TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Zezwolenie / Дозволы !!! Опции темы
WW-Trade
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: в своем кабинете
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 1
получено: 8/5
Zezwolenie / Дозволы !!!

Всем доброго времени суток !!
Очень нужна помощь!
Для РФ и РБ перевозчиков кто знает, какие страны к каким категориям дозволов относятся?
__________________

Жить, как говорится, хорошо, а хорошо жить - еще лучше
WW-Trade вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,366
Благодарности:
отдано: 4,855
получено: 3,834/3,245
http://www.asmap.ru/home.php?id=37&P...1kh3vh6kruavo7
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,381
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,067/2,824
Польский вице-министр инфраструктуры Ежи Шмит предположил, что страна может закрыть въезд для грузовиков из России, передает «Польское радио». Договор между странами, регламентирующий порядок пропуска грузовиков через границу, истекает в конце января. Вполне возможно, что продлять его не будут. «Россия делает все, чтобы не пропускать на свою территорию польские грузовики», - утверждает Шмит.

Переговоры с Россией по данному вопросу пока результатов не приносят. Поэтому, говорит Шмит, польских перевозчиков просят покинуть территорию РФ до 31 января, пишет «Wirtualna Polska». А пока Россия действительно ввела ограничения на въезд польских грузовиков с товаром, произведенным на фабрике заграничного концерна. Совещание по проблеме продления договора состоится в Гданьске 28 января. Если договор не продлят, то российские дальнобойщики могут лишиться права въезжать на территорию некоторых стран ЕС.

Напомним, что Польша вместе с Литвой заняла второе место по ввозу «санкционки» в Россию. Больше случаев нелегального реэкспорта российские таможенники зарегистрировали в случае с Беларусью: республика стала абсолютным рекордсменом. ФТС возбудила более 250 дел по факту административных нарушений.
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
sk_xp
Гуру
 
Аватар для sk_xp
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 7,775
Благодарности:
отдано: 469
получено: 255/208
говорят, росс.сторона не явилась на переговоры...
может кто инфо владеет какой?

*
белорусам, вродь, на февраль выделили

- -
польские вести
http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1006
Последний раз редактировалось sk_xp; 28.01.2016 в 17:20..
sk_xp вне форума   Ответить с цитированием
PerevozRUS
Активист
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
Не было смысла участвовать Российской стороне, т.к. Польская сторона заняла позицию игнорирования запроса квот, а стояла лишь на отмене 362 фз, который упорядочивает понятия трехсторонней перевозки/двухсторонней и т.д.
__________________

Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу на войском львов, возглавляемых бараном.
PerevozRUS вне форума   Ответить с цитированием
vseall
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 85
Благодарности:
отдано: 11
получено: 11/9
Цитата ( PerevozRUS » )
Не было смысла участвовать Российской стороне, т.к. Польская сторона заняла позицию игнорирования запроса квот

ага, логично, поэтому не надо приезжать-а можно заявить с серьёзным видом:

Международные автомобильные перевозчики России и Польши еще не утратили надежду в то, что сторонам удастся договориться и коллапса с начала февраля текущего года не произойдет. Ведь пострадать могут сотни добропорядочных российских и польских транспортных компаний. Надеемся, что здравый смысл возобладает над интересами ограниченного круга игроков на рынке перевозок, использующих незаконные схемы, и их лоббистов из польского транспортного ведомства.
В настоящее время Российской стороной прорабатываются возможные меры по разрешению сложившейся ситуации.
Дата создания - 29.01.2016
http://www.asmap.ru/home.php?id=2432...3mi6a4psavk6e7
Последний раз редактировалось vseall; 29.01.2016 в 14:38..
vseall вне форума   Ответить с цитированием
puhlij
Постоялец
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: BALTIA'
Сообщений: 158
Благодарности:
отдано: 2
получено: 22/17
Читаю и фигею , Минтранс придумал как поджимать перевозов иностранцев 362 актом при этом пофигу на международные договора.
Как можно смотреть 2 или 3 стотонная перевозка по инвойсам и бог знает чему еще, акты перегруза придумали и т.д.
РУС минтранс видать считает что по ЦМР смотреть нельзя.
Так вот полякам это надоело решили сказать хватит.
В Литве подали прошение чтобы с РУС компании тоже требовали 3-ие разрешение в случае погрузки с ЛТ, грузами с инвойсами других стран или произхождения груза других стран так сказать зеркально 100% ответ.
Все просят одного исходить из ЦМР и работать нормально ,а РФ эту тему за лет 5 несколько раз проворачивала. В 2011 с поляками в 2010 с Литвой и Латвией.
Просят одно отменить бред ,смотреть по ЦМР и все, а не придумывать каждый год велосипед.
Последний раз редактировалось puhlij; 29.01.2016 в 17:33..
puhlij вне форума   Ответить с цитированием
PerevozRUS
Активист
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
Цитата ( puhlij » )
Читаю и фигею , Минтранс придумал как поджимать перевозов иностранцев 362 актом при этом пофигу на международные договора.
Как можно смотреть 2 или 3 стотонная перевозка по инвойсам и бог знает чему еще, акты перегруза придумали и т.д.
РУС минтранс видать считает что по ЦМР смотреть нельзя.
Так вот полякам это надоело решили сказать хватит.
В Литве подали прошение чтобы с РУС компании тоже требовали 3-ие разрешение в случае погрузки с ЛТ, грузами с инвойсами других стран или произхождения груза других стран так сказать зеркально 100% ответ.
Все просят одного исходить из ЦМР и работать нормально ,а РФ эту тему за лет 5 несколько раз проворачивала. В 2011 с поляками в 2010 с Литвой и Латвией.
Просят одно отменить бред ,смотреть по ЦМР и все, а не придумывать каждый год велосипед.

Российские власти делают всё правильно:
- если товар произведён в Германии, а везёт Поляк или Латвиец - готовьте трехстороннее разрешение.
- если товар произведён в Польше или Латвии - готовьте двустороннее разрешение.
Всё чётко.
В связи с этим у меня к вам вопрос:
Вы, будучи на латвийских номерах, поедете забирать груз для России в Италию - если да, то какие разрешения будете иметь при этом, а если нет, то почему ?
__________________

Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу на войском львов, возглавляемых бараном.
PerevozRUS вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
PerevozRUS
Активист
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
Цитата ( vseall » )
ага, логично, поэтому не надо приезжать-а можно заявить с серьёзным видом:

Международные автомобильные перевозчики России и Польши еще не утратили надежду в то, что сторонам удастся договориться и коллапса с начала февраля текущего года не произойдет. Ведь пострадать могут сотни добропорядочных российских и польских транспортных компаний. Надеемся, что здравый смысл возобладает над интересами ограниченного круга игроков на рынке перевозок, использующих незаконные схемы, и их лоббистов из польского транспортного ведомства.
В настоящее время Российской стороной прорабатываются возможные меры по разрешению сложившейся ситуации.
Дата создания - 29.01.2016
http://www.asmap.ru/home.php?id=2432...3mi6a4psavk6e7

Ага, логичнее некуда - Польским перевозчикам в 2015 г была выделена квота в трехсторонних перевозках в количестве 45 000 шт и при этом они выработали лишь 38 000 - т.е. налицо переизбыток трехсторонних разрешений, раз даже квоту не выбрали.
На 2016 г Польская сторона в кулуарах заговорила о 250 000 трехсторонних разрешениях, а на недоумение Российской стороны - как же так, с 38 000 на 250 000 - Польская сторона стыдливо отводит глаза, а в безмолвии звучит простая речь - Россияне, мы вас обманываем, возя грузы третих стран постоянно и без разрешений, тупо переоформляя документы в экспедициях и прочих злачных местах. Но Российские власти это и так знали, а теперь заработал и 362 фз - тут Польская лавочка и прикрылась, ведь штрафы-то по двести с лишним тысяч рубликов за каждое нарушение придётся отдавать.
__________________

Войско баранов, возглавляемое львом, всегда одержит победу на войском львов, возглавляемых бараном.
PerevozRUS вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
vseall
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 85
Благодарности:
отдано: 11
получено: 11/9
Цитата ( PerevozRUS » )
Ага, логичнее некуда - Польским перевозчикам в 2015 г была выделена квота в трехсторонних перевозках в количестве 45 000 шт и при этом они выработали лишь 38 000 ....
На 2016 г Польская сторона в кулуарах заговорила о 250 000 трехсторонних разрешениях, а на недоумение Российской стороны - как же так, с 38 000 на 250 000 - Польская сторона стыдливо отводит глаза, а в безмолвии звучит простая речь - Россияне, мы вас обманываем, возя грузы третих стран постоянно и без разрешений, тупо переоформляя документы в экспедициях и прочих злачных местах. .

странно-как у вас ничего нигде не рвъвётся
при не выбранной квоте - что-то где-то там у вас звучит....безмолвно...
явно мертвецы с косами глаголют

ну да ладно.
Вопрос - как поступать в случаях,когда завод в польше, товар произведён в польше, авто загруженно в польше, но вот беда-офис(бухгалтерия) в Германии и, соответственно, фактура немецкая?(из личной практики)
И таки да, почему перевозчики на РФрегистрации спокойно могут грузиться в Польше/Литве на логистических складах и возить любые грузы, а для всех прочих появляется различие в грузах /третьи страны/ в зависимости от фактуры?
Последний раз редактировалось vseall; 29.01.2016 в 22:01..
vseall вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru