О ситуации в Финляндии
 

передовица из будущего номера

Финляндия во мгле
Поток контейнеров на Россию через Котку стремительно падает. Об этом говорят почти все участники рынка. Часть грузов переходит на доставку через Владивосток с удалённым оформлением, часть грузов идёт на Усть-Лугу через Силамяе по спец схеме, часть грузов забирает Рига. Причины оттока видятся многим в завышенных ценах на услуги в порту ХаминаКотка, придирками к весу на российской границе и забастовочной активностью портовых работников. Последняя забастовка стивидоров случилась 4-го февраля. Существует большая вероятность того, что организациям рынка труда Финляндии и Центральному союзу деловой жизни EK не удастся весной договориться о зарплатах, что вызовет ещё большую волну забастовок. Кроме этого, бизнесмены прогнозируют новые переговоры по сокращению персонала этой весной. В декабре уровень безработицы в Финляндии уже составил 7,7 % и рост этого показателя продолжается стремительным домкратом. Улучшению ситуации с занятостью мешает то, что практически ни в одной отрасли финской экономики не ожидается роста. Кроме этого, 30 % компаний малого и среднего бизнеса Финляндии сообщает о сокращении инвестиций в этом году. Единственным исключением в этой картине маслом является туризм, и то, только благодаря российским туристам.
Алексей Емеличев, News for the Friends / 15.02.2013

Еще есть время все изменить к лучшему.

уже нет - отдали в печать

имхо Выборг основная проблема схемы через Котку

они жалуются на потерю выручки
но ничего не делают ради её роста
только усугубляют положение своей жадностью
O tempora! O mores!

всё в масть =

Европейский Центробанк озабочен ростом цен в Финляндии
Продукты питания здесь стоят на 16 % больше, чем в среднем по Евросоюзу. Цены на алкогольные напитки в Финляндии примерно на 1/3 выше, чем в остальных странах ЕС. Также затраты на транспорт выше примерно на 30 %. В общей сложности финские цены выше, чем в других странах ЕС, на четверть.

Премьер-министр Финляндии Юрки Катайнен (Коалиционная партия) угрожает новыми повышениями налогов и сокращениями расходов, если организации рынка труда не достигнут согласия о мерах по продлению трудового стажа граждан. По словам Катайнена, правительству на предстоящих переговорах придется принять решения о новых сокращениях расходов и повышениях налогов.

yle.fi

ну вот и реакция долгожданная =

1. Путин объяснил президенту Финляндии в Москве о причинах понижения уровня товарооборота – с 17 до 15 миллиардов за 2012 год
2. Финский корпоративный налог (налог на прибыль) в Финляндии собираются опустить до 15%. Сейчас он выше, чем в среднем по Евросоюзу и составляет 24,5 %.

опять солнышко с неба спустилось....
транзит спасён!

Ну, а потом опять все стало хорошо, и даже Иван Семенович Карпов завернул в столовую.

Д.Хармс. "Потери"

Да не так всё страшно, просто чухи прочухали ценники по порту СПб, связке "прибалтика-рф", потому как лабухи тоже нехило в портах дерут, особенно когда начинают про расходы по хранению драть, обосновывая это тем, что типа дайте копию договора с Вашим СВХ в РФ... Ну и далее по тексту...

мы выиграли главную борьбу - рост зарплат будет сопровождаться снижением налоговой нагрузки в Финляндии. Это даёт надежду на продолжение транзита...
путь Греции и Франции в вопросах экономии средств и повышения налогов - тупиковый