Тормоз постоянного тока

[dlk.kesha]

Коллеги, есть изделие, вроде как называется тормоз постоянного тока, может кто то сталкивался с аналогичными изделиями, объясните пожалуйста на пальцах как эта штука работает?
http://www.ateo.fi/a-stop_400-500-eng.php#P-37
http://www.ateo.fi/a-stop-eng.php

Вначале думал что работает как выпрямитель и подает на обмотку движка постоянный ток, но меня сбили с толку характеристики:
Основное напряжение: 400-500 В (*) 50-60 Гц
Управляющее напряжение: 230 В переменного тока (*)

[III]

Не все же здесь такие умные в иносранных языках...

[никТОша]

Помедитируйте о назначении тормозного резистора .
Похоже приблуда выполняет эту роль...

[red_spb]

"control unit" блок управления электромагнитным тормозом 8537...

[III]

"control unit" блок управления электромагнитным тормозом 8537...

если так, то не 8537, а преобразователи статические ....

[пенсионер]

Введение в тему торможения асинхронных эл. двигателей с к.з. ротором

http://electroandi.ru/elektricheskie...vigatelya.html
http://electricalschool.info/main/el...khronnykh.html
https://studopedia.ru/3_168967_sposo...vigateley.html

Предполагаю, что в рассматриваемом случае речь идет о таком способе тороможения ( см. выше ):
" Если отключить двигатель от сети переменного тока и подключить его к источнику постоянного тока, то произойдет динамическое торможение. Обмотка статора, при протекании постоянного тока, создаст неподвижное магнитное поле. При вращении в таком поле, в роторе будет наводиться ЭДС, под действием которой будет протекать ток. Этот ток будет взаимодействовать с неподвижным полем статора и создавать тормозной момент, который будет направлен против направления вращения ротора. В итоге двигатель будет постепенно останавливаться, причем скорость его остановки будет зависеть от силы постоянного тока, протекающего по статору, ну и конечно же от запасенной кинетической энергии электропривода. Эта энергия, преобразовываясь в электрическую, рассеивается в виде тепла на роторе .... ".

[dlk.kesha]

Введение в тему торможения асинхронных эл. двигателей с к.з. ротором

http://electroandi.ru/elektricheskie...vigatelya.html
http://electricalschool.info/main/el...khronnykh.html
https://studopedia.ru/3_168967_sposo...vigateley.html

Предполагаю, что в рассматриваемом случае речь идет о таком способе тороможения ( см. выше ):
" Если отключить двигатель от сети переменного тока и подключить его к источнику постоянного тока, то произойдет динамическое торможение. Обмотка статора, при протекании постоянного тока, создаст неподвижное магнитное поле. При вращении в таком поле, в роторе будет наводиться ЭДС, под действием которой будет протекать ток. Этот ток будет взаимодействовать с неподвижным полем статора и создавать тормозной момент, который будет направлен против направления вращения ротора. В итоге двигатель будет постепенно останавливаться, причем скорость его остановки будет зависеть от силы постоянного тока, протекающего по статору, ну и конечно же от запасенной кинетической энергии электропривода. Эта энергия, преобразовываясь в электрическую, рассеивается в виде тепла на роторе .... ".

Собственно, я тоже к этому склоняюсь, о чем и написал в самом начале "Вначале думал что работает как выпрямитель и подает на обмотку движка постоянный ток"
Но вот тех характеристики меня смущают,на сайте производителя не одной цифры с постоянным током нет...и что это за управляющее напряжение: 230 В переменного тока (*)
...

[пенсионер]

Собственно, я тоже к этому склоняюсь, о чем и написал в самом начале "Вначале думал что работает как выпрямитель и подает на обмотку движка постоянный ток"
Но вот тех характеристики меня смущают,на сайте производителя не одной цифры с постоянным током нет...и что это за управляющее напряжение: 230 В переменного тока (*)
...

А зачем нужны параметры постоянного тока ?. А управляющее напряжение это по все видимости напряжение в цепях управления этой штукой, например есть кнопка внешняя она в цепи на 230 В при нажатии на которую агрегат отрубает внешнее питание эл. двигателя и подключает ротор к цепи постоянного тока, то есть в этом агрегате есть преобразователь перемнного тока в постоянный.

Типа так http://www.inverter.co.uk/applicatio...structions.pdf

Или так на схеме кнопка К2 https://en.wikipedia.org/wiki/DC_injection_braking

[пенсионер]

https://en.wikipedia.org/wiki/DC_injection_braking

[Чучмек]

https://en.wikipedia.org/wiki/DC_injection_braking

8504408200, кароч.