Zezwolenie / Дозволы !!!

[Maikl33]

Sorry net raskladki.

Latvija znaju 100% otpravili pismo s prosboi razjasnit etot punkt ,t.k v Lv vse skladi castnie i tamozennikov tam netu.

О чем я и говорил.

[Maikl33]

Да , совсем забыл про CEMT.

[puhlij]

О чем я и говорил.

Kak bitj soglasno 301,esli punkt A i G sovpadajut mozno po 2-storonnemu.

1) Punkt bez problem vipolnim.
2) Nerealno dlja vsei EVROPI.

V normalnih slucajah takoe srazu otmenajut.

[Maikl33]

Работать надо по честному, тогда Вам этот приказ по боку. А переоформление CMR на складах это серая схема,оформляйте дочернюю фирму в РФ. Вы возите до склада, дальше россиянин, как например, если в курсе, kreiss,girteka .

[puhlij]

Работать надо по честному, тогда Вам этот приказ по боку. А переоформление CMR на складах это серая схема,оформляйте дочернюю фирму в РФ. Вы возите до склада, дальше россиянин, как например, если в курсе, kreiss,girteka .

Po cestnomu ?
Sam ponjal cto skazal , Girteka na trasse M9 nepojavlaetca uze neskolko let gruzenie uhodat v smolensk.Znaesh pocemu ?
Ta ze Girteka toskaet 50-60% alkogolja kotorij idet cerez pribaltiku i klejat marki na vse i etiketki na dr. tovari ,t.k rabocaja sila desevaja v Baltii po sravneniju s DE,F,Italy.
Soglasno 301 bredu teper vsja rabota legalnaja zakrilas.
Nu i ese ,esli RUs avto priedut zaberat s LT sklada gruz , Invoici budut inostrannie , litovci prorabativajut zerkalku ,davai 3 dozvol i togda ezdit ne smozet nikto, t.k. realno 301 polnij nesusvetnij bred.
10 let v etoi sfere i skazat cto massovo perebivajut CMR u menja jazik nepovernetca. Skoree massovo gruzavladelci stanovatca avsorki na skladah v raznih stranah,a eto ne ot horosei zizne v RF delajut klienti.
A uze potom edim v RUS s Baltii i PL.

[puhlij]

Esli vse budet razvivatca v negativnom kljuce , prosto masini v LV,PL,EE,LT nomerov perekacuju na NL,DE kto kuda. V LV i LT uze estj firmi na nemeckih,finskih,gollandskih nomerah.
Ih prosto stanet bolse, nomera povesat v etih stranah, svobodno polucat CEMT ih tam neviberajut, nenuzni oni Nemcam,Gollancam. Blago vo vsem EUzakon odinakov dlja otkritija transportnoi kompanii.
U menja vopros cto togda pridumajut ?
Kakoi nibud 300003 ZAKON ,ZAPRET VJEZDA VSEM ???

Nado sire smotret na problemu ,RF bolse vozit PO FIN napravleniju,Sweden napravleniju, LV napravleniju i mnogo gde ese ,tak smotrite obsuju kartinu po vsem stranam EU ,a ne kazdoi otdelno.

[Maikl33]

Po cestnomu ?
Sam ponjal cto skazal , Girteka na trasse M9 nepojavlaetca uze neskolko let gruzenie uhodat v smolensk.Znaesh pocemu ?
Ta ze Girteka toskaet 50-60% alkogolja kotorij idet cerez pribaltiku i klejat marki na vse i etiketki na dr. tovari ,t.k rabocaja sila desevaja v Baltii po sravneniju s DE,F,Italy.
Soglasno 301 bredu teper vsja rabota legalnaja zakrilas.
Nu i ese ,esli RUs avto priedut zaberat s LT sklada gruz , Invoici budut inostrannie , litovci prorabativajut zerkalku ,davai 3 dozvol i togda ezdit ne smozet nikto, t.k. realno 301 polnij nesusvetnij bred.
10 let v etoi sfere i skazat cto massovo perebivajut CMR u menja jazik nepovernetca. Skoree massovo gruzavladelci stanovatca avsorki na skladah v raznih stranah,a eto ne ot horosei zizne v RF delajut klienti.
A uze potom edim v RUS s Baltii i PL.

Я работаю в разрешительной системе более 10 лет и прекрасно знаю как оформляют и обходят трехсторонние разрешения.Какая зеркалка если россиянин грузится в Литве,Латвии или Польше. Значит Вам можно нас обманывать, а когда мы будем перехватывать груз на Вашем складе то нам нужен трехсторонний дозвол?

[puhlij]

Я работаю в разрешительной системе более 10 лет и прекрасно знаю как оформляют и обходят трехсторонние разрешения.Какая зеркалка если россиянин грузится в Литве,Латвии или Польше. Значит Вам можно нас обманывать, а когда мы будем перехватывать груз на Вашем складе то нам нужен трехсторонний дозвол?

Da imenno tak, vam budet nuzen 3-ex storonnij dozvol ,t.k. po 301 ego nacinajut trebovat u nas, kogda gruzimsa u sebja v strane na RUS tem ze alkogolem.

[Maikl33]

Esli vse budet razvivatca v negativnom kljuce , prosto masini v LV,PL,EE,LT nomerov perekacuju na NL,DE kto kuda. V LV i LT uze estj firmi na nemeckih,finskih,gollandskih nomerah.
Ih prosto stanet bolse, nomera povesat v etih stranah, svobodno polucat CEMT ih tam neviberajut, nenuzni oni Nemcam,Gollancam. Blago vo vsem EUzakon odinakov dlja otkritija transportnoi kompanii.
U menja vopros cto togda pridumajut ?
Kakoi nibud 300003 ZAKON ,ZAPRET VJEZDA VSEM ???

Nado sire smotret na problemu ,RF bolse vozit PO FIN napravleniju,Sweden napravleniju, LV napravleniju i mnogo gde ese ,tak smotrite obsuju kartinu po vsem stranam EU ,a ne kazdoi otdelno.

Есть дозволы разным странам а не одному евросоюзу, для нас нету евросоюза, а есть Германия,Литва,Латвия,поэтому и дают дозволы конкретным странам, между прочим в Европе немного подзабыли правила использования CEMTa.Закон ни какой не придумают,просто согласно статистики большая часть грузов идет из соседних стран по двусторонним дозволам что в принципе не возможно.

[Maikl33]

Da imenno tak, vam budet nuzen 3-ex storonnij dozvol ,t.k. po 301 ego nacinajut trebovat u nas, kogda gruzimsa u sebja v strane na RUS tem ze alkogolem.

Вы немного путаете, например.Lv грузит финский груз в Москве,который привез россиянин, и везет его к себе о каком трехстороннем дозволе может идти речь,переверните ситуацию в обратную сторону и Вы все поймете.