в каждом конкретно взятом регионе, вам не получится повлиять на цены в этих регионах.

дело в другом
интересует вопрос, почему в европе такая же по году классу авто стоит в 2-3 раза (ну или значительно) дороже японского собрата, в чем фишка?

[rum001]

а фишка в том что немцы любят за каждый наварот деньги и делают конечно из матерьяла высш.... качества, а японцы у них это стандарт !!

[tima1]

дело в другом
интересует вопрос, почему в европе такая же по году классу авто стоит в 2-3 раза (ну или значительно) дороже японского собрата, в чем фишка?

Если продается машина за 50000$ зачем её продавать за 10000$? Так размышляют производители авто.
И если ты купил новую машину за 50000$, за 500$ ты продавать её не будешь.
Еще очень много причин, экономика,утилизация и т. д.

[on&off]

дело в другом
интересует вопрос, почему в европе такая же по году классу авто стоит в 2-3 раза (ну или значительно) дороже японского собрата, в чем фишка?

Дело в политике проникновения японского автопрома на рынок другой страны. Взять потребителя конкурентной ценой.
И Россия не брезгует подобным способом проникновения на рынки других стран. Анлогичная ситуация с корейскими авто. Сейчас добавились автопроизводители из Китая.
Завладев достаточной долей рынка можно будет цены и поднять...

дело в другом
интересует вопрос, почему в европе такая же по году классу авто стоит в 2-3 раза (ну или значительно) дороже японского собрата, в чем фишка?

Фишка в спросе. Будет спрос на леворукие машины таким же как на проворукие, они сразу поднимутся в цене. Вопрос только - а будет ли он, этот самый спрос?

[praktik]

в том то и дело что нет, хочу купить л\р , Но удивляют цены. Или это наши там уже чудят с ценами?

Ауди 4 начали выпускать в Германии в 1994 году. Она стоила тогда еще в Марках 40000( или 20000 евро) Сейчас она в Евро стоит 40000. Цены так растут.
Я тоже приезжаю в Россию и Фигею от цен на Продукты. Все почти в 2 раза дороже чем у нас.
Я здесь беру кусок свинины( 80% мяса и косточка) по 2,70евро(около 90 руб), а в России кусок свинины ( в котором 50% сала и шкурки) по 160 руб (Новосибирск). Вот и рассуди тут, почему в стране, в которой дешевая эл.энергия, сравнительно дешевое горючее( в сравнении с европой), почти бесплатная рабочая сила -- и такие дорогие продукты.Да взять даже например апельсины: Они в Германии не растут и их также завозят из-за бугра, как и в Россию.Но здесь они осенью и зимой стоят 55-65 центов за кг( 20 руб). Летом, когда сезон апельсинов на исходе цена поднимается до 80 центов(28 руб). А в России они сколько стоят? Вот так и с машинами.Берут люди немецкие авто, несмотря на высокие цены. Статистика: за 2007 год в Германии было произведено рекордное количество автомобилей 6,2 миллиона штук. Из них продано за границу 5,4 млн. штук.

Формирование цены на новый товар более или мене понятно. Например новый м\а и в япи и в европе стоил 15.000 ( ну какой нить простой). Так вот ему семь лет пробег около 100.000 км и вот он в япии стоит 500, а в европе с пробегом 300.000 цена его 3.000 евро. Есть в этом какая либо логика? Причем российские потребители подкинули цену в япии слегка.

Ауди 4 начали выпускать в Германии в 1994 году. Она стоила тогда еще в Марках 40000( или 20000 евро) Сейчас она в Евро стоит 40000. Цены так растут.
Я тоже приезжаю в Россию и Фигею от цен на Продукты. Все почти в 2 раза дороже чем у нас.
Я здесь беру кусок свинины( 80% мяса и косточка) по 2,70евро(около 90 руб), а в России кусок свинины ( в котором 50% сала и шкурки) по 160 руб (Новосибирск). Вот и рассуди тут, почему в стране, в которой дешевая эл.энергия, сравнительно дешевое горючее( в сравнении с европой), почти бесплатная рабочая сила -- и такие дорогие продукты.Да взять даже например апельсины: Они в Германии не растут и их также завозят из-за бугра, как и в Россию.Но здесь они осенью и зимой стоят 55-65 центов за кг( 20 руб). Летом, когда сезон апельсинов на исходе цена поднимается до 80 центов(28 руб). А в России они сколько стоят? Вот так и с машинами.Берут люди немецкие авто, несмотря на высокие цены. Статистика: за 2007 год в Германии было произведено рекордное количество автомобилей 6,2 миллиона штук. Из них продано за границу 5,4 млн. штук.

Самое интересное, что народу это нравится. Власть имеет его во все дыры, при этом она нашла позу, при которой народ в восторге.

[praktik]

Сейчас посмотрел передачу по ТВ из Риги о Перегонщиках из Калининграда. Калининградская таможня дочислила налоги задним числом за ранее пригнанные из Европы и проданные авто.Гнали и таможили якобы для себя, а потом сразу же продавали.Суммы назывались в 500тыс.руб и более. Даже бабушек, дававших доверенности, обложили налогами и, поскольку взимать с них нечего, судебные приставы описывали у людей имущество( телевизоры, люстры, стиралки и т.д.Показали возмущенных перегонщиков и факт сожжения ими старого авто в знак протеста вблизи от таможенной границы.