ФТС России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана

[autouser]

Вот блин и верь в чудеса!!

Классная ссылка

[СМИ]

Давайте опираться на факты. Покажите письменный отказ по нашим документам? На основании чего он был выдан? Испытания провели на полу ? (во ВНИИНМАШ нет соответствующего стенда) ? Вы хоть понимаете о чем Вы говорите? Еще раз говорю, ВНИИНМАШ серьезное учреждение и оно никогда просто так ничего не напишет. А на форуме от имени ВНИИНМАШ может писать кто угодно.

Ответьте прямо. Какой орган по сертификации по вашим документам оформляет сертификат "евро4"?

[dmitrii_spb]

Вы вникните с суть статьи. Она заказная. Тем более, там речь одет о других приборах Фуельмакс. Это конкуренты, которые не имеют ни одного документа и уже тем более никогда не проводили испытания по методике ЕЭК ООН, а мы проводим такие испытания каждый год, о чем будет наглядно видно из представленных нами документов, которые мы опубликуем на этом форуме.

Вниз страницы опуститесь!

[СМИ]

.

[mopar or NO car]

Посмотрел ролик и остальные ролики рядом))
Загорелся!
Полез к ним на сайт))Так заманчиво написано,аж три штуки задумал прикупить-а масло так вообще супер.
Слава богу здравый ум преобладает по-гуглил и нашел кое что интересное http://www.afuelsystems.com/ru/fuelmax-ru.html (смотреть чуть ниже середины страницы)
Вот блин и верь в чудеса!!

Че-то заказухой какой-то попахивает! Я тоже смотрел ссылки. Прибор сам не пробовал, но вроде ниче так. Это как про кондиционер металла SMT2 http://www.aga-automag.ru/index.php?...153&Itemid=133
те, кто не пользовался кричат, что это г.....но. А те кто пользуется, говорят отличная вещь. Я вот лью уже 5 лет во все машины свои (у меня их 3)и доволен. Скорее всего и с этими суппер-пуппер активаторами такая же история. Никто не пробовал, а крику и стуков в грудь много. Технологии не стоЯт на месте.

[show-cars]

Вниз страницы опуститесь!

С данным потребителем долгая история, если Вы про решение суда. Данное заочное решение суда давно отменено, почему не выложили второе решение того же суда, да потому что первое было принято без вызова ответчика, заочно, без проведения испытаний и каких либо исследований. После того, как в суд были предоставлены протоколы испытаний, доказательные материалы и дело было изучено судьей по существу, а именно: господин Савостьянов даже не устанавливал приборы на свой автомобиль, он просто хотел воспользоваться ими в других целях (разобрать, посмотреть, и.т.д.). Когда он понял, что это невозможно, он решил вернуть деньги просто так, он не обращался с претензией к руководству эко плюс, а подал в суд, который принял заочное решение, которое в последствии было отменено. После того, как в суд предоставили необходимые документы и протоколы, судья отменила решение, а тов. Савосьятьянову было разъяснено, что теперь, когда ответчик предоставил доказательные материалы, дело будет рассматриваться в общем порядке, будет назначена экспертиза, за которую придется заплатить тов. Савостьянову, в случае вынесения судом решения в пользу производителя, а это очевидно, для этого даже не нужно проводить испытания, следует только подтвердить уже имеющиеся, тогда заявитель признал свою ошибку и настоял на заключении мирового соглашения (производитель настаивал на экспертизе и испытаниях), однако, решив, что дело безнадежное, заявитель заключил мировое.

Однако копия определения суда, где все это описано, почему то не была выложена в данной статье, конечно, зачем им это?

Резюме: заочное решение отменено, от экспертизы отказался, о чем тут можно говорить?

[dmitrii_spb]

Че-то заказухой какой-то попахивает! Я тоже смотрел ссылки. Прибор сам не пробовал, но вроде ниче так. Это как про кондиционер металла SMT2 http://www.aga-automag.ru/index.php?...153&Itemid=133
те, кто не пользовался кричат, что это г.....но. А те кто пользуется, говорят отличная вещь. Я вот лью уже 5 лет во все машины свои (у меня их 3)и доволен. Скорее всего и с этими суппер-пуппер активаторами такая же история. Никто не пробовал, а крику и стуков в грудь много. Технологии не стоЯт на месте.

Насчет заказухи,надеюсь не ко мне адресовано))Реально почти поверил!
Очень много отзывов и все положительные-на определенных форумах.
На форумах конкретных автолюбителей таких как рено,крайслер и т.д. никто не верит в чудо.
Что касается платных статей у нас возможно всё!!
А еще скорее всего их существует два или несколько видов(возможно подделка)-цены разнятся в два раза.

[show-cars]

Насчет заказухи,надеюсь не ко мне адресовано))Реально почти поверил!
Очень много отзывов и все положительные-на определенных форумах.
На форумах конкретных автолюбителей таких как рено,крайслер и т.д. никто не верит в чудо.
Что касается платных статей у нас возможно всё!!
А еще скорее всего их существует два или несколько видов(возможно подделка)-цены разнятся в два раза.

Уважаемый, да как Вы не поймете, основную часть денег стоят не приборы, а документы и проведенные испытания. Одно испытание по методике ЕЭК ООН обходится производителю в среднем 250-400 тыс. рублей. Я не спорю другие приборы также могут работать, но у них нет документов, они не проводили испытания по методике ЕЭК ООН, а без бумажки...ты....дальше Вы знаете.

[show-cars]

На форумах конкретных автолюбителей таких как рено,крайслер и т.д. никто не верит в чудо.

Они ставили приборы? проверяли? Наши клиенты, приезжающие из регионов звонят нам и говорят что расход топлива при эксплуатации автомобиля после переоборудования снижается примерно на 10-15% о чем свидетельствует бортовой компьютер, про вредные выбросы я вообще молчу.

ЗЫ в любой теме есть конкуренты, в том числе действующие недобросовестными методами, а также просто любители обос...ть всех и вся, это не удивительно. Вы почитайте другие отзывы, изучите документы, а потом делайте выводы.

[show-cars]

Кстати, переоборудование заключаеется не только в установке приборов, при переоборудовании применяются дополнительные настройки - это сделано как раз для того, что бы оградить потребителя от многочисленных подделок, которые уже применяются в регионах. Есть документы, которые выдал какой то сервис в Нижнем Новгороде, установив якобы наши приборы, а мы об этом даже не знаем, скорее всего, были приобретены контрафактные приборы, замеры соответственно не проводились, а документы выданы, вот так.