Перейти к новому
Тема : "Игры деда-буквоеда" - коллекция самых неоднозначных формулировок из НПА
|
Гуру
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,142
Благодарности:
отдано: 312
получено: 634/494
|
А вот самый коррупционноёмкий способ отбора денег у населения. Остап Бендер отдыхает.
Статья 330
1. Авансовыми платежами являются денежные средства, внесенные на счет таможенного органа в счет предстоящих таможенных платежей и не идентифицированные плательщиком в качестве конкретных видов и сумм таможенных платежей в отношении конкретных товаров.
п.3. Денежные средства, полученные таможенным органом в качестве авансовых платежей, являются имуществом лица, внесшего авансовые платежи, и не могут рассматриваться в качестве таможенных платежей до тех пор, пока это лицо не сделает распоряжение об этом таможенному органу либо таможенный орган не обратит взыскание на авансовые платежи в соответствии со статьей 353 настоящего Кодекса. В качестве распоряжения лица, внесшего авансовые платежи, рассматривается подача им или от его имени таможенной декларации либо совершение иных действий, свидетельствующих о намерении использовать
5. Возврат авансовых платежей осуществляется по правилам, предусмотренным настоящим Кодексом для возврата таможенных пошлин, налогов (глава 33), если заявление об их возврате подано в течение трех лет со дня внесения их в кассу или поступления на счет таможенного органа.
Таким образом денежки, внесенные в качестве авансовых платежей без суда и следствия изымаются из собственности участника ВЭД попападают в бюджет, что
противоречат положению Конституции, которое гласит: никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда (п. 3 ст. 35 Конституции).
Кроме того в таможенном законодательстве отсутствуют конкретные сроки, накождения денежных средств участников ВЭД на счетах таможни. Таможня законодательно не наделена функциями перечесления денежных средств, которые являются по Конституции собственностью частного лица.
Считаю, что на каждого участника ВЭД в таможне должен быть один лицевой счет, на который должны поступать все авансовые платежи, и ни к чему утруждать себя и участников ВЭД отслеживанием каждой платежки. Если участник ВЭД не работает в течение трех лет, то после уведомлении о нахождении его средств на счетах таможни, таможня должна быть наделена законодательно правом списания средств в бюджет, если собственник не обратился после уведовления в течение определененного срока.И этот срок должен быть установлен законодательно.
Но когда я работаю, с периодичностью 8-10 раз в месяц, почему у меня должны отбирать собственные средства. Сама стала жертвой такого развода.
Господа ЗАКОНОПИСЦЫ, верните нам конституционное право распоряжаться собственными средствами по собствееному желанию , а не по велению или безграмотности законотворцев. Ведь все-таки претендуем на право называться демократическим государством.
|
Ага... Открываем лицевые счета в таможне и она плавно сливается в экономическом экстазе со Сбербанком... Цвет-то один и тот же !
И будет у нас какое-нибудь ОАО ФТС-СБЕР-КАССА и будет всем счастье.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 506
Благодарности:
отдано: 79
получено: 55/41
|
ЗТТ
Не то чтобы неоднозначная, а скорее вовсе не имеющая значения формулировка из Закона о таможенном тарифе:
сквозь весь Закон проходит такое понятие как "в тот же или соответсвующий ему период времени" (ст.19.4, 20.1, 21.1, 22.2 и так далее). но что это означает и как измеряется не может пояснить никто, включая органы.
в результате один говорит что период - это 90 дней до пересечения границы, второй - +/-месяц, третий - год, четвертый - сутки....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,426
Благодарности:
отдано: 204
получено: 167/121
|
Хорошую статью вчера прочитал. Думаю, что относится к этой теме.
"Отпетые посредники". http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1277742
|
__________________
Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 03.07.2008
Сообщений: 274
Благодарности:
отдано: 15
получено: 11/9
|
КоАП ст. 16.2 п.3 (еще 16.3, 16.7) : " Заявление декларантом либо там. брокером (представителем) при декларировании товаров и (или) транспортных средств недостоверных сведений о товарах и (или) транспортных средствах, а равно предостовление недействительных документов, если такие сведения и документы могли послужить основанием для применения запретов и (или) ограничений ...
влечет наложение административного штрафа... с конфискацией товаров и (или) транспортных средств, явившихся предметами адм. правонарушения, или без таковой..."
Вот так: хочу конфискую, а хочу нет. Посмотрим на твое поведение.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 3,253
Благодарности:
отдано: 348
получено: 672/516
|
...с конфискацией товаров и (или) транспортных средств, явившихся предметами адм. правонарушения, или без таковой..."
Вот так: хочу конфискую, а хочу нет. Посмотрим на твое поведение.
|
Это не игры Деда-Буквоеда. Это Dure lex, sed lex
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,017
Благодарности:
отдано: 122
получено: 728/624
|
Я вообще люблю (по человечески) Кулябина. Он умница, профессионал. Но, кажется, он устал. Если каждый день разбираться с кучей недотыкомок - то никакие взятки не помогут, и водители перекроют Е 10,М2, М20, М 13 тогда и Кулябин никому не нужен будет. Да и таможенные органы тоже.
|
__________________
Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
|
|
Ответить с цитированием
|
Последний фурианец
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Γαλαξίας γάλα
Сообщений: 5,797
Благодарности:
отдано: 640
получено: 445/308
|
Открываем лицевые счета в таможне.....
они есть....согласно плана счетов бюджетной организации...и дебетовый и кредитовый....иначе отчета о расходовании авансовых платежей мы бы не увидели даже...во сне...
|
__________________
пробудись отмщенье, доброта умри, пусть моё рожденье проклянут они
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 886
Благодарности:
отдано: 24
получено: 96/85
|
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 декабря 2006 г. N 459-р п.40
О КЛАССИФИКАЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ТН ВЭД РОССИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ
Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД России при одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом: наклеиванием, сваркой и т.д.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД России в зависимости от количества мест для сидения.
На первый взгляд очень даже милое распоряжение, которое имеет право на существование, но это только на первый взгляд. Учитывая, что автомобили классифицируются в ТН ВЭД по назначению, вспоминаем Основное правила интерпретации №1( название разделов групп и подгрупп приводится только для удобства использования ТН ВЭД России, для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется исходя из текстов товарной позиции и соответствующих примечаний ). Читаем определения товарных позиций: 8704 (моторные транспортные средства для перевозки грузов), 8703(Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки пассажиров), 8702 ( моторные транспортные средства для перевозки 10 человек или более, включая водителя.
Все мы знаем, что назначение автомобилей устанавливается заводом изготовителем, и перечисленные признаки ни как не влияют на назначение автомобиля. Слово «Грузовые в этом распоряжении противоречит всем международным нормам. Для тех, кто занимается автомобильным бизнесом : если Ваш автомобиль выпущен изготовителем, как грузовой и на момент декларирования в нем отсутствуют какие-либо конструктивные изменения, то не зависимо от количества стеклянных окон, дверей, сидений смело можете заявлять его как грузовой (8704).
Вы не поверите!!!, но по этому распоряжению в товарной позиции 8703 (Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки пассажиров) классифицировались грузовые автофургоны с грузоподъёмностью 2 тонны, количеством пассажирских мест, включая место водителя-2, категории С. Да и сама не поверила бы, если бы кто-нибудь мне об этом сказал. Но , это вовсе не новогодняя шутка, это Де факто.
Поздравляю всех Участников и Гостей форума с наступающим Новым годом и Рождеством!!! Желаю всем в Новом году интересных и содержательных тем на форуме, успеха и процветания в бизнесе, а самое главное здоровья, счастья и любви !!!
С уважением,
Luona.
|
Последний раз редактировалось luona; 29.12.2009 в 07:24..
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 506
Благодарности:
отдано: 79
получено: 55/41
|
Желаю всем в Новом году ....
|
оглядываясь на таможенный союз думается тему пробуквоеда можно закрывать. однозначных формулировок НПА теперь ваще не предвидится.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
[/CENTER]
оглядываясь на таможенный союз думается тему пробуквоеда можно закрывать. однозначных формулировок НПА теперь ваще не предвидится.
|
Откроем ветку "Игры союзного деда-буквоеда."
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.
|
|