помогите плиз...

здравствуйте!

необходимо доставить оборудование из Китая.

импортная пошлина 0%.

маршрут доставки Шанхай-Владивосток - морем

Владивосток-Тюмень - поездом

подскажите, как можно уменьшить НДС законными способами?

спасибо!

[alpar]

А как можно НДС уменьшить? Только уменьшением налогооблагаемой базы, то есть таможенной стоимости.

[River2]

А как можно НДС уменьшить? Только уменьшением налогооблагаемой базы, то есть таможенной стоимости.

подскажите, как можно уменьшить НДС законными способами?



А это уже статья!!!!!!

[alpar]

подскажите, как можно уменьшить НДС законными способами?



А это уже статья!!!!!!

Статья, согласен. Но других способов не существует.

Можно конечно ждать, когда правительство уменьшит НДС, только ждать придется долго

Если это оборудование является технологическим и входит в перечень утвержденный инстр. 131 ГТК то можно получить полное освобождение от уплаты НДС. Но процесс этот и долгий и затратный.

[River2]

Ну в принципе, раз ставка пошлины 0, то может не жаться на НДСе? Тем более, что если в дальнейшем оборудование предназначено на продажу, то Вы еще раз накрутите на цену НДС и таким образом его себе практически вернете. А если оно не будет продаваться, то вполне вероятно, что уплаченный НДС окупиться за счет прибыли от продажи товаров ,произведенных на этом оборудовании

1. Если оборудование везется на продажу - то вариантов нет (есть правда НК РФ ч2 ст. 171)

2. Если оборудование везется для нужд непосредственного потребителя (НК РФ ст. 150, и как вариант ст. 171)

3. Оборудование просто везется контрабандой - НДС=0

4. Уменьшается налооблагаемая база (вопрос к таможенной стоимости данного оборудования)

скажите пожалуйста нормальные ли цены?:

1. 20' - 3200 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

2. 40' - 5700 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

3. таможеннный транзит во Владике - 1800 руб за контейнер

4. охрана РЖД 20' - 7400 руб, охрана РЖД 40' - 13700 руб

5. таможенное оформление - 10000 руб за контейнер



может таможенное оформление должно браться за весь груз, а не за контейнер? в данном случае в обоих контейнерах один экструдер по частаям.



и еще такой вопрос:

при расчете там. стоимости стоимость доставки расчитана как сумма:

доставка + там. транзит во Владике + охрана РЖД

правильно ли это?



спасибо!

Берем 1 или 2 а остальное на фиг - к таможенной стоимости это не имеет отношения...

[River2]

скажите пожалуйста нормальные ли цены?:

1. 20' - 3200 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

2. 40' - 5700 дол (Шанхай-Владик - морем, Владик-Тюмень - поездом)

3. таможеннный транзит во Владике - 1800 руб за контейнер

4. охрана РЖД 20' - 7400 руб, охрана РЖД 40' - 13700 руб

5. таможенное оформление - 10000 руб за контейнер



может таможенное оформление должно браться за весь груз, а не за контейнер? в данном случае в обоих контейнерах один экструдер по частаям.



и еще такой вопрос:

при расчете там. стоимости стоимость доставки расчитана как сумма:

доставка + там. транзит во Владике + охрана РЖД

правильно ли это?



спасибо!

А таможенное оформление подразумевает собой взятку или оплату таможенных платежей?