TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Товар поврежден при доставке до границы - таможенная стоимость Опции темы
Апрель
Равный
 
Аватар для Апрель
 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
Цитата ( IrinaN » )
не очень понимаю как связан факт повреждения товара с таможенной стоимостью?
Купили товар за определенные деньги , продавцу -то вы заплатили по полной.

Первое. Существуют разные условия поставки товара. В каких-то с перевозом/экспедитором "разбирается "продавец, в каких-то покупатель.
Второе. ТС складывается (в общем случае) из разных затрат покупателя, включаемых в расчет.
Третье. Представьте ситуацию, что за все отвечал продавец, он заключал договоры с экспедиторами, транспортниками и т.д. Товар пришел битый, сгоревший, промокший. Получатель заявил претензию продавцу, а тому -поуху.
Предлагаете заявлять МОС1? Еще и на платежи попасть за поставку брака?
__________________

Павел Андреевич, Вы шпион?©
Апрель вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
atreg64
Сказочник
 
Аватар для atreg64
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
Цитата ( ddu » )
Какие противоречия между невыполнением перевозчиком своих обязательств и таможенной стоимостью? Два, совершенно различных вида обязательств, в которых покупатель/декларант выступает в двух разных ипостасях.

Если смешать, но не взбалтывать, то неплохой коктейль получается.

Я позже перечитал, ещё раз, что у Вас написано, сразу не сообразил...
__________________

Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
atreg64 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Probook777
Аналитик
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: СЗ
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 170
получено: 30/27
Цитата ( Апрель » )
Сам факт повреждения товара, должным образом зафиксированный и документированный. Вполне применим резервный МОС по Решению ЕЭК№ 138 от 6 августа 2019 года. Оно этому посвящено. Скажу более, МОС1 применим только в том случае, когда продавец снизил стоимость товара с учетом его повреждения.

Ну так и есть про МОС1, но продавца это не сильно касается, если после перехода риска произошло, поэтому если он только ВДРУГ сам захочет..
Probook777 вне форума   Ответить с цитированием
Probook777
Аналитик
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: СЗ
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 170
получено: 30/27
Цитата ( IrinaN » )
не очень понимаю как связан факт повреждения товара с таможенной стоимостью?
Купили товар за определенные деньги , продавцу -то вы заплатили по полной.
товар повредился в пути , в любом случае , даже при наличии страховки за него кто-то отвечал . Перевозчик , экспедитор и т.д. И тот и другой , как правило страхует свою деятельность .
Как понимаю , это зона ответственности покупателя и стрясти скидку с продавца не получится

Ну представьте купили вы автомобиль, а доехали от него только колеса, как не очень растаможивать их как целый авто, хотя бы по соображениям совести..)) ну и кроме того оформлению подлежит товар, который физически пересекает границу, а тут он идет с повреждениями, поэтому и вопрос именно по таможенной стоимости...
Probook777 вне форума   Ответить с цитированием
Вереск.
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.12.2015
Сообщений: 73
Благодарности:
отдано: 44
Благодарностей получено: 2/1
Цитата ( Probook777 » )
Ну представьте купили вы автомобиль, а доехали от него только колеса, как не очень растаможивать их как целый авто, хотя бы по соображениям совести..)) ну и кроме того оформлению подлежит товар, который физически пересекает границу, а тут он идет с повреждениями, поэтому и вопрос именно по таможенной стоимости...


Несколько лет назад у меня фура под Смоленском легла , все в кашу.
Долго с постом бодались по поводу стоимости . В конечном итоге , оформляли как обычно. Все убытки возмещал экспедитор.
Единственный вывод который тогда сделала - не собирать этот хлам а выкидывать на месте и указывать в акте об аварии как утраченные - тогда на эту часть можно оформить уничтожение , для минимизации убытков. Остальное - оформлять
Вереск. вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( Probook777 » )
Ну представьте купили вы автомобиль, а доехали от него только колеса, как не очень растаможивать их как целый авто, хотя бы по соображениям совести..)) ну и кроме того оформлению подлежит товар, который физически пересекает границу, а тут он идет с повреждениями, поэтому и вопрос именно по таможенной стоимости...

И что думаете? Вполне пройденная ситуация. Авто в хлам, а растамаживали по каталогу как будто ничего с ней и не было после покупки. И вариантов не было. Не сам, но знаю у кого именно так и было. И суд никак не помог.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
ddu
Эксперт
 
Аватар для ddu
 
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 1,711
Благодарности:
отдано: 124
получено: 375/331
Цитата ( Вереск. » )
Несколько лет назад у меня фура под Смоленском легла , все в кашу.
Долго с постом бодались по поводу стоимости . В конечном итоге , оформляли как обычно. Все убытки возмещал экспедитор.
Единственный вывод который тогда сделала - не собирать этот хлам а выкидывать на месте и указывать в акте об аварии как утраченные - тогда на эту часть можно оформить уничтожение , для минимизации убытков. Остальное - оформлять

Горела фура с банками краски, моторного и трансмис масла.
Приехала на акцизку. Решили с таможней, что (досмотр) пересчитаем целые банки и их оформим. Пустые (вытекли/сгорели) и разорвавшиеся (были такие) не учитывали. Так и сделали.
__________________

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание.
ddu вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( ddu » )
Горела фура с банками краски, моторного и трансмис масла.
Приехала на акцизку. Решили с таможней, что (досмотр) пересчитаем целые банки и их оформим. Пустые (вытекли/сгорели) и разорвавшиеся (были такие) не учитывали. Так и сделали.

Интересно а как доставку сгоревших закрывали? Мутная история.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Апрель
Равный
 
Аватар для Апрель
 
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
Цитата ( Vovez » )
Интересно а как доставку сгоревших закрывали? Мутная история.

Ничего сложного.
__________________

Павел Андреевич, Вы шпион?©
Апрель вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru