1. Куда ж "без коррупции" ? 
2. Взвешивание до подачи ДТ/ТД - 140 баксов, у нас например, в НЛЭ. 
3. Это не экспедитор, это декларант (перевозчик) знает и денежку получает.  В наших краях экспедиторы очень редко заявляют ТТ (обеспечение надо какое-нибудь), больше перевозчики. |
да нормальный у нас перевозчик. где могут, советуют что и как, но не Боги же..
никто не ожидал, что вес будет минус 113 кг и при этом инспектор будет настаивать на корректировке.
Мне казали, что если бы в пределах 100кг, то выпустили бы и так. А раз 113, то будьте добры...
с таможней на месте разговаривали, тоже удивились, что из-за 113 кг (1% отклонение) заставили корректировать и в минус..
не думаю, что заранее кто-то мог это предвидеть.
это наш второй ктк на втт, поэтому говорить о том, то перевоз знал, что каждый 5й..10й на взвешивание пойдет и не предупредил, нельзя сказать.. получается, каждый второй посылают..
просто нам немного не повезло с досмотром по генератору на один ктк и взвешиванием на другой. при этом еще один ктк на МИДК направляли в субботу, в воскресение уже выпустили. без единого запроса документов, а там 12 товаров было
тут не угадаешь..
а насчет коррупции.. вот я сама просила перевоза пропихивать наши ктк в очереди на поезд, чтоб долго не стояли, быстрее отгружались. готовы были за это доплачивать..
так он/перевоз нам сказал - мы и так пропихиваем контейнера, если срочно, а у вас всегда срочно.. и ничего за это не нужно.. а те, кто предлагают, берут деньги за воздух, тк нельзя 100% гарантировать, что отгрузят так, как вы хотите, как бы ни договаривались. Ибо честные))) и я это уважаю.
