Машины

[Легат]

2 млн.

Я так понял, что коллега не настаивает на новом авто. Можно б/ушку поискать. Опели значительно проседают на вторичке.

[user's]

Ты наговоришь...
В Е46 2003 г.в. масляный стакан.

Не знаю.
BMW - это дорогая и престижная марка.

[Тибет]

Не знаю.
BMW - это дорогая и престижная марка.

Сказал владелец 200 кукурузника

[Легат]

Но! Есть один необъяснимый момент для колодок. 60т.км - это для нового авто. После замены у официала на родные настоящие, они ходят примерно 30т.км. Сами официалы это подтверждают не могут объяснить.

Все просто. Есть поверхностная (зонная) термическая обработка тормозного диска. Глубина обработки не столь велика. И износ диска даже незначительный изменяет коэффициент трения. Колодок хватает на меньший пробег. Происходит их "засаливание" сырым нетеромообработанным металлом диска. И ускоренный износ.

[user's]

Сказал владелец 200 кукурузника

Тойота - это лишь практичность, надежность и скромность.

[user's]

Все просто. Есть поверхностная (зонная) термическая обработка тормозного диска. Глубина обработки не столь велика. И износ диска даже незначительный изменяет коэффициент трения. Колодок хватает на меньший пробег. Происходит их "засаливание" сырым нетеромообработанным металлом диска. И ускоренный износ.

Была та же мысль. Но.
То же происходит после установки новых родных дисков и колодок.

[sk_xp]

Так можно не менять, а оставить вторым, души для Собственно так и сделал.

так и будет. сливать его не планирую и не имеет это большого смысла.
- -

Не подходит?

да, я рассматривал его, как вариант на замену. но, увы, нет.
этот авто достаточно симпатичен, в меру надёжен даже на пробегах 150.000+,
но вот беда - он большой снаружи и очень маленький внутри.
ощущение, что это та же Астра J, но в более дорогом костюме.
при росте в 176 см - мне за собой сзади некомфортно..
а в седане - головой упираюсь в потолок...

в общем, я не понял эту авто и тех, кто её создал...

[Легат]

Была та же мысль. Но.
То же происходит после установки новых родных дисков и колодок.

Тогда это волшебство. Иных разумных объяснений у меня нет.
Можно единственное предположить, что сборочные диски и диски, поставляемые дилерам как запчасти, - разные. При полном внешнем сходстве. Я про такое слышал.
Это, как серийные элементы электроники в СССР. Например диоды. Литера "А" - прошедшие военприемку, литера "Б" для МЭПа и МРП. Литеры "В" и "Г" - в розничную сеть.

[sk_xp]

Не знаю.
BMW - это дорогая и престижная марка.

и лидирует в списке "разочарования".
те, кто ведутся на рекламу и созданный образ авто, ожидают от него чего-то такого, чего нет ни у кого.. особенно с учётом стоимости...
но, увы, или ожидания завышенные, или действительно бмв не так хорош, как его малюют, но бмв лидирует в списке продаж после 1 года владения...

[malinaJam]

c30 - ну очень на любителя, конечно.
меня, например, вольво с подобной фишкой оформления задницы ещё с 480-й не радовало.

Цэ автомобиль - харизма. Автомобиль - для относительных эгоистов, о чём говорят два кресла сзади. Автомобиль для людей, не осчастливленных цветами жизни. Полка багажника - как доп.опция (коей мой табун не обладает). Багажник - часть салона, картошку не повозишь...как и прочий говнилин пихать в "салон" рука не поднимается. Вроде как с 2012г снята с производства => морально кузов не стареет

Я недоверчиво отношусь к корейским авто. Мой выбор - только Japan. Или Германия до 2006 года. Тогда было качество, а сейчас го...но!

Солидарен по поводу корейцев, с той лишь разницей, что я относительно всех азиатов такого мнения придерживаюсь, за исключением японцев. К японцам антипатия непонятно чем вызвана
На германцах то 12 летних морально устаревших как катается? Наверное, очень даже не плохо...но всё же...12 лет...с таким подходом скоро на кубинцев будем похожи

Я ездил на ФФ2, 2л. Всеволожской сборки. Никаких проблем. Эргономика же Форда вообще выше всех.

Вот это вообще забавно))) Товарищ, а Вы, позвольте полюбопытствовать, чего еще кроме ФФ2 эксплуатировали то, что Вам эргономика "вообще выше всех"? :LOL:

и лидирует в списке "разочарования".
те, кто ведутся на рекламу и созданный образ авто, ожидают от него чего-то такого, чего нет ни у кого.. особенно с учётом стоимости...
но, увы, или ожидания завышенные, или действительно бмв не так хорош, как его малюют, но бмв лидирует в списке продаж после 1 года владения...

Ну хз...7 серией в последнем кузове разочарован не был. Куда интереснее той же "авоськи" в лонг варианте конечно же

АКТУАЛЬНО

Коллеги! Никто случаем табун из 170 коней, завёрнутый в метало-резино-пластиковый кузов, с шильдиками volvo c30 2.4i, 2008 года рождения с пробегом 124к км прикупить не хочет? Мед. карта (она же сервисная книжка) с отметками о всех диспансеризациях (ТО) в наличии Табун оцениваю в 440к рублёу. Торг уместен