Ставки утилизационного сбора с 01 августа 2012г.

[Виктор Павлович]

Утилизационный сбор, взимаемый с производителей и импортеров автомобилей, должен быть повышен на 30-60 процентов в 2016 году, считают в Минпромторге.

По словам главы ведомства Дениса Мантурова, которые приводит ТАСС, уровень индексации обсуждается сейчас с Минфином и Минэкономразвития.

Утилизационный сбор взимается в рублях, тогда как стоимость автомобилей, даже отечественных, привязана к курсу доллару. Ставки утилизационного сбора не менялись с момента его введения в 2012 году, хотя рубль с тех пор пережил более чем двухкратную девальвацию. Соответственно, цены на автомобили и услуги по их утилизации также возросли.

Размер утилизационного сбора прямо влияет на стоимость нового автомобиля. Для автомобиля с двигателем объемом от 1 до 2 литров, независимо от места его производства, он составляет 26,8 тысячи рублей, с двигателем до 3 литров - 51,2 тысячи рублей.

Так платите. Я изменения закона добился, осталось постановление правительства похоронить, но за свой счет я это делать не буду.

[megalight]

Об утилизационном сборе в отношении колёсных транспортных средств и шасси

В соответствии с Постановлением Правительства России от 11 декабря 2015 г. №1350 с 1 января 2016 г. ставка утилизационного сбора на новые автомобили будет проиндексирована на 65%.

Постановлением Правительства России от 26 декабря 2013 года №1291 (далее – Постановление №1291) был утверждён Перечень видов и категорий колёсных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеры утилизационного сбора (далее – Перечень).

С 2012 года в среднем в 1,5 раза увеличилась таможенная стоимость импортируемых новых транспортных средств. Величина утилизационного сбора при этом осталась прежней, поскольку сбор взимается в абсолютных величинах, зависящих только от категории транспортного средства.

Подписанным Постановлением внесены изменения в Постановление №1291.

Установлено, что с 1 января 2016 года ставка утилизационного сбора на новые автомобили будет проиндексирована на 65%.

Коэффициенты утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет, оставлены без изменений, поскольку их значения находятся на достаточно высоком уровне и превышают коэффициенты на новые транспортные средства в среднем в 2,7 раза.

Вместе с тем по отдельным позициям Перечня при индексации на 65% произошло превышение значений утилизационного сбора для новых транспортных средств над значениями утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет. Для сохранения действующего соотношения величин коэффициентов по этим позициям скорректированы значения коэффициентов для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет.

По материалам пресс-службы Правительства России

[ральф]

Госдума приняла закон о введении утилизационного сбора на самоходные машины

http://agro2b.ru/ru/news/26083-Gosdu...ogo-sbora.html

[megalight]

Об утилизационном сборе в отношении колёсных транспортных средств и шасси

В соответствии с Постановлением Правительства России от 11 декабря 2015 г. №1350 с 1 января 2016 г. ставка утилизационного сбора на новые автомобили будет проиндексирована на 65%.

Постановлением Правительства России от 26 декабря 2013 года №1291 (далее – Постановление №1291) был утверждён Перечень видов и категорий колёсных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеры утилизационного сбора (далее – Перечень).

С 2012 года в среднем в 1,5 раза увеличилась таможенная стоимость импортируемых новых транспортных средств. Величина утилизационного сбора при этом осталась прежней, поскольку сбор взимается в абсолютных величинах, зависящих только от категории транспортного средства.

Подписанным Постановлением внесены изменения в Постановление №1291.

Установлено, что с 1 января 2016 года ставка утилизационного сбора на новые автомобили будет проиндексирована на 65%.

Коэффициенты утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет, оставлены без изменений, поскольку их значения находятся на достаточно высоком уровне и превышают коэффициенты на новые транспортные средства в среднем в 2,7 раза.

Вместе с тем по отдельным позициям Перечня при индексации на 65% произошло превышение значений утилизационного сбора для новых транспортных средств над значениями утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет. Для сохранения действующего соотношения величин коэффициентов по этим позициям скорректированы значения коэффициентов для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трёх лет.

По материалам пресс-службы Правительства России

[Александр73]

Добрый день. Планируем завозить технику на юр. лицо - Минисамосвалы Dumper D6, код ТНВД – 8704101019.
Полноприводный (4×4) самосвал, объем кузова — 4500 л, «с верхом» — до 6000 л. Рабочая скорость составляет от 0 до 12 км/ч, максимальная скорость движения 25 км/ч. Грузоподъемность - 10000 кг. Собственный вес - 5800 кг.

У меня 2 вопроса:
1. Обязаны ли мы платить утилизационный сбор? Если да, то по какой ставке
2. Правильно ли вообще нам подобрали код ТНВД?

[Волков Алексей]

Госдума приняла закон о введении утилизационного сбора на самоходные машины

На Питерском специализированном акцизном северо-западном посту (где самоходные машины проходят ТО, где инспектора оформляют паспорта самоходных машин) - пауза объявлена "дней на 10" в оформлении этих самых ПСМ: машины таможня выпускает, а ПСМ не оформляет. Потому что - коллизия!
Юридическая коллизия:
- ст.24.1 действующей редакции 89-ФЗ от 24.06.1998 Об отходах пр-ва и потреб-я (ред.29.12.2015) устанавливает, что утилизационный сбор должен взиматься «За каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации…»,
- действующая редакция ПП 1291 от 26.12.13 Об утилизац.сборе по-прежнему распространяется лишь на колесные транспортные средства.
Следов проекта ПП «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин» (см. текст проекта со ставками утил.сбора - с датой вступления в силу 01.01.2016 - в посте 42 темы http://www.tks.ru/forum/showthread.p...23#post2340123) на порталах
- опубликованных постановлений правительства http://publication.pravo.gov.ru/Search/Index/government
- проектов федер. нормативных правовых актов http://regulation.gov.ru/projects#
не обнаружил.

[Transit190]

А на какие прицепы теперь распространяется УС???
Только на прицепы предназначенные для самоходных машин (ПСМные)... или только на прицепы предназначенные для колёсных транспортных средств (ПТСные)... или и на те и на другие?

[Волков Алексей]

А на какие прицепы теперь распространяется УС??? Только на прицепы предназначенные для самоходных машин (ПСМные)... или только на прицепы предназначенные для колёсных транспортных средств (ПТСные)... или и на те и на другие?

В проекте ПП (полный текст см. по ссылке выше или у Finn) - коды ТН ВЭД ЕАЭС:

Прицепы, полуприцепы

(классифицируемые по 8716 20 000 0, 8716 31 000 0, 8716 40 000 0, 8716 39 300,
8716 39 510 0, 8716 39 590, 8716 39 800) <5>

Категории O2 массой не менее 0,75 тонн и не более 3,5 тонн

2,2 /10,0

Категории O3 массой не менее 3,5 тонн и не более 3,5 тонн

2,6 /11,5

Категории O4 массой более 10 тонн

2,7 /11,9

[Transit190]

В проекте ПП (полный текст см. по ссылке выше или у Finn) - коды ТН ВЭД ЕАЭС:

Прицепы, полуприцепы

(классифицируемые по 8716 20 000 0, 8716 31 000 0, 8716 40 000 0, 8716 39 300,
8716 39 510 0, 8716 39 590, 8716 39 800) <5>

Категории O2 массой не менее 0,75 тонн и не более 3,5 тонн

2,2 /10,0

Категории O3 массой не менее 3,5 тонн и не более 3,5 тонн

2,6 /11,5

Категории O4 массой более 10 тонн

2,7 /11,9

Получается прицепы для легковых машин (категория О2) попали под УС, 2,2/10,0 это коэффицент для моложе/старше 3-х лет... а от какой базовой ставки, 20тыр или 150тыр???

[Волков Алексей]

Получается прицепы для легковых машин (категория О2) попали под УС, 2,2/10,0 это коэффицент для моложе/старше 3-х лет... а от какой базовой ставки, 20тыр или 150тыр???

"<2> Размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.
Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин равна 150000 рублей."
[пожалуйста, обратитесь к тексту проекта ПП]