Допуск польских перевозчиков к РФ
 

Господа, пару дней мне настоятельно со стороны белоруских экспедиторов и ТИРодержателей поступает неподтвержденная информация о том, что польским перевозам (авто) путь в РФ "заказан". Этим объясняется и удержание более высоких ставок, по сравнению с прошлым годом.
Может кто-нибудь в курсе? Полякам разрешений не дали на РФ? Или это ответ на комментарии поляков о расследовании крушения...

Если у польского перевозчика есть ЕКМТ -- можно ехать. Если нет, по дозволу -- нельзя. Наши с поляками не договорились о числе дозволов. Результат (цитата с сайта Асмап):

В АСМАП поступает информация от отдельных перевозчиков об имеющих место случаях пропуска после 15 января т.г. польских автомобилей с территории России.

С целью рассмотрения сложившейся ситуации непосредствен на ППУ «Красное» выехали заместитель руководителя ДОП АСМАП Воронин А.А., представитель АСМАП в ЦФО по Смоленской области Лайко А.Н., которые совместно с работниками территориальных управлений Ространснадзора и ГИБДД произвели оценку состояния дел по польским автоперевозчикам. Выяснено, что на сегодня в районе данного ППУ сосредоточено порядка 200 польских автопоездов, из которых около 100 расположены вдоль дорожного полотна вблизи этого пункта. Из проведенных бесед с польскими водителями выяснено, что все они въехали на территорию России после 10 января, все - были предупреждены сотрудниками УГАДН о завершении срока действия российских разрешений 2010 года в 24 часа 15 января. Но руководители их транспортных предприятий настаивали на продолжении выполнения рейсов в надежде, что проблема отсутствия разрешений как-то разрешится. Никто из водителей не знает о результатах состоявшихся в Варшаве 12 января т.г. переговоров.

Установлено, что польские автомобили не выпускаются с территории России; каких - либо фактов несанкционированного пропуска польских автомобилей не выявлено. Реально могли выходить с территории России только польские автомобили, на которых имеются разрешения ЕКМТ.

Источник: http://www.asmap.ru/home.php?id=5633

История вопроса: http://www.asmap.ru/home.php?id=5550

Не знаю насчет того, что путь полякам в Россию "Заказан", но что не дают пока дозволы - это точно. Коллеги говорят, что как минимум до конца следующей недели продлиться этот кошмар. Хотя есть надежды, что и раньше решать, ведь на границе уже немеренно машин скопилось:mad:

Спасибо, мне поляки подтвердили, что разрешений на Россию у них нет, ожидаются в конце января.

Причем ожидают поляки интересно - грузят машины в Европе, едут до Польши и там в теплом семейном кругу ожидают разрешения:rolleyes:

...а там литовец, белорус, латыш перегружает к себе и спокойно едет в Россию

Давно пора пустить паромы на любек и гамбург из питера и на италию и словению на юге из новороса! Наши западные соседи попутали - считают, что им должны дать дозволов в 2,5 раза, да и для прибалтов лишний козырь будет. Вы не поверите, но грузы можно возить не только авто, но и по морю ев европы хоть на балтику, хоть на черное море. Хорошо помогает, когда перевозы с ума сходят!

А паромы из Питера в Германию ходят -- в Любек, Киль, Засниц. Проблема в том, что Балтийская таможня плохо выполняет роль пограничной. Вы потеряете минимум сутки (а скорее двое суток) в порту, даже если по TIR идёте.

[13.01.2011]Россия/Польша - развитие ситуации с разрешениями
12 января 2011 года в Варшаве состоялся очередной раунд переговоров между Министерством транспорта РФ и Министерством инфраструктуры Польши. Российскую делегацию возглавлял заместитель Министра транспорта России Н.А. Асаул. В переговорах от АСМАП принимали участие Е.С. Москвичев, П.Ф. Павлюк.


Делегации обсудили вопрос обмена разрешениями на 2011 год. Позиция польской стороны по вопросу обмена разрешениями третьих стран не претерпела изменений, и заявленная потребность на текущий год в указных разрешениях составляет 62700 штук, что в два с половиной раза превышает согласованный контингент 2010 года. Принимая во внимание требования российских перевозчиков по сокращению перевозок в/из третьих стран, указанное предложение не было принято делегацией Минтранса России.


В целях недопущения остановки перевозок грузов из Польши и других стран Западной Европы российская сторона предложила произвести обмен разрешениями на уровне квартальной нормы 2010 года.


Польская сторона отказалась от указанного предложения. Очередной раунд переговоров должен состояться до конца января.

Для обсуждения сложившейся ситуации и дальнейшей стратегии на 18 января с.г. запланировано расширенное заседание Правления АСМАП.

Спокойно - понятие у Вас растяжимое :)
Особенно при новой трактовке "третьей страны" УГАНТом.
Фрахт на реф Варшава-Москва(Питер) дошел до 3800 Евро. Интересы российских получателей и перевозчиков начали расходиться...

А как цена радует ! :cool: