Поправьте, если ошибся! По 388 приказу!
 

Требуется донести до таможни следующую схему очистки оборудования:
Получаем класс решение по 388-му.
Единый код с 0% пошлины
Далее:
Свободное обращение с условным выпуском
Заявление на часть машины с одновременной уплатой ТП, именно на эту часть. После выпуска полная ГТД с окончательной уплатой.Все!

Таможня хочет открыть склад предприятия с обеспечением, таможенная пошлина на каждую позицию и обычная классика. Делают упор на негабарит некоторых компонентов. Но ВЗТК можно же открыть для процедуры таможенного досмотра и без обеспечения, а это деньги мимо кассы-что есть нехорошо(по мнению таможни)!
Поправьте если неправ!!! И если кто в силах укажите пожалуйста нормативные документы, или что-нибудь подобное!
Опыта очень мало!!!

Что то начали сгущаться тучи вокруг Приказа № 388 в последнее время %(
Указанная Вами схема близка к правде (только "Свободное обращение с условным выпуском" как то вперед Заявления попало и был пропущен этап "Получение разрешения на особый порядок оформления").
Касательно ссылок на нормативные документы: см. ст. 362, 337 и 338 ТК РФ.
Похоже Ваша таможня хочет в двойном размере обеспечение получить (мягко говоря): во-первых в виде депозита на каждую партию до выпуска завершающей ГТД и во-вторых в виде обеспечения согласно п/п. 2,3 пункта 1 ст.337.
В качестве аргумента в свою пользу возьмите полученное Классификационное решение, в котором все перечисленные компоненты считаются Товаром, оформление которого Вы и производите в особом порядке на основании полученного Вами КР и Решения о разрешении особого порядка оформления, выданного Вам контролирующей таможней после получения своего (второго) экземпляра КР. Т.е. ФТС разрешило Вам оформлять все эти товары под одним кодом (совсем даже не их родным кодом!) ТН ВЭД с уплатой соответствующей этому коду пошлины (0% в Вашем случае).

SandySoft, маленький нюанс, КР-то ведь должно быть получено до того, как товар дойдет до получателя и до того, как получатель начнет открывать склад.

Полностью согласен с Вами! :)

А на что опираться, чтобы ВЗТК открыть или вообще инициатива от таможни должна быть. По большому счету_ машины пришли -вот они-делайте досмотр!А нет мощностей давайте сделаем зону таможенного контроля. Или нам все равно придется открывать склад по полной программе с обеспечением, что не хочется - ибо дорого

Когда товар к Вам пришел, а КР еще нет, при открытии ВЗТК еще нет оснований для начисления платежей по ставке пошлины 0%. Ибо есть гора компонентов, каждый из которых имеет собственный код и собственную ставку пошлины. А то, что в совокупности это будет машина со ставкой 0%, подтвердит классификационное решение. Так что при плохом раскладе Вы переплатите значительно по сравнению с тем, что должны.

Так для ВЗТК нужно обеспечение???

Да. По прибытии товара Вы по таможенной расписке вносите залог, который после оформления идет в счет таможенных платежей.

Вам без обеспечения ВЗТК не откроют.

Когда вносить обеспечение: как пришел товар или при открытии ВЗТК, разница может быть в месяц, а это % пользования средствами, и вообще как долго открывать ВЗТК, и требования как к складу или проще? А поставка растянута на 3 месяца, и если увеличится цена контракта за это время, тогда как быть?