Доставка и оформление вопросы
 

Добрый день, ранее на фирму ввозил товар самолётом через Шереметьевский пост там регистрировались, с помощью брокера всё оформляли, сейчас возникла ситуация что буду в Европе на машине по делам и как раз нам изготовят наши заказы. Каким образом растаможить это всё для юр.лица въезжая на авто этого же юр. лица и за рулём ген директор? можно ли оформить транзит через Белоруссию и оформить это всё на таможне в Москве сдав туда на свх или надо заранее внести денег на счёт оформить что-то типо депозита и с этими документами ехать.

Благодарю заранее за ответы!

Или это вообще не возможно не зарегистрировавшись как международный перевозчик?

Стоимость груза какая? Платежи больше 20000руб? Если нет, то транзит без обеспечения. Если больше и хочется через Беларусь - то поищите на форуме про обеспечения от Белтаможсервиса. Если можете через Прибалтику - можно сделать ПДТ, внести по ней деньги и она будет являться обеспечением (ПК 1179).

Почти 100т евро груз

Тогда почитайте здесь про обеспечение на ветке про отмену ТИРов. И сравните с усилиями по объезду батьки через Прибалтику. ГС по 1179 на любом посту вменяемый брокер вам сделает.
А лучше наймите профессионального перевозчика, оно только с первого взгляда дороже:), а по итогу всех дорожных приключений, новых знакомств с таможенниками/пограничниками и т.д. - нервов и времени больше убьете. Сорри за оффтоп:cool:

нет.
ПП730
п.2

ps: но есть шанс оформится на границе :rolleyes:

На всякий случай
 

Беларусь вводит ограничения для таможенных декларантов

Государственный таможенный комитет Pеспублики Беларусь приостановил с 15.01.2014 г. действие статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО) в отношении товаров перемещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита и следующих в (через) РФ, в случаях, когда декларантом выступает УЭО.

Как следует из распоряжения, подписанного председателем комитета А.Шпилевским, данная мера будет действовать до выработки согласованной позиции таможенных органов государств-членов ТК относительно статуса указанных операторов.

По мнению белорусских таможенных органов, в случае осуществления перевозок в РФ из-за отсутствия единого понимания статуса УЭО возможно возникновение ситуаций, когда их российские коллеги будут рассматривать перемещаемые таким образом через границу товары, как перевозимые без применения мер обеспечения таможенного транзита, поскольку в РФ не признается статус УЭО, присвоенный в Республике Беларусь.

Напомним, что подпунктом 1 пункта 2 статьи 217 Таможенного Кодекса Таможенного Союза определено, что таможенные органы не требуют обеспечения уплаты пошлин и налогов, если декларантом транзита выступает таможенный перевозчик или УЭО. В соответствии с подпунктом 3 статьи 186, декларантом может быть экспедитор, если он является юридическим лицом, зарегистрированным в государстве-члене ТС. Однако пунктом 2 статьи 38 ТК ТС, установлено, что статус УЭО предоставляется таможенными органами (путем внесения в специализированный реестр и выдачи свидетельства) и признается на территории того государства, таможенным органом которого выдан документ. На возможность возникновения данной коллизии эксперты указывали еще в процессе разработки ТК.

РЖД-партнер

Мне это "шо слону дробина" ни о чем не говорит, я еще совсем зеленый в этих гтд уко и тд

Лиха беда начало ;)