Ford Tranzit выехал в Европу через Финляндию в начале сентября 2009 года. Находясь на территории Норвегии у машины произошла поломка двигателя. На данный момент машина находится на сервисе Ford в Норвегии и ждет поступления на склад нового двигателя для произведения гарантийного ремонта (замена двигателя). Окончание ремонта ожидается в середине ноября 2009 года. В Россию автодом будет перегонять не тот водитель который выезжал на нем. Далее список вытекающих вопросов:
- Какие документы необходимо иметь водителю с собой при пересечении границы Финляндия – Россия?
- Куда должен обратиться водитель находясь на таможенном посту для получения ГТД?
- Существуют ли какие-либо штрафные санкции которые могут быть применены по отношению к собственнику данного автодома.
- Нужно ли оплачивать таможенные платежи за новый двигатель? На основании чего (документ)? Сколько (формула расчета)?
- В случае необходимости прохождения таможни на двигатель какие действия предпринимать после въезда автодома в Россию? Как долго проходит эта продцедура?
