Таможня и бизнес: партнеры или враги? Размышления делового человека (Часть 8)

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Таможня и бизнес: партнеры или враги? Размышления делового человека (Часть 8)


TKS.RU продолжает публикацию цикла статей генерального директора ЗАО «Русский Логистический Провайдер» Кисса Руслана Юрьевича, посвящённых обсуждению проблем современной российской таможни. Сегодня автор рассмотрит самые распространенные формы и способы необоснованного администрирования и незаконного давления на бизнес

[Mytar]

Спасибо автору - Киссу Руслану Юрьевичу - за неравнодушие, прежде всего.
Можно было всем и выслушать, и высказаться, и оценить предложения автора, читая печальную повесть о российской особенности таможенного администрирования. Добавлю свой голос к предложенному. Нужен общественный контроль.
Цитирую:
"Смежные отрасли:
- введение правовой экспертизы, равнодоступной как для таможни, так и для участника ВЭД"
Такое предложение о проведении правовой экспертизы:
В рамках on-line юридической консультации мы приглашаем экспертов, в том числе и из других Интернет ресурсов. Используя их ответы, согласуем свои позиции (таможня-учВЭД). По результату - размещаем рассказ о практике таможенного администрирования.

О! Это уже что-то.
Интересно законодателям, которые за весь год приняли четыре поправки в ТК, да и те не системные, интересно это?
Может просто стоит повернуться к проблеме лицом и вспомнить о том, что там внизу где-то есть мы, т.е. народ.

[Appolon13]

Спасибо тебе Гражданин, за позицию.
Наверное много в автора кидают камней, а мне нравится, у человека есть позиция, понимание и самое главное желание и вера, что что-то можно изменить, поддержи мы его, иожет быть эти желания станут реальностью.
Тут и сейчас уже очень много зависит от единства нашей позиции. в-первую очередь может и не поддержки автора, а том, что мы хотим, чтобы соблюдение закнов требовалось не только с бизнеса и наказывали за несоблюдение только участников ВЭД, ответственность за нарушение закона или его несоблюдения, должна быть одинаковой, как для таможника, так и для уч.ВЭДа.
И тогда не будет стоять вопрос, кто бизнес и таможня, друзья или враги. тогда будет стоять вопрос, насколько честно бизнес торгует. а таможня создает условия для честной торговли.

Это просто космос какой-то!
А как все это напрактике представляется реализовывать?
Предварительное информирование - это одно из условий для создания и эффективной деятельности СУР, которой до сих пор нет, а следующий год под знаком вывода оформления к границе пройдет, да притом к границе внешней Таможенного союза, как там будет оформление с использованием Интернета, там кого предварительно информировать, каким способом? Чем дальше в лес тем больше вопросов, тем страшнее становится.
У меня в последнее время ощущения, что система стоит на последнем исдохе, вот-вот и рухнет
хорошо, что вопросы поднимаются и обсуждаются, тут на форумах очень много умных и грамотных людей. И что радует нет истерики при обсуждении проблем.

А ведь действительно при выводе ТО к границам, более того границам таможенного союза...
Дак все бегом в Казахстан китайский шмурдяк оформлять!!!
Дались мне эти 600 т.р. на электронное деларирование, я их в Казахстане отобью за месяц.
А теперь оцените перпективы - эти "умные" точно развалят всю экономику страны.
Если их основная задача экономическая безопасность государства - вопорос какого!?

Узнаёте врага в в лицо?

[Бумбараш]

В предложениях о внесении изменений в нормативные акты отсутствует главное - персональная ответственность должностного лица за принятие или непринятие решения и возмещение за его счёт последствий действия или бездействия.

[Vovez]

хорошо, что вопросы поднимаются и обсуждаются, тут на форумах очень много умных и грамотных людей. И что радует нет истерики при обсуждении проблем.

Всяко бывает. Но в последнее время все так.

[Vovez]

В предложениях о внесении изменений в нормативные акты отсутствует главное - персональная ответственность должностного лица за принятие или непринятие решения и возмещение за его счёт последствий действия или бездействия.

Справедливости ради, следует заметить, что персональная ответственность прописана в Трудовом кодексе! Чем Вам это не основание:

Статья 238. Материальная ответственность работника за ущерб, причиненный работодателю
Работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб.
Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.
(в ред. Федерального закона от 30.06.2006 N 90-ФЗ)

Очевидно, что в случае с взысканием с таможенного органа судебных издержек по делу о КТС, например, ФТС причиняется ущерб в связи с действием (бездействием) её сотрудника. Вот только прощает она ему всё... А инструмент-то имеется!

Если водитель машину разобьет с дуру - с него взыщут... А с лица, принимающего решение - нет... Спилбергнипанимаю... ©

IMHO, государство еще не готово слезть с "таможенной иглы". Государству надо доказать, что после либерализации таможенного администрирования бизнес даст гораздо больше выплат в виде налогов, чем сейчас собирает ФТС при существующем порядке администрирования. Государству нужны цифры, которые подтвердят эксперты, которому оно доверяет. В статье есть анализ ситуации. мысли, предложения, но это не подкреплено выводами, что это все необходимо обязательно делать (а делать, как вы видите надо немало) и не только для облегчения положения "бизнеса", потому что для правительственного чиновника это "размытое" понятие, а это необходимо государству. Например, взгляд Правительства на пресловутую Концепцию ФТС: сколько стоит реализация Концепции (кокретно, в рублях)? А что от этого будет иметь государство (конкретно, в рублях? Не можете пояснить товарищ Бельянинов? Тогда, курите в сторонке....Только, думаю, такой статьей достучаться "до небес" не реально....