Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
ГОТОВЬТЕ БАБУЛЬКИ, ПАЦАНЫ!
The declaration of a general average by Shoei-Kisen, the ship's owner, means that shippers will be required "to share the relevant expenses incurred in ship rescue". I'm pretty sure, the largest general average case that has ever arisen in terms of the number of different property interests.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
БУДЕТ ИНТЕРЕСНО! НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ КАНАЛ!
The Japanese shipowner has recently filed a 'Limitation of Liability' suit in the High Court of London against the time-charterer Evergreen and all other likely claimants, due to the ship's recent grounding in Suez canal.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Одна из реальных альтернатив сейчас - выгрузить все контейнеры в порту Саид для выдачи собственникам грузов, а само судно держать в залоге. Для этого всё готово: One of the options for the Egyptians is to move EverGiven out of the Suez and offload it at the Port Said Terminal, which can handle a ULCV.
https://www.apmterminals.com/en/port...t/our-terminal
|
Похоже, теперь это единственный вариант развития событий
Кстати, за счёт собственников груза, конечно
Evergreen is now looking at the "prospect of moving the containers to other ships and delivering them to the clients in Europe." That could involve chartering empty vessels to make special-purpose voyages to pick up the cargo or buying empty slots on other container ships operating on routes to Europe. Either transfer option would require Ever Given to berth at a terminal equipped with STS cranes large enough to handle her extra-tall, extra-wide stacks.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 14.01.2020
Сообщений: 201
Благодарности:
отдано: 4
получено: 25/22
|
Похоже, теперь это единственный вариант развития событий
Кстати, за счёт собственников груза, конечно
Evergreen is now looking at the "prospect of moving the containers to other ships and delivering them to the clients in Europe." That could involve chartering empty vessels to make special-purpose voyages to pick up the cargo or buying empty slots on other container ships operating on routes to Europe. Either transfer option would require Ever Given to berth at a terminal equipped with STS cranes large enough to handle her extra-tall, extra-wide stacks.
|
Разгрузить лодку и открыть кингстоны. Годный план!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Последние новости: Evergreen cannot offload cargo from Ever Given! Egyptian court confirms both vessel and cargo have been arrested!
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Первая фотография команды ЕверГивен
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Всю команду EverGiven готовы отпустить на все 4 стороны:
Our reps visited the crew of the #EverGiven and we're pleased to say that the seafarers are doing well. It is imperative that Egypt allows all 25 to leave the vessel at the end of their contracts. Crew cannot be held hostage during financial/liability negotiations.
https://www.itfglobal.org/en/news/it...farers-hostage
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
НЕ БРОСЯТ ЛИ РЕБЯТА СУДНО С ГРУЗОМ В ЭТОМ ГОРЬКОМ ОЗЕРЕ?
A spokesman for Evergreen Marine said the Suez Canal Authority had rejected the company's proposal for a "separation of cargo". Customers are asking when their containers will be delivered after the ship has been detained. The cargo from the EVER GIVEN will remain on board until a solution is found that meets the Suez Canal Authority's requirements.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
НЕ БРОСЯТ ЛИ РЕБЯТА СУДНО С ГРУЗОМ В ЭТОМ ГОРЬКОМ ОЗЕРЕ?
A spokesman for Evergreen Marine said the Suez Canal Authority had rejected the company's proposal for a "separation of cargo". Customers are asking when their containers will be delivered after the ship has been detained. The cargo from the EVER GIVEN will remain on board until a solution is found that meets the Suez Canal Authority's requirements.
|
напомню, что The value of the ship EverGiven is around USD 110 Million only.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|