Подскажите пароль.

[praktik]

Так это любому здравомыслящему человеку понятно, что без номеров ни в одном государстве движение авто по дорогам не разрешено. Я тоже как то раньше пытался доказывать эту истину здесь на форуме, но тут же много "спецов" и у каждого свой ОПЫТ.Доказывают, что если нет номеров на авто - значит нет и проблемы.

[Сергей из Питера]

У автомобилей снятых с учета в другом государстве и следующих в Россию на оформление в принципе номеров быть не может. Желтые и красные номера Германии в России равны таким же с надписью "Вован" или "Колян", т.е. есть они или их нет без разницы. Предложить заплатить за что-нибудь вам могут, а вот платить в этом случае не обязательно. Обычно, когда отдаешь пачку документов с оформления они с умным видом полистают и прощаются.

2 Георгий:

Спасибо, это думаю пригодится.

2 Сергей из Питера:

Спасибо Вы меня успокоили, но почему финики транзиты на 70км перегона требуют (ведь машина куплена в Америке), а нашим хоть во Владик через всю страну катись? Практика мне понятна, а теория не совсем.

[Сергей из Питера]

Это является способом контроля, что вы вывезли автомобиль из Финляндии и одновременно ОСАГО на их территории.

У нас страховку вы покупаете, средство контроля - таможенные бумаги (Расписка, сертификат, ГТД)

А если повесить табличку типа: "в таможню", как пишут на фурах: "пустой"? *)))) Может остановок будет поменьше. Знакомого остановили на посту в Шацке с российскими транзитами и сказали, что договор купли-продажи это фуфло, нужна справка-счет. Хотя до этого ни на одном посту проблем не возникало. И как он не спорил и не доказывал так и не отпустили, пока 2000р не выложил (по местному тарифу). Я это к тому, что знание закона не освобождает вас от ответственности. А закон на дороге знает только один человек, и не обязательно это водитель.

А если повесить табличку типа: "в таможню", как пишут на фурах: "пустой"? *)))) Может остановок будет поменьше. Знакомого остановили на посту в Шацке с российскими транзитами и сказали, что договор купли-продажи это фуфло, нужна справка-счет. Хотя до этого ни на одном посту проблем не возникало. И как он не спорил и не доказывал так и не отпустили, пока 2000р не выложил (по местному тарифу). Я это к тому, что знание закона не освобождает вас от ответственности. А закон на дороге знает только один человек, и не обязательно это водитель.

Пока живут на свете дураки, гаишникам жить стало бы с руки!

Развели твоего знакомого гайцы.

Договор купли-продажи а/м ни чуть не хуже справки-счет, если конечно он правильно оформлен.

2Lehfr:

И я знаю, и Вы, и мой знакомый, и гаец наверняка тоже знает )))). Потому я и тему эту создал.

да ребята.....офигеть......вам же Георгий выложил цитату из законодательства......вроде все понятно написано черным по белому......а вы продолжаете чепуху молоть...хотите деньги платить платите...но по закону никаких номеров с пересечения границы и до места оформления вам не положено.....в чем ещё вопросы могут быть?



я вот например как то покупал машину в Москве..гнал на Питер.....у неё транзитов не было.....ну не было их....в ПТС- так и было написано, "транзитные номера не выдавались".... меня по дороге останавливали ГАЙ-цы....но никаких претензий в мою сторону не было...все по закону......и впоследствии машину благополучно поставил на учет....

[LEXXX]

А я 900 км. от границы до дома без номеров проехал и ни одна собака не остоновила, а сабак этих было немерено. Мое впечатление, что на трассе Питер-Москва они к таким машинам довно привыкли.

От Питера до Москвы без транзитов почти никогда не останавливают, а вот в Шацке точно могут, там ДПС очень "знающие". Видел у них ПДД с исправлениями штрафов и настойчивые уговоры без знаков "транзит" не ездить или платить штрафы. Процесс "уговаривания" продолжался минут 20, даже обещали применить ко мне - "здостному нарушителю" резиновую дубинку. Денег не дал, поорали друг на друга и поехал дальше. Вообще такое впечатление, что Шацк - это пуп земли, а сержанты там самые образованные люди.