Переработка с заменой

[Kauchukov]

Только в том случае, если стоимость не превышает 500 тыров (если мне память не изменяет). Если превышает, то без разрешения не обойтись.

Не, действительно разрешением фактически является ГТД.

[alpar]

Во, нашел:
ТК РФ. Статья 204. Порядок выдачи разрешения на переработку товаров
4. В качестве заявления на переработку товаров используется таможенная декларация на товары, вывозимые в соответствии с таможенным режимом переработки вне таможенной территории, при условии, что товары вывозятся одной товарной партией в случае, если:
1) целью помещения товаров под таможенный режим переработки вне таможенной территории является их ремонт, в том числе осуществляемый на возмездной основе;
2) таможенная стоимость товаров, помещаемых под таможенный режим переработки вне таможенной территории, не превышает 500 тысяч рублей.

[alpar]

Не, действительно разрешением фактически является ГТД.

В случае ремонта. Но у вас-то не ремонт.

[Kauchukov]

В случае ремонта. Но у вас-то не ремонт.

Да, но клиент хотел трактовать это именно так. Но я еще узнал непосредственно на посту, сказали не возможно, а попросту, браться никто не будет.

[taty]

Прелесть переработки в виде гарантийного ремонта в том, что разрешением на переработку является сама ГТД, разрешения в виде отдельной бумаги, получаемой заранее, не требуется.

с каких это пор? нет, это не так

[taty]

А по подробнее, под какое режим Вы оформляли сие чудо? И на каком посту, если не секрет.

там было наоборот-зарубеж продали изделие, потом ввезли на гарантийный ремонт в россию-режим переработка на таможенной территории, вывезли исправное изделие-а качестве опережающей поставки
Дегунинский кажись, ещё Аэропор Домодедово (грузовой), не на одном посту такое делали, на нескольких точно

[DME_customs]

Хорошо. Вы сделайте следующим образом. Напишите сами от брокера или попросите вашего клиента написать письмо в вашу таможню с просьбой дать комментарий по работе данной статьи ТК. В установленные сроки получите письменный ответ и все будут довольны.

Присоединяюсь к этому совету. И клиент получит примерно вот такой ответ:

Таможня отказала аргументировав следующим: при замене товар должен заменяться на идентичный. Вывозим сломанный и б/у, а ввозим новый и рабочий. Неидентичная замена получается.

Ещё в отказе возможны вариации на тему, что замена сломанного на рабочий вовсе не является операцией по переработке и, посему, это и не режим переработки вовсе.. Ну и прочее словоблудие..
Если в двух словах, то ещё год назад 206-я вполне работала. И в части эквивалентной замены, и в части опережающего ввоза эквивалентов. За год ГУ ОТО и ТК блокировало и умертвило эту статью полностью. Не хочУт онЕ знать ничего, да и не умеют, кроме импорт/экспорта..

[alpar]

с каких это пор? нет, это не так

Немного выше мною приведена соответствующая статья из ТК.

там было наоборот-зарубеж продали изделие, потом ввезли на гарантийный ремонт в россию-режим переработка на таможенной территории, вывезли исправное изделие-а качестве опережающей поставки
Дегунинский кажись, ещё Аэропор Домодедово (грузовой), не на одном посту такое делали, на нескольких точно

Вот именно, что наоборот...

[Nile]

с каких это пор? нет, это не так

С каких пор? с 2004 года - вступления в силу ТК. Статья 204 на этой странице процитирована.
Другое дело, мы рассуждаем о законодательно предусмотренной возможности или о практическом ее исполнении.
Уже не раз тут говорилось, то в последнее время таможня упорно хочет свести все к тупому экспорту/импорту.

[Hellhound]

Вообщем режим рабочий, тока у нас сначала увезли брак, а патом привезли новую на замену. Брак выявили в процессе монтажа и пробного пуска, так что тут говорить про особую б/у шность отправляемой детали не приходилось. И в качестве заявления на переработку товаров использовалась таможенная декларация.