Нужно ли открывать ВЗТК?

Fisena · 16.04.2010, 12:20 #1

Добрый день, уважаемые коллеги,

хотим отправить товар открытым полувагоном на экспорт в Финляндию. Вагон с товаром находится на нашей производственной площадке. ГТД пока не подавали. Обязан ли вагон с товаром находиться в зоне таможенного контроля на период оформления ГТД? (статья 406 вроде бы позволяет нахождение оформляемого товара в месте отгрузки):
По мотивированному запросу заинтересованного лица и с письменного разрешения начальника таможенного органа или лица, им уполномоченного, таможенные операции могут совершаться в других местах. Таможенные органы не препятствуют совершению таможенных операций в местах нахождения товаров и транспортных средств, если это не снижает эффективности таможенного контроля.

Товар может попасть под риск, поэтому возможность таможенного досмотра мы исключать не можем...в этой связи, как правильно поступить: заранее подать заявление на открытие ВЗТК или начать таможенное оформление без открытия зоны, а в случае выявления таможенного риска открыть зону? (таможня ведь может и отказать в ее открытии...? - в этом случае гнать вагон на ближайший ПЗТК с ж/д веткой?)

SV · 16.04.2010, 12:31 #2

погрузка для начала с разрешения тамож.органа

Fisena · 16.04.2010, 12:52 #3

Цитата ( SV » )

погрузка для начала с разрешения тамож.органа

что из этого следует? - прежде чем начать погрузку ведем таможенников показывать товар, который будем грузить?...или как? пока яснее не стало...

16.04.2010, 12:59 #4

Цитата ( Fisena » )

что из этого следует? - прежде чем начать погрузку ведем таможенников показывать товар, который будем грузить?...или как? пока яснее не стало...

От греха подальше... письмо на пост... просим разрешить погрузку товара такого-то по контракту такому-то в таком-то колличестве... и получаете разрешение. А что касается зтк-так на станциях ПЗТК вроде есть, пусть там и досматривают. А вообще они скажут куда доставить вагончик для проведения досмотра. Вы бы лучше на посту пообщались, как все они себе представляют.

interpres · 18.04.2010, 00:17 #5

Если я правильно понял, вагон у них на территории. Гнать вагон для досмотра (если выпадет риск) экономически не выгодно (проверено). Перед загрузкой пишите письмо с содержанием, приведенным Яжъ911... Затем подаете ГТД и ставите свечку, чтобы досмотр не выскочил. Если не помогло - пишите на имя начтп письмо: просим создать ВЗТК на территории нашего предприятия для проведения досмотровых операций... перед этим чертите схему с указанием размеров, готовите пакет документов о принадлежности территории...И если отношения с тп нормальные - откроют, если нет отношений - возможны требования по весовому оборудованию и т.д, вплоть до рентгена)))

SV · 18.04.2010, 00:32 #6

2 автор - что неясно то? Подаём ГТД. потом получаем разрешение на погрузку, потом всё остальное.

18.04.2010, 09:33 #7

Цитата ( Fisena » )

Добрый день, уважаемые коллеги,

хотим отправить товар открытым полувагоном на экспорт в Финляндию. Вагон с товаром находится на нашей производственной площадке. ГТД пока не подавали. Обязан ли вагон с товаром находиться в зоне таможенного контроля на период оформления ГТД? (статья 406 вроде бы позволяет нахождение оформляемого товара в месте отгрузки):
По мотивированному запросу заинтересованного лица и с письменного разрешения начальника таможенного органа или лица, им уполномоченного, таможенные операции могут совершаться в других местах. Таможенные органы не препятствуют совершению таможенных операций в местах нахождения товаров и транспортных средств, если это не снижает эффективности таможенного контроля.

Товар может попасть под риск, поэтому возможность таможенного досмотра мы исключать не можем...в этой связи, как правильно поступить: заранее подать заявление на открытие ВЗТК или начать таможенное оформление без открытия зоны, а в случае выявления таможенного риска открыть зону? (таможня ведь может и отказать в ее открытии...? - в этом случае гнать вагон на ближайший ПЗТК с ж/д веткой?)

Ты с металлоломом в Выборг сунулась. Ну, удачи тебе.