ПРОВЕРКА ДОЗВОЛОВ НА ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ
 

Д,д, говорят, в Смоленске начали практиковать прохождение транспортной инспекции перед сдачей доков в таможню. Законно ли?

А почему вообще возник такой вопрос? Имеют ли транспортники проверять перевозчиков? Имеют. Или Вас смущает место проверки?

конечно имеют, смущает, что таможенники вначале направляют к ним. другое дело, если они стоят в стороночке и параллельно осуществляют свою проверку

по сути - от перемены мест слагаемых.. ничё не меняется.
если есть дозвол - то это не проблема..
а если нету - то уже в начале перевозки перевоз рискует )

к концу квартала у pl, lt, by перевозчиков начнутся проблемы с разрешениями, в случае проверки разрешений на таможнях назначения, естественно, перевозчики начнут шарахаться, возможны нарушения сроков доставки. Интересует, почему трансп. инспекция становится стадией процедуры сдачи доков в таможню, если, по идее, перевоз пожет и не иметь разрешения (другой вопрос, как добрался до таможни), но таможня не может отказать ему в принятии доков.

всегда найдётся обходной путь.. переживать не стоит...

если перевоз гарантирует вам доставку груза - то он подписывается под условия заказа, в том числе и по штрафным..
так что - ... ничего страшного, в принципе.

Ну а как Вы хотели? Транспортники стоят либо рядом с таможенниками (пограничниками) либо рядом с ГАИшниками. В какой сторонке они должны стоять?

Проверяют и всё вполне законно. Теперь так будет всегда и не только на внутренних таможенных постах Смоленской области, а на всех таможенных постах, где есть автомобильная доставка. Только пока штраф за нарушение разрешительной системы России значительно ниже чем за аналогичное нарушение в Европе, но на днях должны поднять данные штрафы значительно и тогда будет порядок!
Таможня обязательно документы примет у перевозчика, доставку закроет, груз оформит, но только машинку не выпустит с ЗТК пока перевозчик не устранит нарушение и не уплатит штраф. Это и есть обеспечительная мера как указано в поправках к Административному кодексу. Так что как раньше весь контроль упирался в Красную горку не прокатит, теперь все сложнее будет. Теперь РБ и иностранные перевозчики козьими тропами в Россию не поедут, нет смысла.

Как бы не повторилось истории с поляками о прекращении транзита rus перевозчиков...

А при чем тут транзит по Польше Российских перевозчиков? В той ситуации Поляки хотели значительно больше дозволов получить а Россия не дала им.
А сейчас просто проверяют наличие дозволов на внутренних таможнях по причине того, что многие иностранные перевозчики поехали козьими тропами, без дозволов РФ, минуя посты транспортного контроля, так как контроль между РБ и РФ сняли. Особенно это касается РБ перевозчиков, так как именно они ехали в Россию без дозволов.