коносамент

27.06.2006, 17:15 #1

Добрый день! Пожалуйста, проконсультируйте по следующей ситуации.

В русской части договора поставки (FOB), переданного в отдел валютного контроля, указанно, что «Датой отгрузки считается дата оформления товарно-транспортной накладной», в английской части - «… Bill of Lading». Таможня настаивает на том, что в русской версии должен быть «коносамент».

Первая партии уже оформлена. Все приложения к договору в ГТД прописаны. Можем ли мы сейчас заключить с контрагентом доп. соглашение, в котором будет указано, что под «товарно-транспортной накладной» понимается «коносамент»?

27.06.2006, 17:20 #2

«… Bill of Lading».-это и есть коносамент

alpar · 27.06.2006, 17:23 #3

Так коносамент (Bill of Lading) и есть морская транспортная накладная. А то что в таможне этого не знают, говорит об уровне компетентности таможенников. Дополнение к контракту заключить можете, но нужно ли оно?

SV · 27.06.2006, 17:23 #4

Надо смотреть какой язык приоритет имеет. если оговорки нет - тогда какое право. Но так конечно таможня права - коносамент это ещё и ценная бумага, не только транспортный документ.

alpar · 27.06.2006, 17:27 #5

Цитата ( SV )

Но так конечно таможня права - коносамент это ещё и ценная бумага, не только транспортный документ.

Впервые слышу. А поподробней можно?

SV · 27.06.2006, 17:33 #6

КТМ РФ140- какие там непомню статьи.

28.06.2006, 04:25 #7

SV, ты сказал, что коносамент - ценная бумага. Что это значит? Точнее, что я с ним могу делать, получив на руки?

SV · 28.06.2006, 09:55 #8

продать товар в пути, если он оборотный; получить деньги по аккредитиву и т.п.

alpar · 28.06.2006, 10:50 #9

Цитата ( SV )

продать товар в пути, если он оборотный; получить деньги по аккредитиву и т.п.

Не понял. Выходит, что перевозчик на основании коносамента может продать товар во время транспортировки царю морскому

SV · 28.06.2006, 10:54 #10

Может, но без b\l - скажет угрозу кораблекрушения устранял . вызовут диспашеров и стоимость поделят, т.е. немного заплатит.